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上图是比泰坦尼克大5倍、由芬兰图尔库船厂建造的豪华邮轮“海洋魅力”号（Allure of the Seas），该游轮是海洋绿洲号（Oasis of the Seas去年交付皇家加勒比邮轮公司）的姐妹船，从船首至船尾长度360米、宽66米，海平面高度72米，重达600吨，是法国埃菲尔铁塔的12倍多。“海洋魅力”号排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可以塔载6300名乘客和2000名船员，船上的一条步行商业街两侧有数十家饭店、咖啡店和酒吧，其中还包括一个拥有树木和植物的公园。船上还有一个两层甲板高的舞厅、一个1380个座位的戏院、一个滑冰场、多个游泳池、spa馆、体育馆和一个攀岩墙。

“海洋魅力”号通过将全新的“社区”理念引入游轮，将游轮空间划分为7个主题区域，以满足不同类型游客的度假需求。7个独特的功能分区是最值得骄傲的标签，分别是：中央公园（独一无二的海上living park）、游泳池和运动区（有两个冲浪模拟器）、海上SPA和健身中心、皇家大道（有旋转木马）、皇家长廊（餐馆、商店林立）、青年地带和娱乐广场（歌剧院、赌场、夜总会应有尽有）。

Loft式客舱是整艘游轮上最高级别的船舱，共有28套，又分为“皇家Loft套房”、“天空Loft套房”和“贵族Loft套房”。“皇家Loft套房”级别最高，141平方米可以同时居住6个人，房间中有架小型钢琴、私人游泳池、室内和露天餐厅、一个图书馆，还有面积达78.3平方米的海景露台，从超大LCD电视到Jacuzzi浴缸一应俱全，楼上和楼下都有浴室和卫生间，男女淋浴喷头分开。皇家Loft套房有两层，简直跟豪宅没分别。

报道称，为了通过大桥，“海洋魅力”号当时已经降下了大烟囱，海事部门此前预计邮轮顶端和大桥之间有50厘米的通行空间，岂料计划不如变化快，涨潮加上天气变化，通行空间最终只剩4厘米，任何闪失都会酿成悲剧。

虽然如此，在船长的稳健操作下，“海洋魅力”号最终挤过了桥洞，这也让岸边观看了整个过程的人最终松了一口气。

总重220,000吨的海洋绿洲号共耗资9亿欧元（约14亿美元），比世界上第二大游轮体积大出约40%，长度相当于3个足球场，一共16层，并设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。是目前为止全球最大、造价最高的游轮。

它被称为一个浮动的“主题公园”， 可容纳5,400人，如果包括在房间内加床，最多可容纳6,296名乘客及2200名船员。它除了有许多活动设施外，还有三个大型游泳池、10个温泉浴场和冲浪模拟设施。

“海洋绿洲号”的旅客可以选择或观海景或对着公园景色的船舱。因为该游轮有自己占地2000平方米的、与纽约市同名的中央公园。其中种植了很多真的花草树木，还有独特的豪华露天剧院，可上演包括类似百老汇音乐剧在内的各种表演。还有各式餐厅、健身房、购物中心等各类豪华设施。