市场哪些手机保值率较高，安卓和苹果手机，保值率是个伪命题吗？，除了苹果手机哪个手机保值率最高

如果十年内不打算换车，买车时是否考虑保值率？

汽车的生命周期很长，我见过开了10年的别克GL8，更见过车龄15年的帕萨特，最夸张的是车龄20多年的“虎头奔”，被爱车的“玩家”收藏，可能没法合法上路，但是车况依然很棒，停在车库里依旧能看出当年的风采。

既然生命周期长，有一个问题我们买车前不得不考虑，那就是保值率的问题。俗话说的好，“穷玩车富玩表”，这句话讲的就是保值率的问题。大多数名表保存好了能升值，但大多数车型，哪怕是超跑，几年后都不会超过新车售价。

问题来了，如果十年内不打算换车，买车时是否考虑保值率的问题？

有车友曾这么diss保值率：在喜爱面前，保值率算个屁！

话糙理不糙！任何一个品牌的汽车，都会有坚决不买的人。反之亦然，类似法系车这种小众品牌，也拥有不少铁粉。这么一看，汽车保值率好像不属于买车时考虑的因素，只要是自己喜欢的车型，管它是保时捷还是“保时泰”。

还有人觉得汽车保值率就是一个伪命题，保值率高的车型，新车售价肯定没什么优惠，可能还要加价提车。而保值率低的车型，售价肯定会有折扣。如果买车前钻牛角尖，只是自己给自己出难题。

这么看来，汽车保值率的问题是不是可以忽略不计了？

我个人觉得，汽车保值率可以轻视，但不能忽视！

首先，保值率不单单指这款车卖的时候值多少钱，而是它能否得到大多数消费者的认可。如果保值率高，意味着市场认可度高；如果保值率低，大家就要小心了，可能这款车存在或多或少的小毛病。

其次，买车前一定要考虑好开几年的问题。比如开十年，这时候保值率的影响微乎其微。就拿别克GL8为例，10年车龄以上的GL8，能卖个4万-5万都算高了。

最后，保值率还意味着这款车掉价快不快，如果新车开了没一年就掉价40%，换谁都会觉得买亏了。

总结：如果买车仅仅是为了用来代步，开到报废都不换的那种，就不要考虑保值率的问题了。如果买车是为了“面子”，那么我劝你还是要考虑一下保值率的问题，毕竟爱“面子”的车主，三、五年换车是常态，换车时能多卖点总归是好的。

送给大家几句话：家庭用车，新车尽量买保值的，如果选择二手车，尽量买不保值的。当然，土豪随意，买车看心情就好。