省域副区域中心城市怎样定位？与省级城市有哪些关联？，省域副中心城市可以有几个

同为省域副中心城市，大城衡阳应该向襄阳学习什么？

“把衡阳市建成名副其实的省域副中心城市”是湖南衡阳几百万人民的共同心愿；“让衡阳市在湖南省从中部地区率先崛起中发挥出应有的作用”是许多有关部门的领导人对衡阳市的殷切期待！衡阳市，湘南地区的一座大城，当年全国26个老工业基地之一，曾有“小上海”之称。近十年来，在经济建设和社会发展等各项事业中取得了不俗的成绩，为了更好地发展，我们在坚定不移地走符合自己发展的道路的同时，我们也应该向别的城市学习一些有益的东西！

放眼中部地区省份，也拥有许多优秀的地级市。笔者认为，与衡阳市各种条件极其相似的城市，那就是湖北省的襄阳市。

我们先来了解一下这两个城市的一些基本情况。

一、襄阳市

襄阳市，湖北省的地级市，位于该省的西北部，汉江中游，是湖北省域副中心城市，长江中游城市群重要城市。全市面积1.97万平方公里，常住人口约为526万人，下辖三个区、三个县级市和三个县。襄阳市是一个优秀的旅游城市，矿产资源丰富，其中，钛矿居全国第一位，铝土矿和黏土储量居省内第一。

二、衡阳市

衡阳市是湖南省地级市，省域副中心城市，位于湘江中游，湖南省的南部。衡阳市又称“雁城”，其境内有五岳之一的衡山。衡阳市总面积约为1.53万平方公里，常住人口约为664.5万人。下辖5区2市5县。衡阳市是全国闻名的“有色金属之乡”，其中铅锌矿储量位居全国第一。

下面，我们再来了解一下襄阳市和衡阳市的经济状况。

2010年，襄阳市地区生产总值约为1538.27亿元，衡阳市地区生产总值约为1420.32亿元。从数据上看，当时两个城市差距不大。

到了2021年，这两个城市的经济总量差距拉大到了一千四百亿以上，具体数据见下表。

由此可见，十年的发展，襄阳市的步子迈得更快一些。

那么，这十年来，襄阳市的经济建设，发生了哪些显著的变化？

一是襄阳市大力支持和发展13条产业链，努力打造万亿工业强市。

（1）继续做优做强汽车业。从上世纪80年代起，襄阳汽车工业一骑绝尘，至2010年产值已突破1000亿元，占该市工业经济总量的46.7%，是全市第一支柱产业。到了2021年，襄阳市的规模汽车实现总产值则突破了2000亿元。汽车襄阳造，东风遍神州。

（2）襄阳市还大力培育其他产业，如纺织服装、现代化工、电子信息、医药、航空航天、轨道等产业。他们积极推动建设国家级和省级产业集群，力争全市战略性新兴产业产值在不久的将来突破3000亿元。如今已逐渐形成以智能制造、轨道交通、航空航天、数控机床等为代表的高端装备制造产业体系，汇聚金鹰重工、中日龙（襄阳）机电、航宇嘉泰等一批优势企业。

二是襄阳市大力发展第三产业，现代服务业在生产总值占比逐年提高。

2020年，襄阳市第三产业占比达到了43.13%。2021年，襄阳市的服务业增加值占经济总量的比重达到了45.1%。

农产品加工业也得到了快速的发展，该市先后吸引了正大、鲁花、盼盼等农产品加工龙头企业或大集团入驻，农产品加工产业集群加速汇聚，农产品产值效益得到了极大的提升。

毫无疑问，衡阳市也拥有一些全国知名的企业和行业，衡阳市的第三产业在经济总量的占比中早就突破了50%，已经是“半壁江山”。从经济结构来看，衡阳市的经济结构优于襄阳市，但是，衡阳市的短板是工业。所以，外地人到了衡阳生活一段城市之后，就会给出这是一个消费型的城市的评价。

所以，衡阳市向襄阳市学习什么呢？就是要学习他们大力发展工业。衡阳市拥有庞大的人口，人口总量比襄阳市多出了一百多万。人口多就需要就业，没有好的就业岗位就会造成人口大量流失。根据第七次人口普查，衡阳市十年来人口减少了几十万，人口总量不升反降，这更说明了衡阳市大力发展工业的迫切性。

衡阳市要大力引进和努力培育规模企业在衡阳安家落户，规模化的工业才能提供大量的就业岗位，只有工业崛起，城市化进程加快，老百姓收入提高，服务业和消费才能两旺。一个充满活力的城市，才会进一步吸引各种投资，最后又促进产业升级，科技进步。这样，才能够把在珠三角工作的数十万打工人吸引回衡阳，引老乡，回故乡，建家乡，遥想十年以后，一个风生水起的大城衡阳，必然会呈现在世人面前！