深圳有轨电车小知识·龙华（值得半日游）

深圳市现代有轨电车有限公司成立于2016年1月28日，负责深圳市龙华区现代有轨电车示范线工程BOT项目建设和20年特许经营管理，以及龙华有轨电车同步实施工程建设。

公司以深圳市龙华区现代有轨电车相关业务为依托，充分发挥深圳地铁在城市轨道交通中丰富的运营管理经验以及国内一流的服务品牌，充分发挥中国中铁轨道工程建设平台与高端品牌效应的优势，本着“优势互补、机会共享、互利共赢、共促发展”的目的，充分发挥母公司的优势资源，发展及培育有轨电车产业，为社会发展做贡献。

公司经营范围包括：地铁、轻轨交通项目的建设、运营、开发和综合利用；投资兴办实业（具体项目另行申报）；国内贸易（不含专营、专控、专卖商品）；经营广告业务；自有物业管理；轨道交通相关业务咨询及教育培训；劳务派遣；进出口经营,有轨电车维修。

2017年10月28日，龙华现代有轨电车正式载客试运营，实行全程一票制，票价2元。

电车运营服务基本情况

深圳有轨电车累计运输客流1093万人次，日均客运量3万人次，客运强度2558人次/公里日，最高日客运量4.14万人次，居全国16个已开通有轨电车城市的首列；运营里程391万车公里，实际开行132381列次，累计发车正点率98.7%，累计运行图兑现率99.8%，累计安全运营天数795天。

龙华现代有轨电车示范线总长约11.72公里，全线设站20座，平均站距约620米。

其中主线长约8.59公里，设站15座。起点为清湖站，与已有的地铁4号线清湖站通过人行通道实现无缝接驳“零换乘”，向北经过和平路、梅龙路、大和路、人民路、平安路、观澜大道路口;

支线与主线共用大和站，为照顾观澜新兴战略产业园，支线沿环观南路布置，由大和站至下围站，长约3.13公里，设站5座。

“当有轨电车到达路口时，电车的信号和交警系统的社会车辆信号将进行智能协调，有轨电车将享有优先通行权。这也意味着有轨电车通过路口时基本不用等待，平均时速可达到23至25公里/小时。”

周末值得约上三两好友游玩。