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记者探访:“地铁巴士”助力老年人从容出行
央广网北京7月10日消息(记者佟亚涛 通讯员韩光胤)第七次全国人口普查结果显示,我国60岁及以上人口2.6亿人。民政部预测,“十四五”期间,老年人口将突破3亿人。随着老龄化进程加快,老年乘客占比逐年上升,老年人出行不便问题日益凸显。
记者日前跟随交通运输部采访团来到福建省福州市、浙江省金华市、江苏省溧阳市等地,探访当地公交客运企业为老年人出行保驾护航。
福州:老年人一步就能上下车
“近年来,我们积极贯彻落实相关政策要求,升级车辆技术提升公交服务品质。”福州康驰新巴士总经理谢谦辉告诉记者,去年福州康驰新巴士投用了27辆对老年人出行非常友好的“地铁巴士”。
老年人腿脚不便,最大的困难是上下车。
“去年,我们联合盘毂动力、厦门金龙、厦门金旅等企业对公交车厢布局进行了全面优化,将这款新车命名为‘地铁巴士’。”谢谦辉介绍,“地铁巴士”采用盘毂动力轮边驱动系统和后开门设计,实现一级踏步、全平地板和后开门。
乘坐福州6路公交车,记者发现车辆前走道和中后段地板形成平坦通道,乘车环境和地铁相似,轮椅车、婴儿车都可以方便地进出车厢。
谢谦辉告诉记者,以往发生的送医事故中,46%都与车内后部台阶有关。“地铁巴士”大幅降低了乘客从车辆后部台阶摔伤的事故率,减小了企业安全生产的风险。此外,福州康驰新巴士对传统公交车扶手直通地板的设计进行了优化,并在座椅后背等区域设置拉手,有效避免老年人在车内磕绊。
“我腿脚不好,以前上公交车真的很费劲,现在一步就走进车厢了。”73岁的陈胜蓝老人不住口地点赞。
金华:“守护驿站”照亮老年人回家路
“指挥中心,我是301路售票员邵笑,车上有一名走失老人,说要到武义县看病,说不出家人电话,也说不清目的地……”日前,金华公交集团指挥调度中心接到紧急电话,工作人员了解到有一名老人走失,快速启动“守护驿站”工作机制:妥善安置走失老人,同时将相关情况告知当地公安部门,请求民警第一时间赶到现场核实老人信息。查清家庭地址后,金华公交集团工作人员将老人安全送到家。
“《中国老年人走失状况白皮书》显示,我国每年走失老人有50万人,平均每天有1370名老人走失。”金华公交集团董事长楼益康告诉记者,2019年,金华公交集团启动“守护驿站”项目,以公交车和站点为载体,发现、寻找和送回走失老人。
陆续“上岗”的“地铁巴士”和“守护驿站”形成了关爱老年人出行的一张网。老年人从踏上公交车的一刻起,就会感受到各种暖心的设置:车辆内部没有台阶,老年人上下车更便捷;车内设置了“守护专座”,每个专座的靠背上贴着带有二维码的“守护驿站”标志,方便救助走失老年人;前后贯通的地板,让老年人不论坐到哪个位置都安全。
金华公交集团工作人员帮助老人(央广网发 交通运输部供图)
溧阳:公交到门口 老人乐其行
“目前,溧阳有19.7万老年人,占全市人口的24%。老年人乘客越来越多。”江苏省溧阳市客运公司总经理李军告诉记者,2020年,溧阳入选江苏省城乡公交一体化建设首批试点城市,开展了城市、城镇、镇村三级公交一体化建设。通过增开、优化线路,溧阳客运将公交车开到了村民家门口。
“通了车,我们还要让老年人安全舒适到达目的地。”李军介绍,“地铁巴士”大大方便了农村老年人出行。
“以前,我们进城只能坐客运班车,往返一趟要16元。现在,我坐公交车不花钱,进城买东西、看病、走亲戚都坐公交车。”75岁的张秀兰老人说,“现在公交服务好得很,司机看到腿脚不便的老年人会上前扶一把,主动问我们到哪里,还会提前提醒我们下车。”
李军介绍,溧阳客运老年乘客占比超过30%,其中农村老年人居多。农村老年人不论是进城还是返乡,通常都会随身携带大量物品,“目前,我们在15路、7路等公交线路批量投用了‘地铁巴士’,特别受农村老年人的欢迎,公交事故率大幅下降。”
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