国内外新闻媒体“万里”打卡签到大运河“起点”，

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作者：我方团队张嵚

一千五百多年历史的京杭大运河，以其古代史逆天的技术和纵贯南北的强大工程规模，不但一直造福国人，且不停惊到同时代的外国人。

“惊”的最出名的，比如元朝时造访中国的旅行家马可波罗，一部《马可波罗游记》里，随处可见中国京杭大运河的繁华场面，不但看得当时整个欧洲都眼热，至今更叫国人深感自豪。有朋友暑期带孩子沿着大运河古镇旅游，就发现相关旅游景点的介绍里，常见引用马可波罗的好评。以至于一场旅途下来，问孩子印象最深的是啥，小朋友兴奋回答：马可波罗！

但实事求是的说，如果要见证京杭大运河的国际影响力，只说马可波罗，那显然是偏了。别的且不说，就说马可波罗造访中国的那个年代，也并非京杭大运河最繁荣的时代。直到明朝永乐年间，整修后的京杭大运河再次贯通，这条中华南北的主动脉，才进入了它最繁华的时代。

也同样是明清年间，这个京杭大运河在古代史上的最红火年代里，许多造访中国的外国人，也以自己的视角，写下了他们眼中实实在在的运河风光。比起马可波罗的笔记来，他们的文字，才是最真实生动的，古代京杭大运河黄金岁月的见证！

一：朝鲜“公务员”的运河记忆

中国东亚邻国里，要论对中国京杭大运河记载最为真实详尽的文献，当属明朝弘治年间，朝鲜官员崔溥的《漂海录》。

这位崔溥先生，原本只是朝鲜济州的一个小推官，乘船回家奔丧时，却不幸遭遇了风浪，船舶竟神奇的刮到了中国宁波。然后在中国官方的救援下，乘船沿着京杭大运河，踏上了回家的路。在回到朝鲜之后，更一五一十，写下了沿途的所见所感，是为《漂海录》。

而在这部《漂海录》里，内容篇幅最大，且笔墨最为生动的，就是经行京杭大运河一路的所见所感。作为一个来自明朝铁杆小弟朝鲜的官员，大运河沿途的一切，都叫他无比震撼。首先就是繁华的城市，明朝大运河沿岸各个城市的风光热闹，完全超过了朝鲜客人的认知想象。所以看到城市风光，经常看到崔溥先生羡慕的文字，比如说杭州是“市积金银，人拥锦绣”，苏州是“屋围壮丽”，临清是“货财之富，船舶之集”。全是在朝鲜一辈子见不着的大场面！

这整部《漂海录》里，对京杭大运河沿途市镇的细致记录，还原了一个商品经济高度发达时代的明朝风貌。甚至日本韩国好些古装电视剧，都以此做资料参考！很多日韩电视剧里完全逼真的明朝城市风貌，就有这部书的功劳！

但对于崔溥来说，印象最为深刻的，更是大运河这逆天的工程。当他得知这一浩荡长河，竟然是河工们一下一下挖出来的是，更是严重震惊。甚至船只经行到徐州地界时，还专门跑下来看河道两岸的巨石，边看边惊呼难以想象。以至于陪同的明朝官员，问他对大明朝印象如何时，崔溥顿时发出一阵感慨：向非此河路，则我等于崎岖万里之路！更够开出这样纵横万里运河的国家，当然是个伟大的国家！

二：叫欧洲人服气的技术优势

如果说崔溥这一路，还只是四十多天的走马观花，那么明朝中后期后，那些满怀着梦想踏上中国土地的欧洲人们，看的无疑更细！

比如欧洲汉学鼻祖，在中国生活到终老的传教士利玛窦，和京杭大运河就有不解之缘。他曾经多次经行京杭大运河到各地传教，也在他的笔记里，认认真真写下了对大运河的观感。而首先震动到他的，就是大运河惊人的货物承运量。以利玛窦的形容，每到明朝修建宫廷的时候，整个大运河河道，就变得川流不息。沿途码头上堆放的要装船的建筑材料，多得足以盖起一个村镇。这样的货物运输规模，是同时代欧洲难以想象！

而更震惊到学识丰富的利玛窦的，就是大运河一个独家技术：水闸！在利玛窦的笔下，大运河沿途的水闸极多，不但可以调解水流，根据枯水降水不同的情况来开闸，甚至还可以作为桥梁来使用。而且在河床之间，还有控制水量的高低水门。这个技术不但当时欧洲没有，甚至一百年后的乾隆年间，欧洲运河的高低水门也非常少见。以至于英国使团觐见乾隆时，见到这样的水闸，依然连连称奇！

也同样是在清朝顺治年间，当荷兰使团通过大运河进京觐见时，在运河的山东汶上路段，一个明朝永乐年间的技术，也同样叫这些荷兰人开了眼：汶上地势较高，明朝以前运河常在这里断流，到了永乐年间时，采取独家的分流技术，把汶河水引到运河里来，从此确保再无断流。当清朝官员给荷兰人介绍这个技术时，这些人就像听天书一样，当场表示不信。清朝官员回答说：你们可以自己验证下，扔九根木棍到运河里，然后就明白了！

将信将疑的荷兰人，真的试着扔木棍下去，果然有六个木棍流到北边，三个木棍流到南边，原来这条滔滔运河，就是通过南北两个河流分流而来。如此在欧洲还是一片空白的技术，顿时叫荷兰使团大呼服气！

三：美轮美奂的运河风光

当然，就如朝鲜人崔溥的《漂海录》一样，京杭大运河最震撼这些外来客人们的，还是华丽的运河风情！

实事求是说，崔溥的《漂海录》，写的是十五世纪的明朝，而到欧洲人造访中国时，运河沿岸的商品经济，早已比那时更发达，各种风情也就更震撼。以利玛窦的话说，从南方乘坐船只去北方，沿途的运河两岸，几乎没有一块荒地，全是热闹的城镇，运河两边随时都可以看到人。完全不是欧洲运河两边荒无人烟的场面。反而是房子连房子，简直是“全程都住满了人！”

而且更叫利玛窦服气的，是运河两岸快捷的生活。沿途不管住店还是买食物，都是非常方便。关键一条“价格都非常便宜”！

而且在欧洲人的笔下，他们印象尤其深的，还有运河沿岸各种各样的桥，以至于乾隆年间英国使团访华时，随团的画工们，画的最多的就是桥。特别是中国的石拱桥技术，对于当时欧洲的工匠们来说，就是强大到叹为观止。金庸小说里写的沙俄人求康熙皇帝派工匠教造桥的桥段，在那年代确是实情！

而且从朝鲜的《漂海录》，再到利玛窦的《中国札记》，甚至清代时荷兰使团和英国使团的访华笔记，极为相似的记录，就是运河两岸热闹的生活，不但人口众多城市整洁，而且有些地方更是彻夜热闹的不夜城。比如荷兰人笔下明末清初的济宁，那里的运河沿岸茶楼里，整夜都是唱戏不止，普通人花六七文钱，就可以整夜听戏玩乐。这样的热闹生活，以荷兰使团的原话说：真是不可思议！

确切说，那个京杭大运河黄金时代的中国，繁华的程度，就是叫那时的外来客人们，这样的不可思议。只愿今天传承运河文化的我们，一样可以继续不可思议，造就一个叹为观止的中国！