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「春运」这个词最早出现于1980年的《人民日报》，但要说春运的历史，最早可以追溯到周朝。周朝时，现代春节的雏形已经出现，古代的春运也就随之而生。与现代不同的是，古代人更加注重「父母在不远游」的礼俗，外出务工人员都不会离乡太远，春运大军的主要群体是公务员和商人。

我国秦汉时期已经有了完善的休假制度：「吏员五日一休沐」，官员上班和我们现在一样，5天可以休息一次。从《史记》的记载来看，汉朝的官员们全年一共可以休假73天，其中还包括了冬至、夏至等重要节气。唐朝时除了春节还有了年假，父母在500里以外，每五年有15天，在3000里以外的，每三年有30天。

唐朝的九品芝麻官月薪不足半两银子，若是路途较远，又要坐马车回家，恐怕得节衣缩食大半年。当时最常用的交通工具无外乎马车和船，马车每日行50-70里，负重100斤走100里收费平地100文，山路120文；坐船相对比较慢，但却便宜很多，船行约40里/日，顺水5文，逆水15文。

我们来做一笔换算：唐朝贞观年间物质文明极大丰富，一斗米只卖5文钱，通常一两银子折合一贯铜钱一千文，可以买200斗米，10斗为一石，即是20石。唐朝一石约为59公斤，以今天2.5元每公斤计算，一两银子便相当于4130元的购买力。后来的开元年间通货膨胀，米价涨到10文一斗，一两银子便相当于2065元。

再举个例子，开元十八年，李白在长安拜谒京官，年底要回家，需从陕西西安出发，出大散关，走陈仓道，翻越秦岭和大巴山，再沿金牛道回到四川江油，全程1800里，600里平地，1200里山路。李白大概行进约1个月，所花路费约2000文，即二两。也就是说，从首都到家的单程票价约为4000元。

和海瑞相比，李白这算是小巫见大巫了。海瑞是海南人，从北京到海南8000多里，几乎都是陆路，饶是明朝官道贯通南北，也要走上两三个月。史载明朝万历年间，一石约为94.4公斤，这样一两银子约合人民币660元。这样看来，明朝的「车票」还是可以承受的，但吃喝住宿却是一笔不小的开销。

乾隆四十六年，57岁的纪晓岚回家过年。从北京出发，途经良乡、涿州、新城县、白沟、雄县、任丘，最后抵达河间，约420里。据说纪晓岚的年薪是180两银子，区区几两的车钱和住宿费对他来说还是不成问题的。不过普通百姓可能会选择走着，这也是多数家近者的选择，毕竟不足10天的脚程对一个古代劳动力来说并不算什么。