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8月31日，英国"海神之子"号船坞登陆舰未经中国政府允许，擅自进入了中国西沙群岛的领海，中国海军依法对英国这艘军舰实施了查证识别，并且予以警告驱离。

这是该舰此前在日本访问时，在东京向公共开放船舱参观，大肚皮里并没有多少东西。正是该舰结束日本访问前往越南时，闯进西沙海域，被我一艘护卫舰和两架舰载直升机驱离。

这是"海神之子"船坞登陆舰的玉照，什么都像，就是不像军舰对吧？海军两栖船坞登陆舰，负责运送部队以及其武器、军备和一定数目的补给品，属于运输舰。

部队离舰需要使用登陆艇和直升机等工具，将人员武器装备送上岸作战。"海神之子"号于1998年由维克斯船舶工程公司开工建造，2001年下水，2003年6月服役，共建造了两艘。

军迷一般不会混淆船坞登陆舰和两栖攻击舰的区别，但是吃瓜群众可能就有点分别不清。上图是法国"西北风"两栖攻击舰，和"海神之子"在外形上差别就很大吧。

其实它们的作战功能、吨位、任务能力等方面的差异也很大，除了"西北风"，世界知名的两栖攻击舰有：美国的"黄蜂"、"塔拉瓦"，西班牙的"胡安·圣卡洛斯一世"，澳大利亚的"堪培拉"等。

上图是美军"塔瓦拉"两栖攻击舰（LHA），最新的LHA连坞舱都取消了，意思是老子是正经直升机航母，是军舰，不是运输舰——A是assault，攻击(Landing Helicopter Assault)。当然像"黄蜂"这样的LHD呢，坞仓还是有的，D是Dock，坞舱(Landing Helicopter Dock)。

一句话说呢，两栖攻击舰有可能有船坞登陆舰的功能，但船坞登陆舰，一辈子也变不成两栖攻击舰。

西北风级的的舰体构型和美国LHA（塔瓦拉）、LHD（黄蜂）极为类似，都结合了直升机母舰、船坞登陆舰与船坞运输舰的功能，无非"西北风"满载排水量约21500吨，比LHA/D都小。

说到这里想起了8月初我军退役的第一代远洋综合补给舰"洪泽湖"（881），被誉为"中华补给第一舰"的洪泽湖舰是人民海军服役最早的大型远洋综合补给舰，隶属于北海舰队，总长180米，宽27米，高36.2米，满载排水量22000吨。

跟洪泽湖舰比起来，"海神之子"装备的2座"守门员"近程武器系统（1座布置于舰首，1座布置于后烟囱后部）、2座双联装厄利空/BMARCGAM—B02型双联20毫米舰炮说不上出色——自保武器在这样的大船上就是个意思，装备湿坞并不能说明什么。

这么说是因为如果拿我们的071（昆仑山）船坞登陆舰跟"海神之子"比没什么意思，上图是我军的一艘船坞登陆舰，说其他的没必要，光看外形就知道怎么回事了。

真是想笑，美国海军充满未来感的频海战斗舰和对陆作战思想衍生的驱逐大舰DDG1000（朱姆沃尔特级驱逐舰），因为海上军力变化，两种舰型都被美国海军打入冷宫，英国人这艘主要用于对陆作战的"海神之子"这么高调也是没谁了。

反过来想，这样的玩意也只能拿来碰碰瓷了，还得趁出访顺便。

只是有一点与美国不同，英国人最好知道：鸦片战争就是你们的军舰给中华民族带来的百年耻辱，像"海神之子"这样的玩意来找事，驱离是客气的，要是一个不小心出现双方都不愿看到的结果，那可真不好了。