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奇瑞轻越野探索06上市,两驱油耗玩四驱,11.69万起售
既能城市漫游,又能上山下水……新生代对于座驾的要求越来越多,轻越野SUV这一概念也随之走进公众视野。
奇瑞探索06,摄影:南都·湾财社记者 陈镜安
日前,奇瑞汽车面向年轻、个性市场的首款轻越野SUV"探索06"正式全球上市,新车共推出探享、探野、探境、探秘等四款车型,且均为四驱,官方指导价11.69万元至13.99万元。
南都·湾财社记者从发布会上了解到,目前市场上友商的轻越野车型价格虽大都控制在20万以下,但普遍高于12万元。而探索06将起售价压至11.69万元,不仅发售价本身具有一定优势,上市伊始还推出包括1000元抵7000元、13000元置换补贴等六重上市好礼,价格优势进一步扩大。
据了解,探索06融合城市SUV与越野车优势,以"一大颜值+三大驾享",重新定义四驱精致悦野SUV,革新轻越野产品体验,满足年轻人的精神需求和情绪价值。
外观方面,探索06采用矩阵迷宫探野前格栅设计,搭配时空破晓天际线日行灯,组成硬派劲野前脸,轮廓简洁硬朗;尾部采用贯穿式星河耀目LED尾灯,搭配同级最宽轮眉到侧窗长度,精致中透露出力量感。
动力方面,探索06搭载了鲲鹏1.6TGDI+7DCT变速箱。其中,1.6T发动机最大功率为145kW,提供197马力,最大扭矩为290N·m。提供强大动力的同时,探索06的油耗也对用户较为友好,四驱百公里油耗仅7.48L,让用户能以两驱油耗开四驱车。
驾控方面,探索06搭载全场景智控四驱系统,包含沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式,可以满足19种驾驶场景;同时,四驱介入速度较快,小于0.1秒,且0.15秒内即可实现制动锁止响应,均达到行业领先水平;3000Nom后轴轮端最大扭矩,拥有较强脱困能力;80km/h麋鹿测试,达到运动性能轿车的水平。
座舱方面,探索06搭载全智能多变座舱,全系标配智能8155芯片;还采用C-PURE净立方绿色座舱,能实现37.6分贝NVH静谧空间。
安全方面,探索06配备了L2.5级智能驾驶辅助系统,全车使用超80%高强度钢,笼式吸能太空舱车身设计拥有同级最佳翻滚保护能力。
数据显示,近年来越野车市场需求在扩大。2020年国产越野车销量约为17万辆,在乘用车市场的渗透率并不高,但2022年国内硬派越野车产量已提升至23.17万辆,同比增长17%,需求量为21.02万辆,同比增长25.8%。
随着越野车市场不断发展,"硬派越野"、"轻越野"等更细分的赛道也应消费者的多元需求而出。其中,在主打"城市+户外"多场景的轻越野赛道中,长城旗下哈弗狗系列、坦克300等车型已经抢占了先机。
如今,奇瑞汽车跳出瑞虎系列,全新推出轻越野"探索系列",可以说是弥补了奇瑞在轻越野赛道中的空白,但与此同时也面临长城等友商带来的份额挑战。目前来看,奇瑞探索06最显著的优势便是更低的价格,奇瑞能否凭借高性价比脱颖而出,还需市场来检验。
采写:南都·湾财社记者 陈镜安
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