新加坡北京首都首都吉隆坡等地中小学校将全方位复学，新加坡大中小学最新复学安排

上海航班全取消？真实情况是这样的

上海航班全取消？

今天，网传一张截图称，自7月13日零时起，上海浦东机场和虹桥机场八成以上航班将调减取消。11时后浦东机场所有航班取消，15时后虹桥机场所有航班取消。对此，上海辟谣平台向上海机场集团求证得知，网传消息不属实。根据航班计划，今日上海两场计划进出港航班805架次（浦东523，虹桥282），目前两场运行正常，航班按计划执行。

上海辟谣平台核查发现，网传说法疑似是对2021年9月12日一则信息的旧闻重炒。公众号“上海机场集团”当日推送文章称，根据受台风“灿都”影响，9月13日零时起，上海浦东机场和虹桥机场通行能力将大幅下降，八成以上进出港航班将调减取消。11:00后，浦东机场所有进出港航班取消；15:00后，虹桥机场所有进出港航班取消。

网传说法疑似是对2021年9月12日一则通知的旧闻重炒。

此外，上海辟谣平台拨打浦东机场和虹桥机场服务热线，均被告知目前没有接到停止运营的通知，航班一切正常，不存在大面积取消或者几点后全部取消的说法。在此提醒广大市民，不要听信网传小道消息，主动从机场官网、服务热线等渠道获取权威信息，不信谣不传谣。（来源：上海网络辟谣公众号）

你们别再卖票了！

据路透社7月12日报道，伦敦希思罗机场周二要求航司停止销售夏季高峰期的机票。此前该机场将每天从起飞的乘客数量限制在10万人次，以减少出现长排队、行李延误和取消航班对乘客的影响。

希思罗机场的航司已经响应了政府关于削减运力的呼吁，但机场表示，它需要他们进一步努力。希思罗机场首席执行官JohnHolland-Kaye在周二的一封公开信中说：“一些航空公司已经采取了行动，但其他航空公司还没有，我们认为现在需要采取进一步行动，以确保乘客有一个安全和可靠的旅程。因此，我们做出了艰难的决定，从7月12日至9月11日开始限制航司运力上限。”

希思罗机场表示，夏季航班时刻表中平均每天仍有104000个出港座位，比其上限高出4000个。它说，这4000个座位中平均有1500个已经卖给了乘客。

Holland-Kaye说：“我们正在要求我们的合作航司停止销售夏季机票，以减轻对乘客的影响。”

希思罗机场在6月28日曾表示，要增收旅客服务费以保证机场旅客服务质量。（来源：民航资源网）

澳航取消入境旅客疫苗要求

据每日邮报7月13日报道，澳航已经取消了对所有国际旅客的疫苗接种要求。　

澳大利亚政府已经于7月6日取消了所有海外入境者必须接种新冠疫苗的规定，但澳航当时抵制了该规定。

而从2022年7月19日星期二起，澳航集团将不再要求乘坐澳航集团运营的国际航班的乘客完全接种COVID-19疫苗，澳航发言人表示：“某些国家可能仍然要求接种COVID-19疫苗，乘客应检查他们所前往国家的要求。”

澳航集团的员工仍然需要按照澳航集团的政策全面接种COVID-19疫苗。此外，在政府规定必须佩戴口罩的地方，包括在澳大利亚的国内航班上，将继续要求佩戴口罩。

澳航是最早对员工和乘客实行强制规定的澳大利亚公司之一。它也是仅存的坚持接种疫苗的航空公司之一，大多数航司在今年早些时候放弃了这一要求。

同时，此前有消息称，上周有超过一半的澳航和维珍的航班被延误或完全取消，澳航取消了6.7%的国内航班，准点率为44%，而维珍的取消率则为14.7%，只有43%的准点率。

澳航的一位发言人说，澳大利亚东海岸的恶劣天气是造成航班延误和取消的主要原因，而员工请假和疫情又进一步加剧了这种情况。“这是一个相当具有挑战性的一周，我们理解航班取消和延误对客户来说是多么令人沮丧，在过去的一周里，新南威尔士州的恶劣天气和操作人员的新冠疫情感染病例激增影响了航空公司的时间表。”（来源：民航资源网）

关于中俄最新航班信息

经中俄双方积极协商，目前中国与俄罗斯间的商业航班数量已增至每周8班（航班最新情况附后），为双方人员往来提供了更多便利。中国驻俄罗斯使馆在此提醒，旅行途中请注意严格遵守各项防疫规定，采取必要措施加强防范，确保自身平安健康。

同时，请您及时关注各航司官方通知，根据航班调整变化情况合理安排行程。中国驻俄罗斯使领馆将继续为您申领防疫健康码提供积极服务和必要协助。（来源：中国驻俄罗斯大使馆）

王毅：计划大幅提升两国直航航班

据外交部网站消息，7月12日，国务委员兼外长王毅在吉隆坡同马来西亚外长赛夫丁会谈后共同会见记者。此访期间，双方达成一系列重要共识。

其中包括双方商定的惠民亲民的务实举措。中方愿进口更多马优质农产品，将安排马留学生近期返华复课，帮助其实现人生梦想，还计划大幅提升两国直航航班。相信随着疫情形势好转，两国人民又可以像走亲戚般常来常往。（来源：界面快报）

欧盟提出新规定

据AJOT7月12日报道，欧盟在周二提议放宽对航空公司起飞和降落时段的管理规定，因为机场正在努力平衡旅客激增和员工短缺的问题。

新规定将允许航司因与新冠疫情、自然灾害或政治有关的事件而取消航班，但不影响其获得机位的资格。

欧盟提议从10月30日开始恢复80%的标准机位使用率，欧盟交通委员Adina Valean在一份声明中说：“航空旅行的需求在显著恢复，现在是恢复正常机位使用率的时候了，以确保有效利用机场容量，为航司提供公平的竞争机会，使乘客受益。但我们必须确保我们对意外情况有更好的应对措施。该计划仍需得到欧洲议会和成员国的投票和批准。”

欧洲各地的机场和航空公司正在削减运力，取消航班，因为在两年几乎没有航空旅行的情况下，航企被激增的需求打了个“措手不及”。伦敦希思罗机场周二表示，它正在对未来两个月的每日客流量设置上限，以应对超机场负荷的情况。

英国政府最近放弃了要求航司使用正常的起飞和降落时段的规定，敦促公司在必要时取消航班以避免混乱和确保多数航班正常运营。

开通杭州=里斯本国际航线

伴随全球疫情形势逐步好转，首都航空积极响应国家“有序增加国内国际客运航班”有关稳定经济工作部署，调整航线运力投放，迅速开展航班开航组织工作，计划于2022年8月26日开通杭州=里斯本国际航线。

目前，首都航空计划采用空客A330宽体客机执飞杭州=里斯本航线，每周五由杭州出发，飞至葡萄牙首都里斯本；里斯本当地时间每周六出发，飞回杭州。国内旅客可由成都、北京、广州、天津、深圳等国内多个城市出发，经杭州抵达里斯本后中转至英国、意大利、西班牙、美国、加拿大、非洲等地，助力全球复学返校、复产务工。