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中美在京商讨应对气变之路,专家:取得多少进展取决于美能否妥处关系
来源:环球时报
【环球时报驻美国特约记者 冯亚仁 环球时报记者 白云怡】国务院总理李强和中央外办主任王毅18日分别在北京会见美国总统气候问题特使克里。李强指出,当前全球应对气候变化任务艰巨,需要包括中美在内的各国加强协调、凝聚共识、抓紧行动,最大程度形成应对气变的合力。克里则表示,愿和中方共同应对气候变化等全球性挑战。18日接受《环球时报》记者采访的专家认为,未来中美气候合作能取得多少进展主要取决于美方能否妥处两国关系。
18日上午,国务院总理李强在人民大会堂会见克里。李强表示,希望中美双方继续秉持合作精神,尊重彼此核心关切,通过充分沟通求同存异,探讨更加务实的机制化合作,推动多边气候治理进程,确保《巴黎协定》全面有效实施。据路透社、彭博社等媒体报道,克里表示,在今年11月底于迪拜召开的《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会(COP28)之前,美中两国可以在气候合作方面取得更多进展。据报道,双方还讨论了气候融资问题、中国的煤炭消费和甲烷减排问题。
7月18日上午,国务院总理李强在北京人民大会堂会见美国总统气候问题特使克里。新华社记者 丁海涛 摄
同一天,中共中央政治局委员、中央外办主任王毅也在京会见克里。王毅指出,中美气变合作有巨大潜力,同时离不开两国人民的理解支持,离不开中美关系的大环境。法新社援引克里的话称,美中可以利用气候合作重新定义两国之间陷入困境的关系,并在应对全球变暖方面发挥带头作用。
此前一天,克里与中国气候变化事务特使解振华进行了长时间会谈。会谈后,克里在推特上写道,两国“必须在一系列领域采取紧急行动,特别是在煤炭和甲烷污染方面”。新加坡《联合早报》报道称,克里是继美国国务卿布林肯和财长耶伦后,5周内第三位访华的美国高级官员,这也是中美气候磋商中断近一年后首次重启对话。
“克里此次访华前受到共和党政客的重重阻力。”英国《卫报》18日报道称,反华议员麦考尔等共和党人借机发难。克里在谈到中美气候变化合作时表示,“世界范围的气候危机要求我们迅速取得重大进展,齐心协力采取行动变得至关重要”。美国塔夫茨大学弗莱彻学院名誉院长蕾切尔·凯特表示:“克里和解振华都是务实主义者,他们将努力推动这一进程。”《纽约时报》17日援引克里此前表态称,他希望至少在三个问题上与中国合作,即控制强效温室气体甲烷排放、森林砍伐和逐步减少煤炭使用。据报道,美国一直督促中国制定新的、更严格的气候目标,包括提前碳排放量达峰的日期。
不过,报道认为,在克里访华期间,中方不会发布有关碳排放目标或降低煤炭消费的重大新声明。“中国政府想把重点放在已设定的目标,以及为实现这些目标制定的政策上。”《纽约时报》分析认为,中国以制定可实现的目标并付诸实施而著称,它已提前完成了确保在2030年前将非化石燃料消费比重提高到25%的目标。该报另一篇文章对中国在发展清洁能源方面作出的努力给予了肯定。文章称,截至今年,由于电动汽车行业的蓬勃发展,中国已成为世界上最大的汽车出口国,并且在太阳能电池板供应链的每个环节都占有至少74%的市场份额。相比之下,美国无法从头开始建立有竞争力的可再生能源或电动汽车产业。美国工程师只有与中国同行合作,才能在这些行业取得进步。
中国社科院美国问题专家吕祥18日对《环球时报》记者说,中美曾经在气候问题上达成过很好的合作,共同推动了《巴黎协定》这项全球议程。但随着特朗普上台,上述合作几乎被彻底推翻。目前,拜登政府表面上高度重视气变问题,但实际上似乎更倾向于把气候问题作为一种工具,来实现自身利益。吕祥说,中国近年来在新能源技术领域取得相当大的发展,但拜登政府认为在该领域中美处于“高度竞争”状态,并酝酿一系列措施限制中国新能源产业的发展。接下来,中美在气候问题上到底能取得多少实际进展和突破,主要取决于华盛顿在同气候有关的科技问题上对华到底持合作还是对抗态度,以及中美关系“大环境”“大气候”的影响。
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