四川泸石快速第一座隧道施工全线贯通 预估全程2024年全线通车,泸石高速全线隧道掘进突破五万米
时间:2023-10-07 08:28:59
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四川一条建在“地下”的高速路:桥隧比高达86%,三次穿越断裂带
四川高速公路的通车里程虽然已经高居全国前列,但路网密布分布却不均衡。目前,川西北高原地区,每百平方公里为21公里,低于全国水平。为此,四川正在加紧弥补这方面的短板。而在建的泸石高速公路就是其中的重要通道。
泸石高速起于泸定县,接雅康高速,沿大渡河的走向布局,止于石棉县,接雅西高速。线路全长96.51公里,双向4车道,设计时速80公里。
从卫星地图就可以看到,该条高速公路的走向沿线全部都是高山、峡谷和河流、地形落差大,地质条件复杂。沿线有泸定、磨西、石棉三处地震断裂带,桥隧比高达86.5%,简直就是一条建在地下的高速公路。
雅安日报曾经撰文称,这条高速路的三分之二都是隧道,到时候开车会有坐地铁的感觉。
据施工方介绍,沿如此高烈度的地震区平行断裂带走向修建如此大规模隧道群,在世界工程界尚属首次。
泸石高速是一条红色之路,它的走向和红军长征基本一致,四次跨越大渡河,连接泸定桥,建成后,将会变成一条红色旅游高速,融入大旅游环线,同时带动沿线城镇的经济发展。
泸石高速还是一条生态之路。由于线路靠近海螺沟、田湾河等多个知名风景名胜保护区,为了尽量减少对山体和植被的破坏,建设方也针对自然及地质条件全方位升级了环保措施。
该条高速公路将在2024年建成,届时,它将衔接起雅西、雅康高速这两条川西交通大动脉的联络通道,成都平原的市民也可以开车直达海螺沟。
标题:四川泸石快速第一座隧道施工全线贯通 预估全程2024年全线通车,泸石高速全线隧道掘进突破五万米
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