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款款具备热销体质 来看受关注的2019年重点中国品牌紧凑型SUV

<爱卡汽车 爱卡头条原创>

近几年，SUV是销量增长最快、消费者最关注的细分市场，小型SUV、紧凑级SUV、中型SUV热度都非常高，尤其是紧凑级SUV市场，是中国品牌与合资品牌竞争最激烈的细分市场。2019年中国品牌在紧凑级SUV车型投放了多款新车，其中包含热门的广汽传祺全新一代GS4、长安CS55 PLUS、长安欧尚X7等多款热销车型。今天，我们来看看2019年推出的中国品牌重点紧凑型SUV，哪怕您最近没有买车的打算，也不妨看看，这些新车的设计可是代表了最新的流行趋势。

广汽乘用车 传祺GS4

广汽传祺全新一代GS4

售价区间为：8.98-15.18万元

新车点评：第二代传祺GS4对于广汽传祺的意义不言而喻，从新车的外观及内饰设计都不难看出广汽传祺在这台车型上所下的功夫。外观上的传承是广汽传祺自信的表现，内饰里的双屏设计则充满了科技感，局部细节的设计以及用料的搭配都能够看出传祺在这几年的飞速进步。配置以及驾乘空间方面，第二代传祺GS4也有着很明确的核心——实用、便利、舒适。而在动态表现方面，第二代传祺GS4扎实的底盘和平顺的加速使其完全具备了冲击合资品牌的实力。

造型方面，新一代传祺GS4采用了凌云翼3.0设计语言，外观更加符合当下年轻人的审美观，前大灯组采用双星巡航全LED大灯。此外，新车还提供两种前格栅样式以供消费者选择。来到车身侧面，其灵感来自于飞机机翼，侧面造型流畅动感。而尾部设计则圆润饱满，其中尾灯组采用LED光带式风格，点亮后拥有不错的辨识度。

来到内饰部分，新一代传祺GS4采用了新家族式内饰设计风格，整体内饰布局与全新传祺GA6有着很高的相似度。内饰采用了展翼式布局，并让车内的视觉感受更加宽广。作为内饰部分中的主要亮点，新车采用了由12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏组成的双屏设计，且12.3英寸中控液晶屏还将集成腾讯车联智慧系统。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545*1856*1700/1668mm，轴距为2680mm。动力部分，新车将与全新传祺GA6共享动力总成，搭载全新1.5T（第三代270T）发动机，满足国六排放标准。最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265Nm。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。

长安CS55 PLUS

售价区间为：9.19—11.49万元

新车点评：相比于CS55车型，作为长安汽车打造的全新紧凑型SUV的CS55 PLUS变化还是非常大的，融入新家族设计元素后让CS55 PLUS的外形看上去更为时尚动感，这无疑为其外形加分不少，相信会受到更多消费者的欢迎。

造型方面，CS55 PLUS采用了“御岳生命动感”的理念设计，其中前脸采用了最新蝶翼式前脸设计，多条幅的格栅搭配大面积的镀铬装饰，充满了时尚感，并且前大灯组也升级为矩阵式LED灯组。据官方介绍，这个远近光一体式LED大灯由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成，可以提供良好的照明效果。

这款车配备了18英寸5辐式锋影焕光轮圈，让车身侧面颇具运动感。相比前脸而言，尾部的变化较小，主要变化集中在尾灯组上。这条LED贯穿式尾灯组设计凹凸有致，长安的品牌LOGO镶嵌其中，营造出了出色的视觉效果。

与外形相同的是，CS55 PLUS座舱内采用熏黑式的整体配色，辅以小面积的红色运动装饰包围，中控台部分采用了大面积的皮质进行包裹，并向驾驶员侧有所倾斜。提供三种显示模式10.25英寸全液晶仪表盘及102.5英寸中控液晶屏的加入，则提升了车内的科技化氛围。

智能安全配置上，CS55 PLUS配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统，更有IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等众多”黑科技“，极大提升了行车的安全性和舒适性。

车身尺寸方面，CS55 PLUS长宽高分别为4500*1860*1690mm，轴距为2650mm。动力系统部分，新车继续搭载1.5T发动机，最大输出功率115kW（156Ps），传动系统匹配爱信的6速自动变速箱。

长安CS55 PLUS/全新一代GS4

长安欧尚X7

售价区间为：7.77—11.77万元

新车点评：近年来，随着中国品牌的逐渐崛起，品质的不断优化升级，对于10万元级别的的消费者来说，高质价比已经越来越重要，家族最新设计语言改变了我们以往对长安欧尚的固有印象，2780mm的轴距使其内部空间相较一般的紧凑级SUV更加优秀，颜值爆表、配置丰富、价格亲民、匠心之作的长安欧尚X7拥有成为下一个爆款SUV的潜力。事实证明，虽然自2019年11月底上市以来至今只有一个多月的时间，长安欧尚X7已经获得了近4万台的订单，在2019年12月单月卖出了11086辆的优异成绩，我们也相信长安欧尚X7在2020年的销量还会稳步提升。

外观时尚大气

造型方面，长安欧尚X7前脸十分凶悍，进气格栅与两侧的前大灯相连，很符合目前流行的设计，新车的前进气格栅样式非常个性，采用了波纹线条，并且向两侧呈扩散状，进一步延展了其视觉尺寸。云鹰LOGO悬挂在格栅上方，并包裹着银色镀铬条，整体前脸的辨识度非常高。

长安欧尚X7长宽高分别为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，定位紧凑型SUV。另外，长安欧尚X7配有19寸双色轮圈，强调了其力量感。车尾以横向线条为主，营造出了较强的层次感。接近直角的LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感，也与前脸的设计相互呼应。

内饰的豪华感淋漓尽致

长安欧尚X7内饰采用了环抱式设计，同时中控台大面积采用软包拼色进行搭配，加入银色饰条进行点缀，进一步提升了视觉感受。长安欧尚X7配备了64色氛围灯，满足众多个性化消费者的需求。此外，悬浮中控屏集成了自主研发的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，配备了导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等功能。

配置丰富

在实用性配置方面，长安欧尚X7全系标配LED近/远光灯、LED后视镜转向灯、LED制动尾灯、LED后雾灯等配置。安全配置方面，长安欧尚X7全系标配主副驾安全气囊、胎压监测、电子稳定系统及上坡辅助系统。此外，疲劳检测系统则在车主长时间开始或开车比较无聊的时候对车主的安全提供保障，当车速大于60km/h的时候，若车主出现疲劳、抽烟、打电话等危险行为，车系系统和仪表盘就会进行提示，可以与车主聊天并提示车主附近的服务区位置。

智能配置方面，长安欧尚X7还搭载了人脸识别系统，可在车辆熄火、闭锁状态下直接按住门把手就能激活，车辆将通过红外线摄像头扫描人脸，经过核对确定为授权用户即可直接开锁。长安欧尚X7还配备了智能寻车助手系统，车主可通过手机APP远程查看车载全景视频提供的影像，并且还可通过手机APP端切换视频角度。

此外，长安欧尚X7还搭载360°全景影像系统，这套系统由4个720p高清摄像头组成，具备切换车身颜色、动态倒车轨迹、距离报警等功能。APA5.0一键全自动泊车系统配备了12颗超声波雷达探头及4颗鱼眼摄像头，车主可通过车内的APA5.0开关或手机APP以及钥匙进行操作，帮助车主安全泊车。

空间表现出色

身高162cm的体验者，在将座椅调至最低时，此时头部可剩余一拳四指的距离，高度优势明显。

保持前排座椅位置不变，体验者在后排仍可获得一拳两指的头部空间以及十分充裕的腿部空间。这样的空间表现的确对得起它的车身数据优势。

值得肯定的是，后排中央地板不只纵向长度充裕，并且地板完全没有凸起，十分适宜中央乘客的乘坐。

搭载“中国心十佳发动机”1.5T GDI发动机

动力方面，长安欧尚X7搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131kW（178Ps），峰值扭矩265Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱。

2020款哈弗F7

售价区间为：11.18—15.18万元

新车点评：作为哈弗F系的旗舰车型，哈弗F7在2019年累计销量已突破10万辆大关，2020款哈弗F7的整体变化不大，但依旧维持了较为运动的造型，在此基础上配置还更加丰富。并且它在俄罗斯的成功上市也体现了这款车的实力，新车型的到来无疑会让这款车的表现更为出色。

外观方面，2020款哈弗F7的整体造型依旧年轻，六边形蜂窝状进气格栅大小适中，下包围的造型十分立体，雾灯区域采用了硬朗的折角设计并使用镀铬进行装饰，下格栅部分铠甲状的设计更是增加了前脸的运动感。

2020款哈弗F7的车身侧面整体给人一种向前俯冲的感觉，多条腰线的设计勾勒出了丰富的层次感。车尾的设计并不像前脸一样张扬，但造型同样饱满。尾灯之间使用镀铬饰条相连，配合多条横向装饰线，让车尾的层次感更加分明。车身尺寸方面，其长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。

2020款哈弗F7的智能网联系统升级到V2平台，在AI智能语音识别、智能出行、智能娱乐上都实现了升级。在智能出行方面，增加了智能车机地图以及增加了路书功能。路书的资源均来自资深的旅行达人、旅游机构或者专门做定制出游的公司，这对爱好出游的用户十分关键。值得一提的是，2020款哈弗F7 APP商城还增加了多款应用，如预订美食、在线视频、智能家居等功能。

在智能安全方面，2020款哈弗F7增配了TJA交通拥堵辅助及ICA智能巡航辅助，可实现L2级别自动驾驶。除此之外，高清360环视影像、半自动泊车辅助也得到了搭载。

动力方面，2020款哈弗F7依旧搭载1.5T与2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW（169Ps）和145kW（197Ps），峰值扭矩分别为285Nm和345Nm，传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。

长安欧尚X7/2020款哈弗F7

上汽荣威RX5 MAX

售价区间为：11.88—18.98万元

新车点评：作为继荣威RX5后，荣威品牌打造的全新紧凑型SUV，荣威RX5 MAX取得了长足的进步，无论在设计、乘坐舒适性、配置以及行驶品质等方面都要更胜一筹。在中国汽车品牌不断被国内消费者所认可的大背景下，荣威RX5 MAX能否重现荣威RX5上市后所取得的辉煌成绩，我们拭目以待。

整体造型大气稳重

造型方面，荣威RX5 MAX在荣威经典律动设计的基础上，引入了“强韧”美学，其中镀铬前格栅不仅尺寸更大还采用了悬浮式设计，搭配两侧与其相连采用全LED光源的前大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升。前保险杠下方的银色护板和两侧的黑色“箭簇”饰件提升了前脸的精致感。相比于荣威RX5，荣威RX5 MAX的造型看上去更为时尚大气。

车身侧面，荣威RX5 MAX采用了双腰线设计，上段腰线从大灯向尾灯横向贯通，精炼简洁。下段依托曲面起伏变化，刻画出了四个强有力的曲面。车尾的视觉重心较高，尾灯两侧的镀铬饰条拉伸了横向视觉宽度，同样采用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后拥有不错的辨识度。双边共两出式排气的加入对提升整体运动感起到了一定的作用。

内饰科技感十足/配置表现出众

荣威RX5 MAX内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，整体纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸达到14.3英寸，中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部集成了互联网汽车智行系统3.0，多功能方向盘后面是融入AR增强现实技术的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配荣威RX5 MAX所配备的无线充电模块，更为车内的科技化程度加分不少。

配置方面，包括BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯、SKYEYE天眼系统以及360°全景影像在内的丰富配置都配备在荣威RX5 MAX车型上。此外，高配车型还配备了满足L2+级自动驾驶技术的AI Pilot智能驾驶辅助系统，系统包括具备识别行人能力的AEB主动刹车、带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航、LKA车道保持以及TJA交通拥堵辅助功能。

乘坐空间令人满意

车身尺寸方面，荣威RX5 MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm。乘坐空间方面，身高186cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，而腿部有两拳的余量，乘坐空间令人满意。

分别搭载1.5T及2.0T发动机

动力系统部分，荣威RX5 MAX分别搭载300TGI（1.5T）及400TGI（2.0T）发动机，前者最大输出功率127kW（173Ps），峰值扭矩275Nm。匹配6速手动及6速手自一体变速箱。后者最大输出功率170kW（231Ps），峰值扭矩370Nm。匹配6速双离合变速箱。此外，顶配车型还配备了四驱系统。

名爵eHS

补贴后售价区间为：18.98—21.98万元

新车点评：上汽宁德基地项目投产之后，届时上汽乘用车将会拥有116万辆的年产能，从一定程度上缓解产能上的压力，名爵eHS是上汽宁德基地投产的首款新能源车型，同时也是一款全球车型，未来在中国生产之后将销往全球市场。

名爵eHS是一款插电混动车型，外观方面基于名爵HS燃油版车型打造而来。车身右后方的充电口，增强其新能源属性，在新车车尾增加了eHS的独特标识，以此来区别与名爵HS的区别。车身尺寸方面，名爵eHS的长宽高分别为4574/1876/1685mm，轴距为2720mm。值得一提的是，名爵eHS中网提供特殊的新能源版本标识供消费者选择。

内饰方面，名爵eHS的内饰基本与燃油车型保持一致，12.3英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮式触摸屏进一步提升了内饰的科技感，新车配备了一体式运动座椅、BOSE音响，同时加入大量的软性材质进行包裹，使内饰更具质感。

动力方面，名爵eHS搭载一套插电混合动力驱动系统，与之匹配10速EDU变速箱，系统综合最大功率达到214kW（291Ps），最大扭矩为480Nm，纯电模式下续航里程为75km，官方公布的0-100km/h加速时间为6.6s。

吉利博越PRO

售价区间为：9.88—15.68万元

新车点评：从2016年3月投放市场以来，吉利博越的市场表现超过了很多人的预期，从上市之初的订单量超过供应量，再到随后的销量稳步上升。解决了产能问题的吉利博越犹如离弦的箭一样，销量飞速增长，更成为了上市即热销车型中的代表。本次迎来了升级换代的博越PRO除了造型、内饰方面的改变外，在智能科技化配置方面也进行了大幅升级，无论是所配备的GKUI 19版本车载互联系统还是智能出行手表，都让博越PRO成为了真正意义上的智能互联SUV。

与吉利星越相同，博越PRO在造型方面融入了最新家族式设计元素，家族标志性的涟漪式进气格栅造型变得更为立体，搭配发动机盖上隆起的四条筋线及两侧造型犀利，采用全LED光源的前大灯组，也使前脸看上去更为时尚动感，呈现出极强的视觉冲击力。此外，博越PRO还采用了全新的黑色品牌标识，设计更加扁平化，更符合年轻人的审美。

车身侧面，博越PRO更加突出前轮眉设计，平直的线条向上收窄，与悬浮式车顶相得益彰。搭配全新样式的多辐式轮圈，看上去更具层次感。车尾部分，车尾中央的品牌LOGO被“GEELY”字母标识所替代，左右贯穿的镀铬饰条在拉宽视觉宽度的同时，又丰富了尾部的层次感，采用新内部结构的LED尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的辨识度。

来到内饰部分，博越PRO采用了最新家族式内饰设计语言，中控台启用了环抱式布局，偏向驾驶员一侧的设计让车主操作起来更为便捷。全新造型的方向盘采用平底式设计，配合全新的黑色品牌标识，使内饰看起来更加运动。而全液晶仪表盘、大尺寸触控液晶屏及车内氛围灯的加入，则提升了车内的科技化氛围。

除此之外，大尺寸触控液晶屏集成了最新版本的GKUI 19版本车载互联系统，相比上一个版本，GKUI 19版本车载互联系统拥有更快的系统运行速度，更换了全新UI操作界面，提供出行信息、导航预测、天气信息等信息，整体界面非常清爽简洁。除了触控交互外，这套车载互联系统还可实现智能语音交互，体验更加人性化和智能化。

值得一提的是，博越PRO还成为吉利汽车旗下首款匹配X WATCH Limited Edition（智能出行手表）的车型，并涵盖车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能，这意味着手表将成为博越PRO的车钥匙。

动力系统部分，博越PRO分别搭载1.8TD、1.5TD两台发动机，均满足了国六排放标准。其中1.8TD发动机经过了重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300Nm。与之匹配7速DCT双离合变速箱。1.5TD发动机由沃尔沃与吉利汽车联合开发，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255Nm，匹配的是6速手自一体变速箱。

荣威RX5 MAX/名爵eHS/吉利博越PRO

凯翼炫界

新车点评：作为宜宾凯翼汽车智慧工厂投产的首款车型，炫界的外观确实使人眼前一亮，再加以奇瑞多年来的技术沉淀做背书，凯翼炫界从外观、内饰到动力方面都有不错的表现。

凯翼炫界延续了“凯旋之翼”的设计语言，前进气格栅采用了“W”造型设计，内部进行了熏黑处理，并且还用镀铬条进行点缀，搭配下方造型激进的前包围，不仅拥有很高的辨识度，而且运动感十足。在此基础上，与前格栅融为一体的大灯组内部还进行了熏黑处理。

侧面来看，凯翼炫界采用了双腰线设计，并且在下方还加入了黑色护板，在此基础上搭配突出的轮眉，力量感得到了很好的体现。此外，凯翼炫界还采用了悬浮式车顶设计，尾灯也采用了当下流行的贯穿式设计元素，隐藏式排气为整个车尾带来个更好的一体感。

内饰方面，凯翼炫界采用了大量横向设计，十分简洁。其中最吸睛的要属双辐式平底方向盘及10.25英寸的中控屏和液晶仪表盘，科技感十足。配置方面，凯翼炫界将配备手机无线快充等功能。

新宝骏RS-5

售价区间为：9.68—13.28万元

新车点评：宝骏RS-5的出现意味着宝骏开始走上转型升级的道路，年轻化的设计和科技配置的加入让新的宝骏与五菱真正拉开了差距。不过，在价格提升之后，宝骏面临的竞争也更加激烈。

宝骏RS-5的外观设计与全新钻石车标保持了统一的风格，大量采用了锋利的线条，前脸大面积进气格栅及分体式大灯设计为它带来了很强的视觉冲击感。新车采用了双色车身的设计，同时在车尾处采用时下流行的贯穿式尾灯。宝骏RS-5是一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4570mm×1870mm×1705mm，轴距则是2700mm。

在内饰方面，双色拼接的设计令人眼前一亮。车内采用了大量不规则多边形的设计迎合了年轻人反传统、追求差异的心态。值得一提的是，新车还配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏，使整车科技感有所提升。

配置方面，新车全系配备有颇受好评的斑马智行智能车联网系统，具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能。后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能，把这套智能车联网系统升级至最新版本，从而获得更多的功能和更好的体验。

在动力系统部分，新车全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为111kW（151Ps），峰值扭矩则是250Nm。在传动部分，与之匹配的是一款CVT变速箱。

新宝骏RS-5/凯翼炫界

海马8S

售价区间为：7.99—12.59万元

新车点评：海马8S外观设计一改消费者对海马的印象，外观设计更加年轻，主打年轻动感风格，整体颜值和运动气息都有了不小的提升，不知道眼前的海马8S你是否感兴趣呢？

外观方面，新车采用了最新的家族式设计，前脸采用了大尺寸点阵式格栅，看上去十分霸气。此外，这款车还采用当下非常流行的分体式大灯设计，且内部采用了矩阵式LED光源作为加持，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。更重要的是，即使不点亮，前脸也显得十分科幻，像是一辆来自未来的车型。

来到车身侧面，新车整体采用较为锋利的线条，通过“豹式冲刺腰线”的深浅变化勾勒出蓄势待发的车身姿态。此外，这款车还采用了悬浮车顶的设计，十分动感时尚。值得一提的是，新车发散状的多辐轮圈样式新颖，且尺寸非常可观，视觉效果十分不错。

车尾部分，新车采用了战戟式贯穿式尾灯组，同样采用了LED光源，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。此外，新车还采用双边共两出的排气布局，彰显出了新车不俗的运动性能。车身尺寸方面，其长宽高分别为4565mm/1850mm/1682mm，轴距2700mm。

内饰方面，海马8S用料十分厚道，且手感上乘。悬浮式中控屏设计符合当下的流行趋势，大尺寸液晶仪表可以说是整个内饰的点睛之笔，科技感爆棚。此外，新车的中控台还采用了翻毛皮材质，为车内增添了不少的豪华感。

值得一提的是，新车的车机系统不仅和多款APP展开了合作，还搭载了语音交互功能，可以通过语音控制空调、车窗升降等功能，并对八种用车场景进行了优化。至于主动安全配置上，新车搭载了ADAS智驾辅助系统，内部拥有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多种功能。

动力方面，海马8S搭载了基于BOOSTBLUE深蓝动力技术打造的1.6TGDI发动机，最大功率达到143kW（195Ps），最大扭矩293Nm。在1500转时扭矩可以达到最大扭矩，热效率达到37%，百公里加速达到7.8s。传动系统匹配的是高效传输的6MT、6AT两款变速箱，未来还将匹配7速双离合变速箱。这套动力系统不论是爆发性、经济性、可靠性、还是舒适性上相比竞品车型都有着很大的优势。

陆风荣曜

售价区间为：7.99—12.59万元

新车点评：陆风荣曜作为一款全新SUV车型，外观颇为年轻时尚，新车定位于紧凑型SUV与中型SUV之间，荣曜将与家族中其它车型形成合力，共同冲击SUV市场。

外观方面，陆风荣曜采用了全新的设计，与家族中任何一款车型都不相同。前脸大尺寸的进气格栅几乎占据了车头三之一的位置，四周还辅以了镀铬进行装饰，使整个前脸看上去非常的霸气。此外，陆风荣曜的灯组采用了分体式的设计，具有很强的辨识度，不过这种设计或许有些另类，但是萝卜白菜各有所爱，还是要看消费者自身的审美了。外部配置方面，陆风荣曜标配电动调节外后视镜、LED日间行车灯、17英寸轮圈、LED尾灯等配置，高配车型还提供18英寸轮圈、外后视镜加热/自动折叠、LED自动大灯和弯道辅助照明灯等配置。

车身侧面，纤细的腰线从前翼子板处一直延伸至车尾，力量感与运动感并存。下面来看轮圈，新车的轮圈样式也很特别，搭配红色的刹车卡钳，不管是不是真运动，最起码视觉效果营造的很到位。

尾部方面，首先映入眼帘的就是陆风的英文标识了，其次就是双边共两出的排气布局，并采用镀铬装饰进行包覆，精致且时尚。尾灯应当也采用了LED光源，夜晚点亮时或许会有着不错的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4550*1885*1655mm，轴距为2750mm。

内饰方面，陆风荣曜采用时下流行的内饰设计，将两块液晶屏连接在一起，营造出一体式的效果。空调出风口采用多边形的设计，搭配整体内饰看上去更加简洁。陆风荣曜标配驾驶模式切换、3.5英寸液晶组合仪表、8英寸多媒体影音娱乐系统、无钥匙进入/一键启动等配置。此外，荣曜高配车型提供10.25寸全彩数字虚拟组合仪表、12.3寸多媒体影音娱乐系统等装备。

安全配置方面，陆风荣曜标配车身稳定系统、坡道启动、牵引力控制、定速巡航、电子驻车、倒车雷达/倒车影像、胎压监测等配置，荣曜高配车型配备了车道偏离/碰撞预警、自适应巡航、侧安全气囊/侧气帘、自动防眩目内后视镜、前驻车雷达、全景影像等装备。

舒适性配置方面，新车标配后排出风口、6扬声器音响系统、4向可调皮质多功能方向盘、织物座椅等装备。高配车型还提供真皮座椅、自动空调、座椅加热等装备。

动力部分，陆风荣曜搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250Nm。传动部分匹配7DCT变速箱。

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