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在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛召开之际，宝腾汽车与巴基斯坦阿吉哈汽车集团举行生产技术许可协议交换仪式，将在巴基斯坦卡拉奇建设海外全散装件组装工厂，加速宝腾进军南亚市场。同时宝腾汽车与中国建设银行举行融资文件交换仪式，将获得总额达18.88亿马币（折合约31亿人民币）的贷款，用于研发技改和工厂扩建投资。

巴基斯坦是世界第六大人口国家。作为南亚市场首个门户基地，巴基斯坦在全球市场布局上具有重要战略意义。按照协议，预计到2020年底，首批在巴基斯坦工厂生产的宝腾汽车将上市。三年内将为当地创造2000个直接就业机会，陆续带动20,000个间接工作机会。

马来西亚高层对吉利与宝腾的合作一直给予高度关注和支持，吉利控股集团董事长李书福也表示这是吉利和宝腾是长期战略合作，致力于推动双方协同发展，同时把最好的技术和产品带到马来西亚，全面提升宝腾本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能水平，寻求资源协同和规模化效应，加速宝腾品牌转型升级和国际化进程。

2017年5月24日，吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM 集团签署协议，收购宝腾汽车有限公司49.9％的股份。2017年9月29日，双方正式完成股权交割。此后，吉利开始全面负责宝腾汽车的管理运营，双方本着使宝腾成为马来西亚的第一品牌，并在十年内使其进入东盟前三大品牌行列的共同目标，围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七方面制定宝腾品牌全面复兴的“北斗七星”战略。

合作近两年来，协同效应初见成效，宝腾的研发能力、产品品质和市场竞争能力不断提升。2018年12月12日，吉利和宝腾共同开发的首款车型宝腾X70在马来西亚首都吉隆坡上市，马来西亚市场反馈良好，累计获得订单2.5万辆，交付超过1万辆，连续3个月成为马来西亚最畅销的SUV车型。

此外，吉利控股集团不断整合全球资源，输出产品、技术、管理的同时，秉承尊重、适应、包容、融合的全球型企业文化，不断强化宝腾汽车的软实力，助推宝腾开拓海内外市场，加速宝腾品牌转型升级和国际化进程。

当然，吉利不仅使得宝腾汽车有更好的发展，整个吉利控股集团也在深化海外布局，与瑞典、英国、马来西亚、白俄罗斯等国汽车产业协同发展，做大做强中国、英国、马来西亚等国家汽车产业，而在更大的格局上，吉利在全球范围内还在不断扩张，其目标是成为全球性车企，可见其雄心不小，宝腾只是一个战略支点。