采访法国凯傲CEO：“我国市场如今和未来都对大家尤为重要”，

德国凯傲“联姻”浙企中力机械，强强联手所为何事

2018-01-18 18:06 | 浙江新闻客户端 | 记者 白丽媛

伴随电子商务的迅猛发展，物流已经成为重要基础设施之一。不少国际物流设备制造巨头们逐渐意识到中国这一新兴市场的重要性，纷纷开始布局中国市场。1月18日，德国知名叉车制造及供应链解决方案供应商凯傲集团与浙江中力机械达成全球独家战略合作伙伴关系。凯傲集团将购入中力机械部分股权，未来，双方将通过合作研发电动叉车产品与供应链协同增效，共同发力中国快速发展的入门级仓储设备市场。

凯傲集团是欧洲第一、全球第二的工业叉车制造商和全球液压技术的领先者，通过设计、制定及支持物流解决方案，凯傲集团在全球100多个国家对工厂、仓库和配送中心的物料流和信息流进行优化。凯傲集团首席执行官Gordon Riske表示，得益于以电子商务为主要推动力的物流和绿色发展政策，中国物流行业蓬勃发展。此次与中力机械的合作旨在以联合开发产品与供应链协同增效为主，捕捉全球市场、尤其是中国的增长机会。而对于浙江企业中力机械而言，此次“联姻”，也将为转型升级带来强大的科技动力。

“凭借其专注的客户导向、富有创意和竞争力的产品系列，中力在中国和全球范围内一直保持稳步增长，尤其是在入门级仓储设备市场。” 凯傲集团董事会成员、亚太区首席执行官郭进鹏认为，通过与中力达成伙伴关系，凯傲集团也将进一步加强其领先的电动物料搬运设备提供商的地位。

数据显示，中国已是目前是全球最大、最重要的工业车辆市场，2017年前9月，市场增速达40%，其中仓储叉车是增长的主要因素之一。受机械化和设备升级趋势所驱动，入门级轻量型叉车在这个细分市场中扮演着特别重要的角色。

致力于全系列工业车辆的开发和制造的浙江中力机械创建于1999年，目前该公司在全球拥有超过1,000名员工，在中国和美国市场表现尤为突出。2017年，中力发运的叉车和其他电动仓储产品超过了5万台记录，创下历史新高。“对于中力来说这是个历史性的时刻。”浙江中力机械董事长何金辉告诉记者，通过与凯傲集团合作，中力机械将引进凯傲集团的管理模式，完善线上资源共享、线下实体服务的新商业模式，并加大对数据化工厂的投入，双方共同开发工业车辆产品，实现产业生态圈的多方融合。

记者了解到，2012年9月3日，潍柴动力以7.38亿欧元（约合人民币58.85亿元）收购凯傲集团25%股权和下属林德液压70%的股权，创下当时中国企业在德国最大投资并购记录。通过后续的增持，潍柴动力现已实现对凯傲集团的实际控制，当年抄底收购的凯傲集团如今成为潍柴动力转型升级的重要抓手。

据凯傲集团发布的2016年财报显示，2016年凯傲旗下叉车订单增长7.5%，凯傲集团首席执行官李斯克认为，这不仅得益于西欧市场的持续增长，也得益于中国市场的良好发展势头。据此，凯傲集团在中国市场将重点发展电动叉车，以符合中国日益严格的排放标准，并加强与中国企业在电子商务领域的合作。