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拿下新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证，上汽大众ID.3玩大了

提到上汽大众ID.3，很多网友并不陌生，这款纯电小钢炮在欧洲市场出色的表现让国人怦然心动。一经进入国内汽车市场，上汽大众ID.3瞬间就成为很多消费者关注的焦点。其出色的性能表现，以及超高的性价比都让人爱不释手。而就在前不久，这款纯电小钢炮更是凭借超高安全性赢得业内外一致认可，还拿下了“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书哦。

据悉，上汽大众ID.3此次直接以全优成绩通过了中国汽研首个新能源汽车60km/h翻滚测试。对于这一测试，国人其实并不是很熟悉，因为60km/h平台翻滚实车测试在全球范围内的测试相对来说都有一定的滞后性。但是，它对汽车安全，乃至整个行业都有着至关重要的作用。

尤其是随着新能源汽车的普及，以及新能源汽车事故的频频出现，60km/h平台翻滚实车测试的重要性就得以凸显。事实上，60km/h平台翻滚实车测试的过程并不复杂，就是将上汽大众ID.3放置在装载平台上，随后以60km/h的初始速度抛出，在翻过后记录相关数据。只不过，并非每款车都能像上汽大众ID.3这样在结构表现、功能表现和约束系统表现中取得全优成绩。

很多网友可能好奇，上汽大众ID.3真的这么优秀吗？讲真，来自MEB全新平台的上汽大众ID.3不仅黑科技众多，在用料方面也是毫不含糊，比如上汽大众ID.3采用了大量的1200-1500mpa热成型钢。据了解，仅在门槛部位，上汽大众ID.3双重结构设计，强度甚至媲美飞机起落架，而这只是其中一点。讲真，这样的产品取得出色的安全测试成绩其实是一种必然。

至于为什么说上汽大众ID.3以全优成绩通过了中国汽研首个新能源汽车60km/h翻滚测试是玩大了，主要是因为两方面因素：

一方面是其出色的成绩给后面车企太大的压力，相信大多数新能源汽车接下来都不愿意参与这一测试，毕竟即便是以全优成绩通过测试，也仅仅是和上汽大众ID.3打平，而上汽大众ID.3则是第一个吃螃蟹的人。重点是很多车企应该都没有信心拿到上汽大众ID.3这样的成绩，这就导致在新能源汽车领域，这一测试可能更加“小众”。

另一方面则是会有很多网友@其他车企，希望它们能够让自家产品也做这样的测试，从而证明自身的安全性与可靠性。但是就像前文说的那样，大多数车企应该没有如此底气吧。当然，接下来到底有多少新能源汽车会参与这种测试，真的是未知数。就像上汽大众ID.4 X刷新了中保研安全测试记录之后，似乎再没有听过哪款新能源汽车去强调自己的中保研安全测试成绩。

总体来说，上汽大众ID.3此次测试成绩看起来是证明了自身的安全性。实际上更多是为行业打造了新的标杆。要知道在中国的翻滚事故中，死亡率还是挺高的。60km/h平台翻滚实车测试对降低翻滚事故中的伤亡是非常有意义的。所以，也希望其他车企能够向上汽大众ID.3学习，推动汽车翻滚安全性评价方法，加强车辆安全性。