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三分钟看懂，中国空间站和国际空间站有哪些不同

2022年12月5日，伴随中国空间站第三批空间科学实验样品顺利返回并交付。我国的空间站再一次成为世界的焦点，因为国际空间站已经超期运转多年目前的状态是摇摇欲坠，国际空间站始建于1998年，最初的设计寿命是十五年。即到2013年就应该按计划进入报废期，目前已经超期服役近10年。

而随着国际空间站的报废，我国的“天宫”将成为外太空中唯一运行的空间站。那么接下来我们就看一看中国空间站和国际空间站有什么不同？

1.建造国家不同

国际空间站：以美国和俄罗斯牵头共有十六国参与建造，严格意义来说国际空间站属于参与建造的十六个国家所有。

中国空间站：中国以一国之力自主研发制造拥有百分百知识产权，可以说中国空间站是我国航天人努力六十年以来最伟大的智慧结晶，不但打破了美国的封锁还让中国的航天事业迈出了一大步。

2.建造时长不同

国际空间站：1998年国际空间站首个组件——曙光号功能货舱发射成功以此为标志，国际空间站拉开了序幕。在2010年宁静号节点舱（该舱室为生命维持系统）成功对接后，标志着建造任务完成全面转入使用阶段，前后共花费十二年时间。

中国空间站：2021年，中国空间站的首舱，也就是天和核心舱发射升空，标志着中国空间站的建造拉开序幕。2022年10月梦天实验舱成功对接转位，中国空间站的在轨建造已经完成。接下来则是一些需要花费一些时间进行舱外安装作业，以及等待货运飞船补给到达，就可以实现空间站的正常运营（科学实验等）

3.体积重量不同

国际空间站：其设计的宽度（桁架长度）达110米，宽度达73米，总质量约420吨。国际空间站内部加压容积是915.6立方米。

中国空间站：“中国空间站的采用的是第三代设计技术，因此技术上有后发优势。全面建成的中国空间站，内部空间大约有110立方米（不包括后期扩展面积）,包括核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船和货运飞船五个模块组成，后期即使进行扩展后总质量将达到180吨远远低于国际空间站的440吨。

4.造价不同

国际空间站：截止至2022年，国际空间站累计投入高达1800亿美元，除了前期的建造成本其每年高达35亿美金的维护成本也堪称天价。

中国空间站：根据《纽约时报》的专访称，我国天宫空间站的建造成本不超过80亿美元，这是我国航天工程总设计师周建平院士，在接受《纽约时报》记者采访当中所透露的准确消息。

因此从长远上来看，国际空间站的高昂花费也会劝退一部分国家。

5.设计理念不同

国际空间站：国际空间站在建造之初就有强烈的团伙意识，早在1999年，美国众院政策委员会主席在国会上表示，我国航天窃取了美国的核心技术，因此借着国家安全为由禁止中国参与国际空间站的建设。甚至先后出台了《瓦森纳协议》《沃尔夫条款》想要全面打压中国的航天事业，将霸权主义发挥的淋漓尽致。

中国空间站：自中国开始建造空间站以来，就表明了我国的发展理念“合作共赢”。同时我国在空间站的合作应用上所持的开放态度也是颇受各国好评，中国天宫号空间站向所有联合国会员国开放，目前已经有来自17个国家、23个实体的9个项目入选空间站首批试验项目。

不过令人遗憾的不仅仅是美国申请的任务不符合要求。而且还受限于《沃尔夫条款》啥时候美国人自己废除这个条约了啥时候再申请吧！另外重述一下真的不是针对美国，连印度和日本的项目申请我们都同意了，何况美国呢？