北京地铁冬季奥运会主线月底启用 火车呈现 “风雪之约”风采，

惊艳！冬奥赛场上的这些中国装备

北京冬奥赛事如火如荼

赛场外

一场“中国装备”的竞赛也悄然展开

这些钢铁大家伙

都在冬奥中承担了哪些有趣的工作

经社君带你一起瞧瞧

冬奥赛场上的中国装备

62米泵车变身“摄影师”

跳台滑雪，运动员从高台之上俯冲而下，随后高高跃起，随着抛物线轨迹冯虚御风、自由飞翔。此次冬奥，不少人喜欢上了这项类似于“御剑飞行”的运动。

北京冬奥会跳台滑雪项目在国家跳台滑雪中心“雪如意”举行。“雪如意”，标准台高度90米、大跳台高度120米。比赛场地面积这么大，摄像机是如何拍摄到比赛场地全景并抓拍到运动员在空中飞行时的特写，实现赛况实时转播呢？

答案是：泵车。

泵车，全称为混凝土泵车，平时主要现身于建筑工地。它的作用，是利用自身的压力系统，沿输送管道将混凝土泵送到几十层楼的高度。截至目前，全球泵车中臂架最长可达101米。

上图中的泵车臂架长62米，通过改装后，作为摄像机的架设点和拍摄的“天眼”，将赛场的一切画面“收入囊中”。据悉，每台改装后的泵车都配备两位专职服务工程师和专职司机跟踪服务，全程保障拍摄任务顺利完成。

国产起重机擎起“奥运五环”

高山滑雪、雪车、雪橇，观众朋友们在观看这几个项目的比赛时，是否对“奥运五环”标志塔“海坨塔”印象深刻呢？

北京2022年冬奥会延庆赛区“海坨塔”位于延庆太阳能发电研究基地场区内，塔顶的“奥运五环”、围绕在塔身的6条“冰晶飘带”，既构成沿途的亮丽风景，也成为北京冬奥会标志性景观之一。

那么，“奥运五环”是如何顺利上塔的呢？

据介绍，“奥运五环”总重51吨，每个环外径12米，内径10米。“海坨塔”塔高120多米，“奥运五环”想整体上塔有点难。

项目总工田磊介绍，经过多次商讨，最终的方案决定将奥运五环最下方黄、绿两环，以及蓝、黑、红三环各四分之一作一体化吊装，余下蓝、黑、红三环剩下的四分之三部分单独进行吊装焊接。

不过，延庆的冬季，风大气温低。“有时塔顶一阵风过来，170斤的壮汉都站不住。” 田磊说，在这种天气中进行高空焊接，首先就要保证“奥运五环”的每一环精准吊装到位。

为此，3台国产起重机协作作战。三一SCC6300履带起重机作为主吊，SAC6500T7及SAC4500T联合作业，保证五环标志在高空拼装中严丝合缝，误差控制在2毫米之内，以最完美的姿态呈现。

升降台让冬奥开幕式更惊艳

说起北京冬奥会开幕式，你是否还在为“黄河之水天上来”的瞬间而激动不已？你知道吗？呈现“黄河之水天上来”的屏幕平时是藏在舞台下方的，顶面与舞台齐平。

“表演时，这块总高度20.3米的屏幕，可以在25秒内拔地而起，这相当于一栋7层楼建筑眨眼间呈现在观众面前。”中机建设420工程地面舞台系统项目有关负责人说，这对托起屏幕的升降台提出了很高的要求。

据介绍，整套升降台设备共有18755个零部件，轨道有直线导轨16条，各类电梯导轨共48条。“因为导轨安装的精度直接影响设备运行是否平稳顺畅，所以轨道的安装精度要求是垂直度全长误差＜0.5mm，这对于非标设备来说是非常难达到。”该负责人说。

开幕式上另一个经典瞬间——五环破冰而出也离不开升降台的助力。

“冰立方”是一个长22米，宽7米，高14.25米，重约400吨的“大家伙”，五环就置在其中。而冰立方在升起之前“藏”在一个长84米、宽42米、深10米的地仓里。

“‘冰立方’涉及到多级升降结构，整个冰立方的升降速度可达每秒0.28米，升起过程最短耗时43秒，运行误差保持在正负1毫米。” 中机建设420工程地面舞台系统项目有关负责人说，为此，施工团队在地仓中完成1000多吨演出设备的安装，创下国内舞台演出系统之最。

除雪车助力冬奥保障

2月12日至13日，北京冬奥三大赛区迎来强降雪天气，经过风雪加持，赛区进入了“冰雪童话王国”限定模式。

此时，除冰雪设备紧急出动，变身“冰峰战士”，担负起各赛区扫雪铲冰应急保障任务。设备包括了撒布机、抛雪机、雪刷、雪铲等各类设备，搭配轻卡、中卡、重卡、装载机及平地机，可实现“雪前撒布、雪中清扫、雪后转运”。

不仅如此，综合除雪车也第一时间上阵，车辆配置10立方撒布机、3.3米除雪滚刷和3.2米除雪铲，一车即可实现融雪剂撒布和快速清扫积雪，滚刷、雪铲还能快速换装。

来源：人民日报经济社会微信公号