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36W逐梦“恶魔眼”， 燃油车诸神黄昏，购入二手奔驰CLS是否明智？

哈喽，宝子们，我是你们买车避坑的守护神——检测师老徐。替大家检测好每一辆二手车车况，降低购车风险，就是我的价值所在。又到了我给分享检测案例的时间，如果你觉得还不错，不要忘了动动你发财的小手，点个赞再走！

今天的粉丝姓白，河南新乡人，大学毕业后就在成都工作，是一位教小孩子毛笔字的培训老师，去年成立了自己的培训工作室，老徐直呼年轻有为，年轻有为啊！

他说奔驰CLS一直是他最喜欢的车，没有之一。年轻的时候做梦都想买一辆，但是那个时候是真的没钱。

年轻的时候买不起，现在的新款少了恶魔眼，总觉得少了点感觉，为了圆梦，他泡在各大二手车平台找了差不多小半年时间，才找到了这辆2016年的CLS400，为了稳妥，也是为了买的放心，还是找我们来做一个全车检测。

【车辆信息】

车型年款：2016款奔驰CLS 400 4MATIC逸彩版

出厂日期：2016年2月

首次登记：2016年11月

表显里程：2.79万公里

新车指导：98.8万

卖家报价：36.5万

作为奔驰最美四门轿跑，底盘代号W218，曾几何时，俘获了太多年轻人的心。身材线条曼妙优雅，多光束智能全LED大灯工作时充满科技的力量感，前脸钻石元素搭配夸张进气口设计，犀利中带着贵气。至于尾灯的经典“恶魔眼”，更是像白老师这样忠实拥趸心中难以复制、无法超越的经典。

女神人人都可以喜欢，但并不意味着谁都可以爱上它、拥有它，因为拥有女神的价码不是普通人能够承受的。就以我们今天要检测的这台CLS 400 4MATIC为例，最基本的版本就要98.8万元，再加上各种选装配置，最终的落地价在当时的成都可以轻松拿下两套2居室的小户型。

早早的到达约定地点，远远就看见了CLS的标志性的恶魔眼，果然，它还是芸芸众车里最耀眼的那一个，一如既往的好看。

老徐首先还是找到车商拿手续确定车型，漆膜仪大概走一遍对车辆的整个漆面数值有一个大致的了解，做到心中有数，也好在后面的检测中知道侧重点，闲话少叙，老徐我要开始今天的搬砖了。

【车辆检测】

前杠边缝大小存在误差，雷达探头胶圈有明显可见飞漆，因此可以确定有过拆装修复，仔细检查边缘都比较规整，基本可以排除更换的可能性。

打开机舱盖，检查左右两个大灯，出厂日期均为2016年1月，符合出厂日期，固定螺丝也没有拆装过，就只有灯壳表面有点儿划痕。

通过比对左右大梁，也没有发现变形和修复，用漆膜仪把漆面走了一遍，数值正常。

最后，检查了水箱框架及防撞梁，都没有进行过拆卸和修复，通过缝隙，也可以看到前防撞梁，没有变形损坏。综合以上情况可以判定，这辆车的车头部分未发生碰撞或是较大的交通事故，相反还保护得不错。

全车漆面总体保持也不错，唯一有问题地方，就是右后叶子板和右后门，做过腻子修复，漆膜仪检测数值在1000左右，因此基本可以判断这个位置发生过变形，通过整形机拉出来补了腻子。其余漆面存在少许划痕，但均为见底漆，因此后期通过抛光处理即可还原漆面较，达到一个不错的效果。

前档玻璃有很小的一条划痕，推测应该是泥沙残留后，雨刮刮过留下的痕迹，其他四个车门的玻璃嘎嘎新，没有一点问题。

通过对ABC柱以及门框的检查，均未发现变形修复的痕迹，由此可以断定，整车框架是没什么问题的。

接下来，就到了重点环节发动机舱的检测了，CLS400搭载奔驰276发动机，3.0T双涡轮增压，配上自家的7AT变速箱，这样的配置让它拥有百公里加速5.3秒的能力，动力表现可圈可点。

打开发动机舱，六缸发动机硕大的体型把整个机舱塞的满满当当，这虽然对我的检测造成了一定影响，但这点问题是肯定难不倒老徐我的，什么样的车我没查过，对吧。

首先检查发动机进排气歧管，没有拆装痕迹；然后发动机主体、气门室盖及前端盖，有一点渗油的情况，初步判断应该是由于时间较长，垫圈老化导致的。

启动车辆，发动机运转平稳，无抖动无异响，加速也正常，挂挡丝滑，没有明显的顿挫感，可以看出车主对于车辆的保养非常上心，发动机状态良好。

发动机蓄电池、油水检测也没有异常情况，老徐不禁感慨，这辆车的很多细节之处都能够看出，原车主是个真正爱车的人。

然后，我们继续盘它的内饰。

打开车门，车辆内饰用料考究，能摸到的地方都是软质皮革材料，手感很棒，再搭配精致的做工与木质装饰板，营造出一种令人满意的豪华感。

作为奔驰的C级车型，CLS400的4座布局，让整个车辆的后排空间变动非常宽松，老徐173的个子，坐进后排，空间依然显得游刃有余。通过对全车内饰可见部分的排查，除座椅皮质存在轻微褶皱外，其他全部完好，几乎可以用内饰0磨损来总结。

拆开门槛饰板，检查地毯海绵，没有进水修复的痕迹，线束以及插头也不存在泥沙残留，地板夹层也比较干燥且干净，可以排除水泡的可能。

随后，我对车内功能级电器也进行了逐一测试，全部工作正常，连接OBD读取车辆里程，数据和里程表所显示的2.79万公里完全一致。

到这里，车辆外观及内饰全部检测完毕，整体车况还是比较良好的。如果车辆底盘不出现什么大的问题，这应该算是一辆妥妥的精品车了。

好在隔壁就有一家修理厂，这倒是方便了我，不用到处去找举升机。平时我一想到奔驰得拆3块护板，一大把螺丝就头疼，但是今天老徐也想早点知道这辆车的底盘情况，拆起护板来倒是勇猛了不少啊。

一通忙活，满头大汗，可算是看到底盘全貌了。

首先可以很容易的发现，发动机及变速箱油底壳存在渗油现象，同时，底盘护板上稍微有点剐蹭。随后，检查发现两个前减震胶套存在老化破损现象，后减震胶套完好。4个轮毂都有过修复痕迹，大胆推测，应该是车辆日常行驶剐蹭所致。

【车况总结】

到这呢。这辆车的整个检测也就做完了，老规矩，给大家打个总结：

先说结论，这辆16款的最美奔驰，排除事故、泡水、火烧车嫌疑，车辆发变系统运行良好，外观及内饰瑕疵极少，虽然上牌时间超过6年，但车辆里程数较低，是一辆不可多得的优质二手车。

【后续】

老徐把车辆检测的大致情况给白老师汇报后，他显得非常高兴，我想成交应该是顺其自然的事。至于后面的事，老徐我就不方便参与了，收拾工具骑上小电驴继续下一个检车现场，哎，命苦啊，谁叫我技术高人缘好呢，检车使我快乐啊！

话又说回来，3月份的车市可真是太欢乐了，从雪铁龙掀桌子开始，到BBA争相降价，再到本田、丰田、日产日系三强买一送一的骚操作，仿佛都在预示着燃油车曾经的辉煌正在被时代所终结。在这场诸神黄昏的征战中，绝对可以用“鸡飞狗跳”来形容，当时代的车轮碾过，到底是留下一地鸡毛，还是秩序重建，迎来新的春天？一切都只有交给时间来验证。

在这个节骨眼上，花36万圆梦奔驰CLS二手车您怎么看？评论区留下你的观点。

好了，宝子们，今天的案例就为大家分享到这里。我是检车家二手车检测技师老徐，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，我们将竭尽全力为您解答，检车家愿做你最懂车的朋友！

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