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山东军区对日军最后一战在这打响！“禹城大战”全歼敌军

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王金刚 通讯员 庞占英 于晓飞

循着火车的轰鸣声走进禹城市区,步行穿过一条碎石路,禹城火车站旧址便映入眼帘。在这片荒废已久的区域,废弃水塔依然是周围最高的建筑,即使饱受岁月的洗礼而残破不堪,人们经过时仍会满含敬意多看几眼。1945年,这里爆发了山东抗日战争标志性战斗——禹城大战。

我军缴获的日军武器。

历时两个多月

解放禹城县

禹城被日军控制8年之久,碉堡林立,封锁沟密布。1945年9月2日,日本政府宣布无条件投降,中国人民的抗日战争取得了伟大胜利。但此时的国民党反动派却蠢蠢欲动,一方面抢占胜利果实,一方面乘机扩大地盘。同时,少数未被消灭的日寇仍在负隅顽抗。

“国民党军意图接收投降的日军士兵后,将其吸收为自己的武装力量,以此向中原解放区发动进攻。如果不集中兵力对敌伪进行一次歼灭战,不仅抗战胜利的果实保不住,老根据地也将保不住,人民将重新陷入水深火热之中。”谈起当时战斗的缘由,禹城市党史研究中心主任李波介绍,禹城战役分为两个阶段,第一阶段从1945年10月中旬开始,属于解放禹城之战。

当时,面对负隅顽抗的敌军,渤海军区特一团、特二团,渤海军区警备六旅十一团、十二团,在冀鲁豫部队、平禹县大队、齐禹县大队及广大民兵的配合下,在济南到禹城的津浦铁路沿线,向敌伪发起了战役攻势,对铁路沿线国民党伪军发起强大攻势,集中力量消灭禹城、晏城的外围之敌。

10月14日,六旅在新组编的平禹县大队配合下顺利拿下了李伯辛据点,并在李伯辛召开了旅党委会议,研究了敌情和打法,决定先打津浦路东,后打路西,先打外围分散之伪,后歼城里车站之敌。15日,我警备六旅严密包围了辛店禇连三伪部。16日,特务营以迫击炮平射将南门轰开,两团发起总攻,全歼守敌,俘伪300余名,禇连三率残部逃往济南。

辛店战役拉开了解放禹城县的序幕。

11月中旬,渤海军区警备六旅配合冀鲁豫部队,向津浦铁路平禹段敌伪展开强大攻势,激战3昼夜,消灭4000多人。同月26日,肖锋旅长派一个营与禹城武工队配合,攻打柴庄、陈铁匠庄据点,俘虏伪军150多人,缴获150支枪。12月初,渤海军区警备六旅激战2小时,歼灭大程程荆璞团,毙俘千余人。12月11日,警备六旅十一团攻克贾庄、油张院和孟庄据点,全歼周济三部。

经过2个多月的战斗,禹城、晏城外围之伪军基本被消灭,只剩下1000多日军龟缩在禹城、晏城车站和禹城县城(有200多日军),另有伪军李长庆的200多人与日军在一起。

12月27日夜里12点,渤海军区警备六旅将全城包围,十二团在南门首先打响,城门很快被爆破,守门之敌背后受击,纷纷溃散,百余名伪政人员及伪县区队全部被俘。十一团在团长朱跃华带领下在北街消灭了两个保安旅部后,两个团随即向西发展,展开激战。敌负隅顽抗,战至拂晓,待援不至,被我军全歼。

“火车站之战”

在寒夜发起总攻

禹城县城被我军解放了,但距离县城5公里左右的禹城火车站还驻有近千名装备优良的日军,不肯向八路军投降。而晏城一带的国民党军队和一些地方伪顽武装为了呼应这股日军,不断派兵对禹城解放区进行挑衅骚扰。

面对挑衅,我渤海军区代司令袁也烈、政委景晓村率特一团、二团,骑兵大队,警备六旅和禹城武工队,于1945年12月30日下午分四路将禹城火车站的日军包围。

在劝降无果的情况下,当晚,我军向敌人发起了强攻,渤海军区第四前线部队迅速打响了禹城火车站之战。敌人以密集的迫击炮弹阻止我军的攻击,仅仅是前沿阵地的一个院子便连续落敌弹50余发,我军立即以猛烈的炮火还击,掩护战士们翻越民房逼近敌阵。

当我军进入车站日军固守的大碉堡附近时,被日军发现,街旁一座大碉堡和两侧制高点上的敌人组成三面交叉火力网,掷弹筒、迫击炮打得烟土弥漫,封锁了我军前进的道路。

“不炸掉这个碉堡,我们过不了这一关,干掉它!”连长话没说完,战士纪明山抱起炸药包冲了上去。但他还没有到达碉堡,就被敌人击中。

战士马有年接着又冲了上去,躲过敌人的扫射,灵活地冲到碉堡前,把炸药放在碉堡的门口,点着了导火索。只听“轰”的一声巨响,碉堡里的敌人全被消灭。随着我军的火力压制,刹那间,丁字路口附近,敌人的火力点、碉堡、街垒等全部被摧毁。

突围不成

敌军纷纷投降

经过一夜激战,我军毙敌50余人,大部分日军被压到票房子一带,大队长山谷连夜向济南日军细川中将发报,并向国民党军队求援。

12月31日上午,3架飞机由济南飞往禹城,企图为日军解围。敌机投弹十余枚,炸死居民4人,炸伤2人。驻济南的国民党霍守义部,在飞机配合下北渡黄河增援日军,被我军击溃于晏城北部。日军待援不至,决定放弃禹城火车站,向南突围。

我军指挥部早已料到,把主力特一团和骑兵大队部署在敌营房周围,敌人撤逃时沿铁路向南追击。同时警备旅10团、12团和禹城武工队纵深设伏,阻击漏网残敌,并严密监视晏城国民党军队动向。

激战进行到下午2点多,几股日军跃出铁路沟,向西窜入玉皇陈村,特二团一营教导员郭俊忱率两个连进村同敌人展开巷战,日军拼命夺路南逃,在唐庄与路东日军汇合,骑兵大队横刀立马堵住了他们的南逃之路。

被围困的日本兵渐渐失去了继续抵抗的意志,不一会儿,日军士兵开始把枪扔在地上……

据当时战报称,此次战斗共毙敌120名,伤敌160名,俘敌500余名,缴获重机枪6挺、轻机枪10挺、八二迫击炮2门、掷弹筒18门、步枪500多支、汽车12辆,还有车站敌军仓库内数量众多的粮食、被服、子弹等。

1946年1月1日下午,日军俘虏在我军押送下经县城离开禹城时,市民围观,欢呼雀跃。至此,禹城县全境解放。

“禹城火车站一役,是渤海部队歼灭日军最多的一次。”禹城市党史研究中心主任李波说,1945年12月19日,新四军发起江苏高邮战役,称“这是中国人民抗日战争的最后一战”。然而,这“最后一战”之后还有一战,就是禹城火车站之战。

“此前,对于中国人民在抗日战争时期最后一役的地点,一直存在争议。学界认为是高邮战役,这场战役于1945年12月26日结束,持续了一周的时间。”李波说,“但是禹城火车站之战,是从12月27日开始,1946年1月1日结束,也就是说在高邮战役结束后,禹城大战的第二阶段才刚刚开始,一直打到1946年元旦凌晨。从史料来看,禹城火车站之战比高邮战役要晚。”

禹城大战

1945年10月到12月，山东省五大军区之一渤海军区组织兵力，向拒不投降的日伪军残部发起总攻。禹城大战分两阶段，分别是解放禹城县城和禹城火车站之战，战役一直进行到1946年1月1日凌晨，大小战斗20余次，以全歼敌军结束。

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