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小米百货公司产品众多，就产生了一个有趣的现象，小米生态链公司里紫米和青米两家产品覆盖有重叠。紫米和青米有供电设备产品，比如插线板和充电器，说的轻松些是左右逢源，毕竟都是小米生态链，买哪家都是自家产品。说的紧张些就是左右互搏，就看哪家的产品更受消费者青睐。

铺垫了这么多，前几天为各位网友拆解紫米的一款逆变器产品，现在就为网友拆解小米自家兄弟-智米的另一款也是逆变器的产品。

一、外观

收到的是长条纸盒包装。

发现是四川绵阳发货的，估计是长虹代工的，跟智米空调同厂。

邮寄盒里面是白盒。

盒子左上角印了有品，整个包装简洁，智米车载逆变器。

盒子背面，介绍使用方法，参数等。

制造商是北京智米电子有限公司，型号 CZNBQ01ZM

生产地址：四川绵阳市高新区

生产日期：2018.02

包装保护物，塑胶袋包装避免划伤。

整体长方形，点烟器插头接线粗壮。

逆变器正面印了smartmi。

底部有四个角，其中两个是硅胶软垫。

参数规格，输入12V 输出220V 50Hz 输出功率100W；还有一个USB输出口5V/3A 、9V/ 2A 、12V/1.5A；看起来USB输出是支持快充模式。

输出口在另一面，可以立起来，可以平躺。

一个通风口，一个国标220V输出， 一个USB-A输出。

输入线很粗，长度约50cm。

点烟器的插头。

两个软胶垫脚。

净重约334g。

说明书。

另一面说明书。

二、测试

用12V电源输入。

用ChargerLab POWER-Z FL001SUPER测试仪测试USB输出协议，是支持QC2.0 、QC3.0。

用电量计接上逆变器，看到是217.5V。接了个小米65W的pd电源，用ChargerLab POWER-Z FL001SUPER测试仪测试pd协议，正常工作。

直接用逆变器带载电源充电，依然是小米65W PD电源，充RAV pd移动电源 31W。

全汉10000mAh满血版，40W输入功率。

iPhone 7 Plus充电，1A。看起来USB输出口是不支持苹果全速。

最猛充电的手机乐视MAX2 22W QC3.0输入，ChargerLab POWER-Z FL001SUPER测试仪显示。

用ChargerLab POWER-Z FL001SUPER测试仪测试，全汉10000满血版，QC2.0输入模式17W。

全汉20000，移动电源本身不支持QC输入， 5V2.7A。

T800，QC2.0模式。

锤子移动电源，用小米二合一线，QC3.0 由于满电，功率不大，但是电压是10V。

充紫米MF885 WIFI蛋， 9.26V 2.02A 18.78W，看起来还有线补。

三、拆解

揭开两个软胶垫，里面是两个螺丝。

其中一根螺丝是红色贴纸，易碎贴。

六角形的镀镍螺丝。

M4 六角形 1.5mm。

拆开逆变器，内部是抽屉式结构，拧下螺丝即可抽出。

背面工艺工整。

逆变器内部采用了整流罩，配合散热风扇的设计达到最佳化散热效果。

看到输入15A保险丝。

散热风扇，向外吹风，进气冷却整个逆变器。

DC输入采用端子压接，可更换输入线的设计便于更换不同长度的输入线。

风扇直接插在主板上，类似电脑主板的双线。

DC接线压接的端子。

电路板上标记了输入线正负极，避免接错。

拆下风扇，端盖和整流罩。

台湾永立散热风扇，12V/0.11A，3012规格。

1.2CM厚的风扇。

小板负责USB快充输出。图片下方4颗MOS管负责调制输出，两块散热片中间的R120康铜丝电阻用于检测输入过电流，下方绿色热敏电阻检测变压器温度。

AOTF12N50，4颗组成H桥调制输出。

AOTF12N50，AO的管子，在150℃仍可保持600V的耐压。

侧面看变压器缠的很饱满，隐约还有铜带的痕迹。

USB快充输出小板背面是光的。

输出采用铜片，直接焊接到电路板上，牢固可靠。

背面一片TL494，一片2902 4运放。

LM2902DG 安森美出品 这里4运放用于检测输入限流，以及温控风扇。

应用非常广泛的一款运放。看到这里，大家都注意到原件下面的红胶了吧，这款逆变器采用红胶固定波峰焊工艺。

左侧是1117-12V三端稳压。

右侧是TI TL494，和上一款逆变器KA7500通用，这里用于输出交流的调制。

输出整流，将逆变升压输出的交流电整流。

输入升压，两颗AOTF260，中间绿色靠右侧的是热敏电阻，左下角为立隆固态电容，耐压25V470μF。

耐压60V，导阻3毫欧，用来升压非常合适。

逆变器内部滤波电容，立隆。

另外一颗TL494，用来控制输入两颗AOTF260升压。

来自安森美半导体的NCP4371 QC3.0识别IC，靠板子右侧NCP3170 内置开关管的降压IC，识别+降压组成USB快充输出。

拆解一览。

总结

智米车载逆变器是一款细节做的到位的产品，输入保险丝加取样电阻，避免输入过流的发生。变压器和初级开关管附近热敏电阻检测温度，一方面负责温控风扇，同时避免元器件温度过高造成损坏。散热风扇在这里采用温控，可以有效避免长期转动带来的内部积灰问题，内部整流罩的加入，将散热风扇效果最大化，使气流有效冷却开关管和变压器，降低高负载下的温升。

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