《坦克世界闪击战》T-62A怎么样 T-62A坦克图鉴，

作为一代经典坦克，T-62在苏联军队中处于承上启下的地位。尤其是它装备的115毫米滑膛炮，彻底打破了线膛炮一统天下的局面，各国得知后纷纷效仿。时至今日，全球绝大多数主战坦克的主炮均采用高性能滑膛炮。但你或许想象不到，T-62在诞生之初可是个实打实的“倒霉孩子”，不但自身的命运岌岌可危，就连那门划时代的115毫米滑膛炮也差点被弃之不用。而挽救T-62命运的，却是它后来几十年的死对头之一——美制M60主战坦克。

T-62坦克所使用的U-5TS型115毫米滑膛炮

上个世纪50年代，苏联研发出堪称“传奇”的T-54/55系列坦克，并海量装备苏联和其他华约成员国军队。不过，随着美苏两大集团对抗的加剧，苏联军方认为，T-54/55以及它们配备的D-10系列主炮难以有效应对欧美的新型坦克，所以下令研制更先进的坦克。最初，相关设计机构研发了D-54TS型100毫米线膛炮，不出意外，它将成为苏联下一代坦克的主炮。可是，在一次武器展示上，赫鲁晓夫看上了T-12型反坦克滑膛炮，并“钦定”其为新坦克的主炮。可赫鲁晓夫不知道的是，由于炮弹长度过大，这门炮根本无法在坦克上使用。为了不忤逆领袖的意思，设计人员只好将D-54TS的膛线去掉并扩膛至115毫米，后来大名鼎鼎的U-5TS型115毫米滑膛炮就这样诞生了。

T-62坦克的前身——166工程

T-64主战坦克的前身——430工程

从1959年底到1960年初，相关工厂生产出几辆安装U-5TS滑膛炮的样车并被命名为“166工程”。经过测试，“166工程”简单可靠，能够满足苏联军队的需求。但军方却对这种新坦克兴趣缺缺，他们更看好高大上的“430工程”。不可否认，苏联军方的眼光不错，而“430工程”也不负众望，最终成为了闻名世界的T-64主战坦克。可一个重要的问题被忽视了，那就是可靠性。在T-64诞生之初的几年时间里，由于大量新技术的堆砌，故障率居高不下，极大影响了部队的使用。想在上个世纪50年代末、60年代初就造出好用的T-64，确实有些太过心急了。

一辆美制M60A1坦克的惊人举动无意中挽救了166工程的命运

即便“430工程”面临这样或那样的问题，苏联军方依旧没有下决心批量生产“166工程”。然而，一个偶然事件打破了这个僵局，也挽救了“166工程”或者说T-62的命运。1960年1月，伊朗一辆美制M60A1坦克跨过边界向苏军投诚。得到这个意外的惊喜后，苏联相关机构立刻对这款美国新型坦克进行了解刨和分析。结果很悲观，武器专家认为，苏军装备的T-54/55坦克无法有效威胁M60A1，而美国坦克上安装的105毫米线膛炮，却能轻易撕开苏军坦克的主装甲。曾经不可一世的苏联钢铁洪流竟然落伍了……

苏军装备的T-62坦克

安装100毫米线膛炮的T-62A坦克

当获知这一消息后，时任苏联陆军总司令的崔可夫元帅异常愤怒。他将相关负责人召集起来训问道：“我们究竟有什么坦克可以对抗美国的M60？”有人立刻表示，安装115毫米滑膛炮的新坦克能够有效打击M60，但还有些许问题需要解决。崔可夫元帅听后当即拍板：“马上把新火炮给我拿来，新坦克必须安装这种主炮！”就这样，T-62坦克成为了继T-54/55之后苏联装甲部队的主力武器。有意思的是，苏联人起初对安装滑膛炮的T-62并不信任，还同时生产了装备100毫米线膛炮的T-62A。事实证明，这种担心完全是多余的。1962年3月，T-62A被下令停止生产，而T-62也成为了一代名车。