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东风日产敢为人先擦亮“技术日产”标签

技术赋能进步，敢为赋能未来。面对当下汽车技术变革的高效布局，东风日产在保障销量大涨的同时，也开始发力动力领域，为汽车匹配出色的动力系统，形成“日产动力天团”。以更加多元化的动力技术和汽车产品，提供更完善的移动出行体验，为消费者带来更自信的人·车·生活。

2021年是东风日产关键之年，东风日产将更强大的技术和更丰富的产品擦亮“技术日产”标签。在即将到来的上海车展上，东风日产就将进一步展示其全新技术以及搭载全新动力系统的全新产品，包括搭载e-POWER技术的全新奇骏，以及即将导入中国市场的日产e-POWER技术、Formula E电动方程式赛车、日产聆风、日产Ariya等，再一次为消费者带来令人兴奋的技术和产品体验。

增长：

势头良好 连续六年销量超百万辆

中汽协预计，2021年3月中国汽车产销量将达到238万辆，同比增长66.8%。作为主流合资企业，东风日产提前交出月考成绩，率先公布销量数据。数据显示，东风日产3月份终端销量达到100934辆，同比增长82.1%；一季度累计销量达到289154辆，同比增长70.7%，展现良好上升势头。

东风日产不仅跑赢了大盘，还实现连续三个月同比正增长，创下史上最佳3月销售纪录。相比2020年初疫情原因，东风日产今年一季度取得这样的成绩并无意外，但是对比2019年同期25.09万辆的成绩可以看出，东风日产已经彻底摆脱了疫情带来的影响，并实现整体稳定增长。

事实上，即使是在最艰难的2020年，东风日产也交出了令人满意的答卷。

受疫情影响,2020年中国汽车市场经历了低谷与V形反弹，但最终仍未能扭转销量下滑的局面。中汽协数据显示，2020年，乘用车共销售2017.8万辆，同比下降6.0%。在此背景下，东风日产却还是在去年获得了年销超113万辆的不易成绩，连续六年跨过百万辆，稳居百万销量俱乐部。

头顶“连年销量超百万”光环的东风日产，实际上还不满18岁。从第一款SUNNY阳光下线实现零的突破，到最快达成产销100万辆、450万辆、1000万辆；从刚成立时6.5万辆的年销量，再到连续六年年销量突破100万辆，特别是疫情后销量强势反弹，都让我们看到了东风日产的实力与口碑。

过往的历史足够辉煌，未来的挑战也足够巨大。当今世界正在经历百年未有之大变局，汽车行业也迎来技术、产品、服务全面变革的时代，特别是新四化的加速到来，给汽车行业带来前所未有的冲击。面对汽车行业正在经历的新四化的考题，东风日产发挥所长，给出了全新的破题思路。

敢为：

承接新战略 进入全面智能化时代

面对新四化带来的冲击以及汽车行业的大变局，企业应该如何推动技术升级，又该如何保持自身的独特性不变？是摆在所有企业面前的一个难题。东风日产则为企业提供了全新变与不变的破题思路与有力借鉴。

技术是企业发展最核心的根基，到任何时候都不会改变。经过87年的发展，日产无论是在燃油技术，还是纯电技术，抑或是智能技术上，都有着深厚的积淀，“技术日产”更是已经成为其显著的标签。

正如技术是日产87年的DNA，是品牌立足之本，变革技术并由此延伸到车企和品牌的升级、裂变，也是日产的基因，是品牌与时俱进的重要表现。2020年，东风日产承接日产全球新战略，迎来品牌焕新元年。7月15日，日产发布全新LOGO、首秀全新纯电SUV车型Ariya，宣告从一个汽车制造商转型到移动出行方案的提供者。9月24日，Ariya迎来中国首秀，东风日产以线上全网直播和线下八城联动无人机灯光秀的形式，正式宣告品牌焕新。

全新LOGO以芯片的电路线为设计元素，带来更为直观和简单的视觉呈现，而更简约、更科技的扁平化设计背后，是日产基于电动化、智能化和网联化的全面升级，以及NEW NISSAN“敢为”的全新品牌主张和全新态度。

品牌焕新，是日产在智能动力、智能驾驶、智能网联三大领域，革新VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联5大核心技术，打造全面智能化新时代下“技术日产”的新画像。

例如，在消费者普遍感兴趣的智能网联领域，东风日产布局了ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联两大核心技术。前者是自动驾驶辅助系统，融合ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统三大科技，拥有一键启动、居中稳行、拥堵无忧三大优势；后者拥有6大功能板块、21项升级、共59项功能，在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上充分发挥智联优势。通过提供更完善的移动出行体验，东风日产为消费者带来更自信的人·车·生活。

目前，日产L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾已搭载于天籁、奇骏和款逍客3款车型中。到2022年日产将在5款车型中部署ProPILOT超智驾技术，到2023年实现全系70%车型搭载；而Nissan Connect超智联则实现全车系车型的搭载。

提速：

动力天团 为品牌发展安上强劲引擎

众所周知，动力升级一次又一次地推动着技术进步，是汽车发展史上绕不开的命题。如今，随着人们环保意识以及国家对于汽车排放要求的不断提高，传统车企积极转型，打造绿色低碳汽车产业链已成为行业共识。东风日产则顺应时代变化，在焕新品牌理念下，迎来了动力变革，为汽车匹配出色的动力系统，并于去年广州车展正式发布“日产动力天团”，擦亮“技术日产”的标签。

“日产动力天团”由VC-TURBO超变擎、e-POWER和Zero Emission三大动力技术组成，它们的到来，加速了“日产智行”在动力领域的落地。值得一提的是，2021年，东风日产将在3款全新车型上搭载“三大动力”，以更适合国内市场的技术创新和更优质的技术产品，丰富消费者的出行体验。

VC-TURBO超变擎是全球唯一量产化的可变压缩比涡轮增压发动机，包含300项创新技术，经过了3万小时技术测试、300万公里道路测试，于2019年和2020年连续两年蝉联“沃德全球十佳发动机”。到2025年，东风日产将在3款车型中搭载VC-TURBO超变擎，销售占比达到30%。

Zero Emission日产纯电拥有日产70余年电动技术研发积淀，以超安全电池、超精准电控、超节能电机、电动四驱三大技术优势，带来更加环保、安全的出行体验。据悉，搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，已在全球赢得了累计50万车主的信赖，实现100亿里程电池0重大事故。可以说，Zero Emission是NISSAN零排放技术的标签。

e-POWER，则是以日产87年燃油技术的辉煌历史和70余年成熟电动技术沉淀为背书，开发出的综合了燃油与纯电动力各自优势的一项动力技术。这一动力模式具备汽油发电、全时电驱的独特优势，可实现100%纯电驱动。配合e-Pedal电子踏板技术，单一踏板实现加速及减速功能，减少70%刹车操作，轻松解决90%日常操作。据悉，预计到2025年，东风日产将在中国推出共6款搭载e-POWER技术的车型。

“日产动力天团”的布局已初见成效。集技术日产核心科技“VC-TURBO超变擎”、“ProPILOT超智驾”与“Nissan Connect超智联”于一身的2021款天籁，是东风日产销量的坚实护盘者，其3月份的终端销量达到12598辆，同比增长186.1%，迎来销量和口碑的高歌猛进。

站在时代的转折点，东风日产以客户群体为核心，以“敢为”作为品牌主张，以全新形象、全新态度、全新技术、全新产品开启技术日产全新篇章。正如东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯所讲：“从理念到行动，从技术到产品，我们希望通过全面焕新，以‘敢为’精神指引我们的工作，赋能于车，让汽车完成从出行工具到出行伙伴的蜕变，让服务体验、渠道触点、产品技术实现三位一体的全面升级。”

文/温冲