马里中间产生围攻事情致31死17伤，马里一村庄遭遇袭击134人死亡

2架法军直升机相撞，13名成员身亡，事故原因可能是天气问题

近日，法军在西非反恐的两架直升机相撞，机上的13名法军全部牺牲，让大家再次注意到法国军队也在战斗。直升机没被击落而被自己人撞毁，让法军很没面子，但军迷圈把法国“二战速降”这事都玩“烂了”，所以就不要张口闭口都那啥了。对比汉斯的“武装公务员”、海那边的“皇家美军跟班”，法军的战斗力和武器装备都还是非常强悍的，至少他们现在还能够在前殖民地保持强大的影响，以及频繁的军事行动。

这次的撞机地点位于利普塔科地区，横跨马里、尼日尔、布基纳法索。法军地面部队呼叫支援，一架“虎”式武装直升机和一架“美洲狮”运输机在途中相撞，两机上的成员全部阵亡。其实这样的空地协同作战是法军在非洲的主要作战模式，难度并不高。不清楚的小伙伴，可以观看法国电影《特种部队》，片头突袭目标的片段，就是“虎”与“美洲狮”联合行动。按道理，现代军用直升机都装有导航系统、敌我识别系统、光电吊舱 ，两机相撞的概率非常低，法军的操作怎么就这么不堪呢？

就像倒车雷达一样，为“美洲狮”警戒的“虎”式直升机，能利用自身的传感器全盘掌握两机的编队位置，“虎”的机动性也完全不用怀疑，夜里飞行时，直升机的航灯也能够显示自己的位置，虎式可以灵活规避自己的同伴。

坠机原因只有两种可能，“虎”式肯定在避让某种威胁，要么是高射炮弹，要么是沙漠地区急剧变化的气流。因为没有任何证据显示直升机编队遭到了射击，那么后一种可能性最大。在海豹六队突袭拉登的狼窝时，巴基斯坦沙漠地区的气流就掀翻了一架“沉默鹰”，好在直升机就在屋顶上面，机毁而人未亡，对任务的影响也可以忽略不计。

当时，美军为了高度保密，在整个行动过程中保持了电磁静默，飞行中也未见一点灯光，如此小心是因为它的对手装备有单兵防空导弹，而且目标的线人遍地都是，任何打草惊蛇都会导致任务失败。但是，对于马里地区的武装来说，任何防空装备都是奢侈的，基本可以排除法军直升机遭到攻击的可能性，被气流影响导致坠机的可能性很大，这是天气问题。

而如果是机械故障导致的坠机，那么“虎”式应该是冒烟、自旋、坠落，而不是撞上“美洲狮”，相关情节参考《索马里的鹰》即可。在这样的编队飞行中，两机一般是在同一水平面上飞行，“虎”在前探路、“美洲狮”在后方跟随，一架飞机出现故障而无法操控，撞到另一架飞机的可能性是很小的。

在天上飞的机械，出现一丁点问题都会非常致命，何况天上的气象条件更加复杂。所有的飞行员，都是“刀尖上的舞者”。按照法国官方消息，当时地面部队请求了火力支援，“虎”式应该是打算对地撒一遍“胡椒面”，但却发生了两机相撞的事故。如果不是机械故障导致了事故发生，就极有可能是敌我识别系统出现故障。这又要牵扯到另一个故事。

在阿富汗的一次战斗中，美军的特种作战小组遭到了数倍敌人的围攻，接下来肯定就是军官呼叫空中支援了，但是没想到，美军的航弹扔到自己人的身边，结果可想而知。从这次教训中美军发现，即便电台发送了敌我坐标，误炸还是会发生。所以，一种闪频敌我识别灯就配发到了士兵手里，其发出的高频闪光可以让9.6公里外的观测人员注意到，也可以被执行对地支援的飞行员识别。

除此之外，美军单兵头部还有IR识别章，如果友军使用夜视仪探路，就能够看到识别章上的信息，避免了误伤。美军的步枪（现在基本上都是短步枪）导轨上还装有IR指示灯，这可不是一般的红外指示灯，因为使用红外指示灯时，同样也告诉了敌人自己的位置。如果是自己人错误识别了这种信号，就有可能导致误伤的现象，这也可能是法军直升机出事的原因。