株洲中车齐车集团公司齐车企业澳大利亚设备维护业务流程创厉史新纪录，

中车产投引入5家战投：为何引入？如何选择？未来怎么做？

就引入5家战略投资者背后的考虑，中车产投独家回应了澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者。

12月17日上午，中国中车旗下中车产业投资有限公司（以下简称中车产投）混合所有制改革增资扩股项目签约仪式在北京产权交易所举行。

澎湃新闻记者在现场看到，此次中车产投以增资扩股方式，引入湖南省株洲市国有资产投资控股集团有限公司、中国国新资产管理有限公司、上海奉新智能制造发展有限公司、上海国盛（集团）有限公司和工融金投一号（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）等五家战略投资者，募集资金34亿元。新引入投资者投后持股比例占34.5%，是中车集团成立以来最大规模的股权融资。

同时，中车产投作为国家发改委第二批混改试点单位、是铁路行业唯一一家，也是中车集团首家混改试点企业。

中国中车集团有限公司战略和发展部部长梁兵在签约仪式上表示，本次增资协议的签署，标志着中车产投公司混改引资阶段的工作圆满完成。“但是我们知道，改革只有进行时。混改不仅要‘混’更要‘改’，混改的最终效果取决于融合的程度和发展的质量。中车产投公司‘混资本’已初见成效，但‘改机制’的工作仍在路上。”

梁兵表示，希望中车产投公司持续探索创新，持续深化改革，强化制度建设和治理能力建设，完善中国特色社会主义企业制度，完善市场化经营机制，加强党的领导和党的建设，通过战略协同、治理重构、机制创新，实现与股东、战略投资者在价值理念、市场意识、管理思维、运营方式等方面的深度融合，促进高质量发展，增强企业竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力，为中国中车创建世界一流示范企业做出更大的贡献。

在签约仪式结束后，澎湃新闻记者独家采访了中车产投参与此次混改工作的相关人士，该人士介绍了中车产投在此次混改工作中的思路和未来计划。

对于中车产投为何要引入5家战略投资者，有何战略发展和资金方面的考虑？该人士表示，本次中车产投在北京产权交易所公开挂牌引资，是中国中车深入贯彻落实党中央、国务院关于国企改革相关要求的重要举措，也是中车产投自身发展的需要。从战略和资金方面考虑，引入产业投资者和财务投资者两类投资者，将有助于中车产投实现引资本与转机制相结合，增强企业活力、释放发展潜力。产业投资者的加入将与中车产投和中车集团既有业务形成优势互补和资源协同，帮助中车产投继续壮大既有产业；财务投资者的加入将有效提升中车产投资本运作能力，借助市场和资本力量，有利于中车产投加速培育培育新兴产业。

那么，此次引入的5家战略投资者是如何选择出来的，分别具有哪些优势特点？

该人士表示，考虑到双方资源互补性和业务协同性，中车产投最终选择了5家投资者。5家战略投资者中既有国家级基金也有地方国企，投资者各有优势，其中：

国新资产是中国国新控股有限责任公司（简称“中国国新”）下属全资企业，中国国新提出“中车集团改革创新，国新不能缺席”。除本次参与中车产投混改外，中国国新还将与中车集团在多领域开展战略合作。

株洲市国有资产投资控股集团有限公司（简称“株洲国投”）是株洲市与中车集团推动央地企业合作的主要平台。株洲市是中车集团和中车产投的重要产业基地，双方合作历史悠久，株洲国投参与中车产投混改，更有利于双方形成资本纽带，深化互利合作，也是探索央地企业协同发展的重要举措。

上海市是改革开放的前沿、产业投资的热土。包括上海国盛（集团）有限公司、奉贤区在内的上海市地方投资者的加入，对于中车产投在上海地区发展智能制造等高端产业具有重要帮助。

工融金投一号（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“工融金投”）是工银投资等主体共同发起的专项投资基金，此类财务投资者的加入有利于拓宽中车产投融资渠道、优化公司资本结构，有利于督促公司提升盈利能力、控制资产负债水平。

值得注意的是，此次中车产投混改释放了34.5%股权，中车产投由国有独资企业转变为混合所有制企业，未来还将进一步引入合作伙伴，扩大非国有资本持股比例。

该人士表示，通过本次混改增资，外部股东持股超过三分之一，有利于中车集团落实从管资产向管资本进行转变的改革思路，有利于中车产投建立健全以市场化为核心的公司治理结构。“按照总体战略安排，本次引资后中车产投变为中车集团持股65.5%的股权多元化企业。未来中车产投将根据发展需求，进一步引进产业发展合作伙伴，扩大非国有资本持股比例。”

针对此次募集的34亿元资金的使用，该人士表示，将按照中车产投确定的“3+X”产业发展方向，未来将着力打造三大支柱产业和多个支撑业务。本次募集的34亿元资金将主要用于发展新能源汽车、环境治理、氢能源动力、智能制造等领域的产业投资孵化和既有业务升级。