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番禺“亮剑”五类车 3个月查扣非法摩托车1.4万辆

■9月12日番禺区交警部门在辖区内进行五类车整治。 新快报记者 毕志毅/摄

番禺市桥街“亮剑”五类车

“那些烂排气筒的摩托车,大半夜开得飞快,还一路猛按喇叭,好几次我在睡梦中被吓得坐了起来”。谈及“五类车”,在番禺区市桥街大北路住了几十年的邬姨可谓是深恶痛绝。但近日来,邬姨悄然发现,刺耳的午夜喇叭已逐渐消失。大北路上那些占道经营的电动车商铺也逐渐还路于民,“走在大北路上,终于不用再为身后急促又刺耳的喇叭声不时回头张望了”。

原来,从今年5月下旬开始,番禺区从交通安全入手,成立“五类车”整治工作领导小组,以市桥中心城区及周边区域为重点,推进“五类车”综合治理工作。截至9月11日,3个月时间,共查扣非法摩托车14012辆。

危害

涉五类车死亡人数占交通事故死亡总数七成

刚退休不久的邬姨在市桥街大北路附近住了几十年,谈及“五类车”对生活的影响,其可谓是深有感触。邬姨告诉新快报记者,以前有些排气筒烂掉的摩托车,在深夜的时候还会开得特别快,还一路不停地按喇叭,“好几次我都在睡梦中被吓得坐了起来”。有些无牌的摩托车的司机,不仅自己不戴头盔,开起车来也是横冲直撞,完全无视交通规则。

“在‘五类车’没有禁止的时候,大北路周边非常多档口卖电动车”邬姨告诉新快报记者,这些店家占了自己门的空地不算,还把人行道也占了,“原本四五米宽的人行道,往往剩下不足一米”。邬姨说,电动车和摩托车常常在仅剩一米来宽的人行道穿梭,“在人行道上走,除了看前面,还得看后面的来车。一点安全感都没有”。

据悉,番禺区去年涉“五类车”(指电动车、摩托车、残疾人机动轮椅车、人力或加装动力三轮车、拼装车)交通事故死亡人数129人,占交通事故死亡总数的七成,整治“五类车”工作成为降低交通死亡事故的重要措施。

抓源头

对五类车店铺发出整改指令52条

据悉,市桥街通过召开“五类车”专项整治会议,印发《市桥街“五类车”综合治理工作方案》,成立市桥街“五类车”综合整治领导小组,下设综合组、整治组、源头管治组、法律保障组4个功能组,分别由相关职能部门按照分工,明确阶段工作目标,推进落实工作。“‘五类车’的整治,主要分为源头和路面这两块”。市桥街相关负责人表示,行动伊始,街道发动来穗服务中心等力量对“五类车”销售、维修等单位开展全覆盖摸查,共摸查辖区相关经营户48户,掌握了所有经营户负责人、销售车辆类型、库存等情况,为下阶段工作落实提供有力依据。

而针对大北路、富华路“五类车”驾驶、销售较集中,销售情况较乱的现象,市桥街从5月25日起,分别在大北路的市桥沙墟农机加油站北侧及对面信投公司旁设立整顿“五类车”销售驻点,驻点人员由街城管执法中队、安监中队、交警一中队及派出所人员组成。驻点人员不分节假日,每天从上午9:00至晚上21:00分两班开展守点工作。上述相关负责人表示,驻点人员打击了“五类车”销售店铺占道经营等违法行为。在驻点工作开展以来,已出动执法人员379人次,检查驻点周边“五类车”店铺287家次,发出整改指令52条。

日前,新快报记者来到驻点附近看到,“五类车”销售店铺占道经营的现象已不复存在。“道路宽了,‘五类’车也少了。”邬姨告诉记者,现在外出买菜,走在1米宽左右的人行道上不会被身后的电动车猛按喇叭,而弄得惊慌失措。

控路面

两天查扣五类车555辆

在控制源头的同时,对于路面“五类车”的打击也没有松懈。今年以来,市桥街联合交警一中队加大在市桥街辖区道路不定期设卡拦截查处“五类车”违法行为的力度,严厉打击“五类车”违法行为。据统计,今年1至6月份,市桥街辖区共查纠“五类车”2402架次,查扣“五类车”1068辆,查处驾乘摩托车不戴头盔416宗,酒后驾驶1宗,无证驾驶44宗。

根据《市桥街“五类车”综合治理行动方案》,7月3日、4日两天,市桥街出动安监中队、交警一中队等20个部门力量共500多人次,安排运输车10辆、警车3辆、消防车1辆、救护车1辆,在番禺广场、百越广场周边联合开展“五类车”综合整治行动。市桥街相关负责人告诉新快报记者,在3日的整治行动开始前,相关部门已在主干道旁的护栏、电杆上拉挂了醒目的“市桥中心城区及周边禁止停放非法摩托车,违者一律依法处理”的警示横幅和警示牌,并对停放在人行道上的摩托车、电动车张贴了“此处禁止停放非法摩托车”的宣传单张。

“但这些举措并没有引起相关车主的重视”。该相关负责人表示,这些车主仍把车停在了人行道上。7月3日上午,新快报记者在番禺广场地铁站A出口附近看到,市桥街组织派出所、交警、城管执法等部门200多人的队伍对地铁口周边停放在清河东路、广场东路人行道上的摩托车和超标电动车实施查扣。由于现场的摩托车和超标电动车数量众多,市桥街调集来的10辆大型货车,到了当天上午11时许,已基本全部装满,据悉,本次行动共查扣“五类车”555辆。

本次行动现场总指挥、市桥街党工委委员陈志刚在接受记者采访时表示,对于被查扣的非法摩托车和超标电动车,将统一装运到交警部门指定的地点存放,车辆被扣的车主可以持有效证件到交警部门接受处理,如果超过一个月没有接受处理,将按照报废程序做报废处理。陈志刚表示,这次行动是根据区城市环境综合提升指挥部的部署,重点对市桥中心城区非法摩托车和超标电动车乱停放比较集中的区域开展整治,以后还将会向其它区域延伸,直到没有‘五类车’为止”。

战果

涉及五类车事故受伤人数同比降两成

近期来,番禺区除了重点对路面非法行驶的摩托车进行查处外,从现在起区城市环境综合提升指挥部办公室还将会同区公安交警及相关镇街依法清理停放在市桥中心城区及周边人行道、公共场所的“非法摩托车”(含超标电动车),从7月10日起全区行政机关、企事业单位、学校、医院等公共场所禁止“五类车”进入及停放。

据悉,截至9月11日,3个月时间,共查扣非法摩托车14012辆。区公安交警部门通过路面设卡严查涉摩交通违法行为,今年1-8月,全区共查处各类交通违法行为510358宗,查扣五类车33669辆,其中无牌无证11213辆,假牌假证153辆,拘留250人。

经过6、7、8三个月持续整治,已经收到比较明显的成效。据番禺区公安交警部门统计,今年6至8月,市桥中心城区及周边区域涉“五类车”交通事故死亡人数与2016年同期相比,下降66.66%,事故宗数、受伤人数同比分别下降50%、20%。

■本版统筹:新快报记者 陈海生 ■本版采写:新快报记者 罗汉章 谢源源 实习生 李洁媛 通讯员 莫尔深 ■本版摄影:新快报记者毕志毅