年之内第四次！石油涨幅受阻，中国汽油价格调整大概率抛锚，关于石油汽油价格上涨分析

国内油价再次大幅下跌，预计降幅为460元/吨，晚点加油少花18.5元

众所周知，我国成品油价每隔10个工作日调价一次，今天（12月16日）对应新一轮油价调整的第9个工作日，意味着距离油价调整日期仅剩下最后1个工作日，调价参考价原油变化率-6.85%，油价预计降幅为460元/吨，仍然属于大跌状态，较调价红线仍超出许多，所以，综合预测国内油价将再次迎来大跌，能够实现年内“第十跌”。

当然，由于目前预计下调油价460元/吨，总体仍处于大跌范畴之内，折合成公升价计算，预计汽柴油价格下跌幅度为0.36元/升-0.43元/升，相比昨日预计跌幅减少10元/吨，不过仍远超下调红线，促使新一轮油价调整呈现大跌的概率大大提升，甚至可以说是本轮成品油调价大幅下调基本成为定局。如果按照当前预测油价下跌幅度，以油箱容量在50升的小型私家车为例，车主晚点加满一箱油可以节省18.5元左右；在大家关注的油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的私家车为例，油耗成本将减少约62.4元，所以，如若即将迎来的新一轮成品油调价大跌落实，对于消费者是一大利好消息。

其次，参考国内最新汽柴油价格实时报表可知，目前全国一大部分省份92号汽油价格已经回落至“7元时代”，95号汽油价格也下调到“8元时代”，还有0号柴油价格经历了“二连跌”以后也全面下跌至“7元时代”，现如今市场成品油零售限价处于年内相对较低水平，毕竟统计23轮调价涨跌来看，国内汽柴油零售限价总体呈现“13涨9跌1搁浅”的局面。

然而，由于下周即将开启的新一轮成品油计价周期第九个工作日，油价预计降幅为460元/吨，折合升价之后，对应92号、95号汽油、0号柴油价格进一步大幅下降，尤其92号汽油价格将妥妥下跌至“7元时代”，而且本轮调价结束之后，国内该标号汽油全面跌破8.0元/升，车主朋友加油成本继续降低，同理，95号汽油、0号柴油价格也会大幅下跌，完成今年以来的第十次下调。

在国际油价方面，WTI纽约原油、布伦特原油价格跌落逾一周高位，盘中均跌超2.0%，其中美原油一度下破76美元/桶，最终收跌1.43%，报76.27美元/桶，布伦特原油则盘中跌破81美元/桶，最终收跌1.63%，报81.45美元/桶。因此，目前国际油价依旧处于跌势状态。正由于此，截至12月16日对应第九个工作日，参考原油品种均价为76.76美元/桶，原油变化率为-6.85%，对应的国内汽柴油零售价应下调460元/吨，远超过下调红线，为国内油价再次大幅下跌打下基础。

再者，虽然国际油价经过连续三个交易日的上涨，国内成品油价预计下调的幅度被缩小了，不过好在本计价周期的前半段降幅较大，从而尽管连续上涨了三天，但是从整体上来看，目前油价依然属于负值的运行状态。

综上所述，国内油价将再次大幅下跌，由于计价第九个工作日原油变化率-6.85%，预计降幅为460元/吨，较前一个工作日降幅小幅缩减，但运行在合理区间，折合公升价，预测92号汽油下调0.37元/升，所以，车主晚点加油能够少花18.5元。