商家私装车位锁 “僵尸车”占地面积……这一住宅小区泊车咋那么难？，商业车库僵尸车处理方法

乱停车、停车难 海口美兰区建设城市智慧停车项目解难题

新海南客户端、南海网、南国都市报3月15日消息（记者 李文韬 实习生 袁子胭）近年来，海口汽车保有量逐年增大，现有泊位数量供不应求，静态交通问题突出，且许多路段出现个别车主长期占用公共泊位，导致停车难、停车乱问题严重。为改善市容市貌和城市交通拥堵情况，提升城市停车管理水平，为市民提供智能化便捷停车服务，海口市政府批准美兰区建设城市智慧停车系统管理平台和授权建设运营城市智慧停车美兰试点项目。

城市智慧停车系统管理平台。

多年来，海口美兰区世纪大道、怡心路、大英山东一路、人民大道等多个路段存在车位紧张情况，部分“僵尸车”长期占用泊位，使得真正有临时停放需求的车主难以找到泊位，只能“违停”“插空停”“乱停”，致道路拥堵行驶缓慢。

世纪大道泊位标注了停车时间和泊位编码。

记者来到世纪大道，可以看到路段两侧均已将泊位进行划线，并标注可停放时间和泊位编码，每隔数十米还安装不同高度的监控摄像头，实施监测道路停车情况，统计停车数量，对违规行为和紧急情况作出及时反应。“不具备安装监控摄像头的区域，我们以地磁作为代替，感应泊位车辆停放情况，并安排巡检人员登记车牌、巡检现场，对车主进行停车引导。”美兰区旅游投资发展有限公司副总经理陈代国介绍。

世纪大道城市智慧停车监控摄像头。

“项目会根据美兰区主城区各路段实际情况，采用多种技术方案组合的模式，其中路内以高位视频为主，其他技术为补充的技术路线。”陈代国告诉记者，城市智慧停车美兰试点项目通过运用“互联网”“物联网”“智能Al”等先进技术，提高城市停车管理水平，解决城市停车乱、停车难问题。

世纪大道泊位划线及信息化智能设备安装调试完毕。

城市智慧停车美兰试点项目以增加泊位供给、引导市民减少开车出行等方式缓解停车位不足给市民出行带来的不便。另外，项目建设城市智慧停车系统管理平台和指挥中心还会通过后台监控停车数据，充分利用交通信息化技术，实时掌握海口城市整体停车态势和需求，打破信息壁垒，为市民提供停车诱导等功能，提供准确停车位置，多方面化解群众停车“一位难求”“盲目找位”等难题，解决小区、商场、医院等公共停车区域因寻找车位影响通行的现状，疏通区域二次拥堵，有效提升路网整体管理水平、服务水平和运行效率。

目前，项目一期建设已完成，美兰区世纪大道、怡心路、大英山东一路、人民大道等22条路段共计2007个泊位的划线及信息化智能设备安装调试完毕，并已上线试运营，且城市智慧停车系统管理平台指挥中心已投入使用，接入29177个泊位数据，涵盖路内车场22个、路外车场58个，共计路内泊位2007个、路外泊位27170个。“今年计划建设项目二期和三期。”陈代国透露，“海口泊车”APP、公众号等平台已完成搭建并对市民试运营，计划于今年5月正式运营。

城市智慧停车系统指挥中心。

据悉，城市智慧停车美兰试点项目总投资约5603万元人民币，拟建设约7000个停车泊位。项目共分为三期建设，一期建设2007个路内泊位，二期建设2183个路内泊位，三期建设958个路内泊位＋路外停车场泊位1852个。项目主要建设内容包括城市智慧停车系统管理平台、智慧停车管理指挥中心、路内泊位改造、新增路内泊位、路外停车场、充电桩、诱导屏、违停视频监控、电单车和共享自行车泊位等。

项目负责人介绍城市智慧停车系统管理平台。

为推动城市智慧停车美兰试点项目早日落地见效，美兰区政府各职能部门提供支持并开展了诸多工作。海口市自然资源和规划局与海口市公安局交通警察支队对项目泊位施工设计进行了意见指导和方案审核；海口市综合行政执法局美兰分局敦促辖区内各单位物业公司积极配合项目用电需求并办理相关业务；海口市园林和环境卫生管理局对项目杆件设立布局进行了规划指导，并为保证信息化智能设备正常运转进行了树枝修剪等协助工作。

陈代国表示，下一步，城市智慧停车美兰试点项目在运营方面将逐步推进停车预约、错峰停车、车位共享等更多便民服务，提升存量泊位利用效率；在管理方面将以大数据分析的基础因地施策，结合政府政策去引导、大力推动解决停车难、停车乱问题；在建设方面将于国兴街道、灵山镇、桂林洋等区域进行项目二期的泊位智能改造，并陆续接入包括充电桩、共享单车、共享电动自行车等公共服务管理模块，为城市交通管理作出更大的努力。“未来我们计划将智慧停车模式继续往更大范围铺开，打造‘椰城智停，乐享万家’的崭新城市面貌。”陈代国说。