导语：从去年开始，乌鲁木齐的楼市形势一片大好，几乎全民都操心着房价的走势。没买的盼着跌，买了的盼着继续涨。国家调控政策一波接着一波，好像丝毫没有影响乌市人民的热情。

然而今天小编不想再说房子的事了，来说说买房之后，对于那些有车一族来说，车位到底是买还是租?

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根据今年四月官方发布的《2017年乌鲁木齐市国民经济和社会发展统计公报》来看，去年年末各种机动车保有量105.50万辆，比上年增长11.8%，其中私人汽车保有量88.30万辆，增长13.5%；年末私人轿车保有量85.28万辆，增长13.5%。

2015年年末乌市机动车保有量81万余辆，2016年年末乌市各种机动车保有量94.31万辆，2017年末乌市各种机动车保有量105.50万辆，平均每个月都是万辆的速度在增长，并且根据最新数据公布：截至今年4月底，乌鲁木齐机动车保有量已达109万辆。

而事实上，根据统计局最新数据显示，截止到2017年年底，乌鲁木齐的总人口总量约为222.61万人。也就是说就当前的情况而言，乌鲁木齐市平均每两个人之中就有一辆车，这也就能够解释，每天早晚高峰时段，乌鲁木齐中心城区为什么会这样拥堵了。

那么，正所谓“走起来就没地儿停，停下来就不敢走”

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那么，正所谓“走起来就没地儿停，停下来就不敢走”

你是否会发现，小区车位难求，稍微晚一会下班面临的就是没车位。一遍一遍的绕着小区的地上车位，明明交了停车费，车却停不下来。真正的 “下班半小时，停车一小时”。

侥幸停在路边，第二天早上或许等着你的就是一张无情的罚单。车主只能摊手，一副“我能怎么办，我也很无奈”的样子。

乌鲁木齐停车难的问题早已成为了一大民生问题。据悉今年乌市政府将投入资金建造立体车库。上班停车的问题解决了，那下班回家了，车又怎么停呢。地上车位不够停，地下车位买起来有感觉不划算。

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目前乌市车位价格一般在10-13万之间。到底值得一次性花十几万买个车位吗？

买车位的优势

1、狼多肉少，资源稀缺

永远不怕车位没车停，对于车位，只要有车就有需求。有需求就有“商机”。前一段时间浙江的两位业主不就花了四千万一口气买了327个车位。气得其他业主不得不高价买入。

2、安全

避免爱车风吹日晒，避免凌晨一点的醉汉砸车泄愤，避免车技不佳的邻居蹭车。

3、节省时间

不知道你有没有过这种感受，在千辛万苦找到一个车位后，竟再也不想开车上班了。下班回家找车位俨然已是一部停车血泪史。宁愿坐公交，也不想再找车位了。好端端的一个车，最终沦为了车位的附属品。

而买车位的唯一劣势就是开销大，除了车位费，还要收取管理费，北方一些小区甚至还要收取暖气费。但对于一些楼盘，如果小区车位比小于一比一，小区入住率又很高，银行又提供车位贷，那就赶紧买吧。

如果问买房好还是租房好，相信99%的中国人会义无反顾的选择买房。但如果问买车位还是租车位，很多人犹豫了。原因大抵是这样：

认为车位贵，一个车位要十多万，貌似不划算；

认为车位反正可以租，没必要买；

认为车位的投资回报率不理想。

可是，当你真真切切的感受过“走起来就没地儿停，停下来就不敢走”的抢车位大战时，或许你就再也不会这么想了。

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买车位要注意些什么问题呢？

无论你是主动买，还是被动买的，有无产权很重要。

车位没有产权买不买？当然不买！买车位跟买房子一样，车位必须得有产权证。如果开发商推销给你的车位没有产权证，还是算了吧。有的开发商说是卖车位，实际上是出租使用权。这些车位通常是人防工程改造的，开发商无权出售，但是他们又花大价钱对人防工程进行了车位化改造，出租赚钱也是可以理解的。但是准业主们要注意了：事实上，租期长达50年的租赁合同，从第21年起就已经无效了。我国合同法保护的租赁合同的最长期限是20年，如果超出20年的都是无效的，不受法律保护。