中国香港河马牙貿易由即日起明文禁止，

创意骨雕 广式技艺新传承

用几毫米骨针 “雕”出广州塔

近日，一则“抖音爆款跑车竟是广式骨雕打造”的视频让大家关注到传统骨雕技艺，历史悠久的传统工艺原来也可以这么“潮”。传统工艺如何在快节奏的现代生活中得以传承和发展？市场常出现的创新设计正是传统工艺匠人们努力前行的明证。

文/广州日报全媒体记者 刘丽琴

图/广州日报全媒体记者苏俊杰

骨雕工艺精细的特点让骨雕设计可以完美呈现造物之精巧。已经成为广州标准性建筑的广州塔是外地游客到访必游之地。

苏忠阳说，为了造出与原物一致的广州塔，设计图纸画了一百张，几乎是按照广州塔建筑设计图来复制的，广州塔塔身设计为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在450米高的平面上，两个椭圆形彼此扭转135度，两个椭圆形扭转在腰部收缩变细。用普通金属模具制造的广州塔难以完全还原塔的结构，而骨雕广州塔，用了97个小件，按照原塔的设计图纸、尺寸，用一根根磨出来不过几毫米的骨针和部件像搭建真塔一样复制出广州塔。

抖音千万点击率

传统骨雕技艺

引关注

在“抖音”上破千万点击量，引起关注的车是一辆选取了3万多条牦牛腿骨打磨设计出的骨雕汽车，这其实是广州迈可苏工艺品精雕厂艺术总监、自称民间骨雕工匠的苏忠阳几年前的作品，把代表传统工艺的雕刻与代表现代工艺的汽车结合在一起的创意，让大家重新关注到骨雕这一传统工艺。

所谓骨雕，是以骨骼作为载体的雕刻艺术，这门艺术在中国的历史相当悠久。而说到骨雕，就不得不提到牙雕。事实上，牙雕和骨雕两者的制作工艺相似，因原材料价值不同，发展也不平衡。牙雕、玉雕、砖雕、广彩、广绣并称为“三雕一彩一绣”，是具有鲜明岭南特色的广州工艺的代表。其中，以镂雕、镶嵌和细腻的微处理技艺著称的广式牙雕，在明清时期，工艺水平与生产规模就达到了历史高峰。

从20世纪八十年代末开始，出于保护大象种群的需要，国际社会日益强化对象牙制品的贸易禁令，在象牙原料贸易禁止之后，在广州的牙雕从业人员拓展思路，把目光转向猛犸象牙、河马牙和骨雕上。骨雕的原料主要是骆驼骨和牦牛骨、水牛骨。由于牙雕和骨雕技艺差别不大，很多牙雕大师做起了骨雕，在解决了骨料脱脂净化新技术之后，工艺得到了延续。

苏忠阳正是在牙雕行业探索使用新原料的上世纪九十年代初进入这一行业的，一起工作的很多是原先做牙雕的师傅。用牛骨来代替象牙，材质的改变，为雕刻带来了巨大的挑战。象牙质感柔韧，而牛骨的硬度仅次于钻石，且非常脆，雕刻难度增加，而且当时根本不知道用牛骨雕刻的工艺品有没有市场价值，所以压力很大。

不过，第一次在广交会上展出自己的骨雕作品，将八仙过海、天宫等神话故事融入设计的《天上人间》，被日本的鱼津市选中，作为他们城市的标志，这让苏忠阳信心大增。作品首次把传统手工艺与声光电技术融合起来，也让苏忠阳花费了更多心思在骨雕的创新设计上。

设计创新

精雕细琢间尽显岭南雕刻魅力

在广州骨雕中，最出名的当属山水及花卉，精雕细琢间尽显岭南雕刻的魅力所在。和众多牙雕、骨雕大师一样，苏忠阳擅长设计创作大型雕件，广东省博物馆摆放的《龙腾盛世》等大型骨雕作品都出自他之手。

他设计创作的题材多取自中外名著、神话传说，苏忠阳说，即便是极美的骨雕，也并不是所有人能够理解。在外国人眼里，极富中国传统美学和哲学的骨雕，比如通过十八罗汉展现的蓬莱仙境和八仙过海的内涵，由于文化背景差异他们都很难理解。在意识到这个问题后，苏忠阳将大家耳熟能详的工业产品运用到骨雕艺术当中，设计了骨雕艺术汽车。在一些人看来，这是一次匪夷所思的尝试，风马牛不相及的结合。而在苏忠阳看来，他需要的是打破人们对骨雕艺术的刻板印象，用时代的气韵和创新的角度重新诠释和造就广州骨雕，引起人们的关注和兴趣。

传统文化的传承必须要创意创新，设计生活化和便于运用，与生活息息相关才能有生命力。

他说：“创新的是工艺，不变的是传统”，所以在雕刻手法上，除了保留传统的手工做法，在创新设计中灵活运用非遗雕刻技艺与多种材料载体相结合，还加入一些其他新颖、时尚的材料，在创造作品的时候，将现代美学、西洋雕塑与民族传统工艺理念融会贯通，还会加入激光、声光电的元素进去，达到相得益彰的效果。此外，还会创造一些日常可以使用的小物件，像骨雕台灯，骨雕手机壳，骨雕鞋把、筷子、梳子等。

坚守传承 “老手艺”还需吸引“新力量”

业内人士表示，一些传统工艺“料不厌其贵、工不厌其累、艺不厌其繁”的特点，因没有顾及社会环境和市场需求的变化，难以融入现代生活。而对于当今的传统工艺制作者来说，还需结合现代人的审美需求，创作百姓喜闻乐见的工艺作品，加强融合创新以迎合年轻人的喜好，或许是“老手艺”吸引“新力量”必须做出的改变。

不过，传承一直以来都是一个难题。即使有如苏忠阳这样的从业者在不断探索骨雕的设计创新，但仍然不能否认骨雕市场面临订单萎缩的尴尬局面。苏忠阳对记者表示，他们现在的客户主要是外商，国内年轻人对骨雕产品感兴趣的极少，他讲述了在广交会上与一个外商洽谈的故事，这个听起来像段子一样的经历或许能让人对骨雕市场了解一二：当向客人报出骨雕产品的报价之后，这位外国客商即刻表示，在网上一样的产品9.9元还包邮。

有从事骨雕行业的匠人表示，现在市场上充斥着树脂冒充的骨雕，一件树脂产品十多元，而骨雕作品一个小件也要上百元。一件作品的产生需要手工慢慢打磨，大型作品的制作时间更是以年计。苏忠阳就曾接到一个网红主播打造骨雕汽车的订单邀约，然而三个月就交货的时间要求是绝对无法完成的，他唯一的骨雕汽车作品是耗时三年多才完成的。骨雕要求手、脑、眼置于一处、缺一不可，考验的是十分定力。亭台楼阁雕得薄如A4纸，可以透光，还需在上面雕龙画凤，其精细程度可想而知，基本要十多年以上的功底才能完成。

苏忠阳说因为要养家糊口，不少工匠因此流失，但是即使再找回来也可能无法继续从事骨雕的工作了，开过摩托车的手、震动频繁的手都无法再稳稳地拿起刻刀。“从事这个行业，要心静，能忍受得了寂寞”，对于骨雕的设计以及技艺的传承，苏忠阳说民间工艺还是要靠民间的传承，正如逆水行舟，行业内剩下的人就是在一直坚守。

20位工艺师耗时三年半打造骨雕汽车

现代人对汽车尤其是豪车兴趣大、关注度高，因此苏忠阳及19位雕刻工艺大师历时三年半完成了将骨雕与豪车的完美结合，在一部全新的世界名车上镶嵌牦牛骨，作品全长5.2米、宽2.38米、高1.42米，重约3吨，作品采用牙雕技艺中最高难度的平刻、立雕、浮雕、圆雕、镶嵌及镂空雕；整部车内饰，从方向盘、波棍、面板都采用传统牙雕技艺，精雕细刻而成。

全车身被一条由数千片羽毛单独雕刻而成腾龙所覆盖，各个显眼部位雕有共计3999条形态各异的蟠龙，代表着祝福及圆满，也将汽车变成了极具观赏性和收藏价值的纯手工艺术品。

骨雕汽车在广交会展出之时，确实引起了极大关注，不少年轻人这才知道骨雕技艺带来的美感和观赏性，也引起了对保护和传承岭南文化技艺的思考。

玩的就是创意

自行车也能造

苏忠阳尝试用骨雕的技艺打造突破传统的造型，比如一辆用骆驼骨骼精心制作而成的等比例尺寸的凤凰牌自行车。在设计中加入了细致入微的细节：用复杂的蚀刻术雕刻而成的车胎，流畅的包裹线圈以及螺杆上详细雕刻的标记。白色而有质感的自行车带有浓郁的时代特征，让人产生时光流逝的共鸣，也突破了大家对骨雕的固有印象。

《龙腾盛世》融合多种非遗工艺

《龙腾盛世》作品长1.68米，宽1.28米，高约2.6米。选取青海、西藏牦牛骨，运用非遗文化岭南传统的平雕、立雕、圆雕、镂空雕等工艺，再结合木雕元素而成。整个作品以中国“四大名楼”之首武汉《黄鹤楼》为主体建筑，层层镂空雕刻。作品中的黄鹤楼依实物尺寸，按比例缩小，忠实反映了黄鹤楼的真实风貌。

记者观察

打破陈规 重绽生命

中国的传统工艺是古人在数千年的生产实践中形成的一种生活智慧，随着时代发展，曾经服务百姓生活的一些传统工艺因各种原因退出历史舞台，但传统工艺在长期的发展过程中形成了独特的文化属性，仍是中华优秀传统文化的重要组成部分。进行骨雕创新设计的意义或许就是不死守这门老手艺，而是打破旧有的规矩，再重新绽放出它的生命。

值得高兴的是，一些创新的设计推出，可以让人们的眼光投到这里来，也让更多的人重新开始认识传统工艺，领悟到传统工艺需要去延续和传承。虽然艰难险阻，但传统工艺传承之路仍未到“山穷水尽”的地步，如今在传统文化复兴潮流之下，或许不远的将来，亦可复见传统工艺辉煌之景。对于坚守者而言，创新和创意除了可以吸引关注的目光，更希望能吸引年轻人的加入。这个行业辉煌之时订单金额也曾以千万计。新生力量的加入不仅仅意味着传承的继续，也会给行业带来更多新的思路和新的创意设计。