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汤加海底火山喷发波及航空业:日本多航班受海啸警报影响停飞
太平洋岛国汤加海底火山喷发引发海啸,引发国际广泛关注。火山喷发导致大量火山灰、气体与水蒸气进入高空,对航空飞行有哪些影响?南都记者注意到,汤加首都机场1月15日下午曾更新最新一条天气报告,提示有雷雨、雷暴和火山灰。而因火山喷发后引发海啸,日本多个航班也已受到影响。
1月17日,国内资深机长陈建国告诉南都记者,火山灰颗粒大,进入引擎后会影响飞行安全,严重时会导致发动机停车,通常航司会结合地面及卫星预警,停航或提醒航班绕飞。
汤加火山喷发。图据国家卫星气象中心公众号
当地机场公告发布已暂停
公开资料显示,汤加属于大洋洲,位于太平洋西南部赤道附近,西距斐济650公里,西南距新西兰1770公里,陆地面积747平方公里,由173个岛屿组成,其首都努库阿洛法位于最大的汤加塔布岛,汤加有七个机场。
据新华社消息,汤加地质部门首席地质学家库拉介绍说,1月14日火山喷发释放的能量是2021年12月20日那次喷发的7倍,1月15日下午的喷发也威力巨大,大量火山灰等伴随着巨大轰响迅速升入高空,汤加全境迅速被火山灰等遮蔽,当天17时提前天黑,能见度非常低。
本次火山喷发后,汤加周边国家斐济、萨摩亚乃至新西兰发布海啸警报,距其一万公里之外的日本也发布海啸警报。
北京时间1月17日上午,距汤加约700公里的斐济,华人博主小文发布视频,称其戴着防毒面具在海边看到,海面上空的云雾有大量火山灰,阳光被遮蔽。
资深机长陈建国告诉南都记者,汤加首都的努库阿洛法机场距本次火山爆发地80多公里,该机场最新的一条消息是1月15日下午,系天气报告称,将有雷雨、雷暴和火山灰。该信息发布后,该机场公告已两天未更新。
南都记者注意到,flightradar24动态显示,1月17日13时许,努库阿洛法机场上空没有任何航班飞行标识。
1月17日午间,南都记者从国家卫星气象中心公众号获悉,目前火山灰开始向西扩散,对其影响及可能带来的次生暴雨极端天气,有关部门正在持续监测。
据日媒报道,受海啸警报的影响,鹿儿岛县奄美大岛等地起降的27个国内航班预计停飞,大约有530人将受到影响。
据外媒报道,新西兰航空已派出一架C130运输机前往汤加了解灾后情况。据新华社消息,1月17日,国家国际发展合作署新闻发言人表示,中方愿向汤加提供紧急人道主义援助。
飞行亲历者:火山灰闻起来有硫磺味
火山喷发使大量火山灰、气体与水蒸气进入高空形成巨大云团,喷发至高空20千米处。它对航空影响情况几何?
资深机长陈建国告诉南都记者,大多数火山灰所含的矿物质是二氧化硅颗粒及少量铝、铁、钙和钠的氧化物。火山灰大都由边缘锐利、坚硬的玻璃颗粒和粉化岩砾组成,这种玻璃质硅酸盐材料非常坚硬,具有高度摩擦性,航空器与之接触会有严重危险。
“火山灰颗粒比较大,对发动机的损坏,最严重时会导致停车失效。此外,空速管被堵住,会导致飞机的仪表指示不准确。”陈建国表示,影响还包括挡风玻璃会部分模糊或不透明,机舱空气被污染,需要机组人员使用氧气罩,还可能造成航空器外部组件的腐蚀,影响航空器操作的长期安全。
陈建国表示,其曾在飞日本航线时遇到火山灰。“因为进了火山灰的云,天空突然就黑了,能闻到硫磺味。”他补充称,烟尘会落到飞行器表面,机舱外出现薄雾。
他向南都记者表示,飞行机组的培训手册有应对火山灰的内容,通常航线途经火山活跃地区的航司会更加重视。
“在白天飞行的情况下,通过目视观察可以发现存在火山灰的云雾,采取行动避免进入受污染的空域。”陈建国告诉南都记者,通常依靠地面和卫星监测提醒,观察火山灰飘向,航空公司会提前预警航班。
“不过,有火山灰也不意味着完全不能飞行,根据范围,对不同空域的飞行影响有差别。”陈建国称。
南都记者注意到,flightradar24显示,截至1月17日12时40分,在汤加东南侧的太平洋上空,仍有AA72、UA842航班在飞,均从澳大利亚悉尼飞往美国洛杉矶。
火山灰蔓延曾多次影响航班
据专家分析,15日的火山喷发规模超过2021年12月20日及今年1月13日两次较早喷发,迹象表明,事发地火山已苏醒。喷发活跃期可持续数周甚至数年。
南都记者注意到,据公开报道,汤加在2009年、2015年曾发生海底火山喷发,火山灰蔓延至高空,导致前往南太平洋岛屿的航班停航。其中,2015年海底火山喷发后,汤加机场进出澳大利亚、斐济和新西兰所有的航班也被取消。
飞行历史上,也有航班遭遇火山灰的情况。
据公开资料,1982年6月24日,一架英航的747飞机,在雅加达管制区飞行中遭遇火山灰,4台发动机全部失效。幸运的是在飞机飘降过程中,脱离火山灰后发动机重新启动成功。
1989年,使用747-400执飞阿姆斯特丹至东京航线的荷兰航空867航班,在飞经阿拉斯加上空时由于误闯火山灰,飞机引擎全部停车熄火。最终,在离地约3000米的高空,机组启动所有引擎,降落在阿拉斯加安克雷奇机场。
2017年11月30日,厦门航空MF892D航班到达巴厘岛机场附近时,受火山灰影响,周边下大雨能见度低,飞机盘旋约20分钟后才安全降落。
出品:南都即时
采写:南都记者 黄驰波 实习生 陆嘉仪
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