中国台湾旅游行业遭遇“有車没驾驶员”困境，台湾旅游车现状

台湾行之有令则行、有禁则止

台湾是我国最大的岛屿，本岛面积35873平方公里，在世界海岛中居28位，加上金门、马祖等周边岛屿总面积3.6万平方公里，约为我们河北省的五分之一。台湾本岛南北长394公里，东西最大宽度144公里，人口2300多万，有台北、新北、台中、台南、高雄5个院辖市，有基隆、新竹、嘉义3个省辖市，本岛有16个县，另有岛外金门、连江两县。

安静文明、秩序井然是台湾留给我的最深印象。正如导游罗小姐所言，在台湾说话都是屏声静气的，她开玩笑说，可能是因为台湾地界小，小声小气就足以听到，不像大陆天高地阔，要大声喊才听得见。罗小姐接待大陆的游团多了，慢慢也习惯了大声讲话，每每不自觉地提高音量，都会被当地朋友做“嘘”状，看来环境的影响不可小觑啊。就像我们到台湾，不论在酒店、景区，还是在机场、街市，看人家都脚步匆匆不声不响，也会刻意约束自己，这是注重自身素质，也是为我们大陆人树立良好形象嘛。

早听说台湾不设垃圾箱，认真看了，果然极少见，他们遵循垃圾带回家的原则，而且按要求分类（这两年我们也开始推行垃圾分类了），可回收利用的绝不跟纯废弃物混在一起。我们坐的大巴车上，座位后有塑胶袋，垃圾装入袋中，下车时放进车门处的垃圾桶，如果忘记了，司机师傅会逐一检查收集，再给换上新的塑胶袋。车上备有瓶装水，空瓶子单有一个纸箱盛装，以备回收。

我不知道台湾的法规有多少，但却能感受到那种有令则行、有禁则止的严肃性。不允许乱扔垃圾就没有扔的，不允许随地吐痰就真没有吐的，做到这些，刚开始是需要严格监管的，逮住了该罚的罚，该判的判，久而久之习惯成自然，也就极少有人违规了。再说谁不喜欢优美洁净的环境呢，你爱护了环境，维持了秩序，也是为自己创造美好的生活空间啊。

台湾凡事讲秩序，安检、换币、检票、买东西，哪怕只有两个人，也按先后顺序排队，这样既文明又快捷，利人也利己。台湾全面禁烟，只有少数地方可以在露天处吸烟，同行的几位资深烟民虽然也憋得慌，但碍于规定和面子，都能坚持着。据说台湾对违规吸烟的人处罚严厉，发现一次罚新台币上万，还要被请去讲习班洗脑，每次至少两三个小时，就算你“老子有钱出得起罚款”，但在时间就是金钱的商品经济时代，谁也耽误不起功夫不是？

台北那样人口密集的城市，虽然也人多车多而且街道不宽，但看上去各行其事，有条不紊，不像我们的大城市熙熙攘攘，仿佛稍慢一步就会被后面的人踩了脚后跟。台湾的交通状况相对也较好，无论在闹市区还是高速路上，很少塞车，这也得益于大家对交通规则的普遍遵守。

七八天的旅程，白天时间多数在车上，规定不许鸣笛，就真没听见按喇叭的，只有一次因为前面的车在绿灯亮时走了神，后面的鸣笛提醒，也只那么短短轻轻的一下下，温柔的几乎感觉不到。台湾的小轿车多是日产的，以丰田、尼桑、本田居多，偶尔也可见凌志、大众、奔驰、宝马一类，但排量都不大，极少见那种外形霸气的豪车。但台湾的旅游大巴都很上档次，不仅舒适宽绰，而且性能良好。

台湾对交通安全十分重视，旅客上车后首先要认识所乘坐的车子，车门、紧急出口、逃生天窗一个也不能少，还要掌握车窗敲击器的存放位置及使用方法，以备特殊情况下救急。