一中国渔船在首尔水域搁浅 所有水手得救，

仁爱礁那艘菲律宾破船，真的能拖走吗？答案是否定的

最近几天，因为中国海警动用水炮驱离菲律宾试图向1999年故意搁浅在中国南海群岛仁爱礁的菲律宾坦克登陆舰“马德雷山号”运送建筑材料的“尤娜扎·五月”2号游艇。这艘已经在仁爱礁坐滩长达24年的老军舰，又一次进入了世界人民的视线。

“马德雷山”号中文译为57号坦克登陆舰，它的前身是美国1944年服役的542级坦克登陆舰，舰长100米。二战结束后，这艘军舰于1976年被美国转交给菲律宾。

1999年在国际形势和菲律宾国内形势的相互作用下，这艘军舰，以机械故障导致搁浅为名，“坐滩”仁爱礁，这一坐，就是24年。虽然这艘破船早已经破烂不堪，但是它依然是菲律宾海军序列中的一员，一小队菲律宾士兵长期在舰上驻扎。

虽然中国外交部又一次严正声明，要求菲律宾将这艘破军舰拖走，恢复仁爱礁无人无设施的状态。但是估计和以前的多次声明一样，菲律宾还是不会拖走的。原因不仅是菲律宾不想拖走，客观条件恐怕也不支持这艘船被拖走了。因为别说拖了，这艘船现在估计一碰都要散架，拉一下估计就哗啦啦直接解体了。

那么中国当年为啥不自己动手拖走呢？原因在于根据国际法，这艘船的停留是合法的，因为国际法规定被迫搁浅的船只不属于侵犯他国领土，而且允许搁浅船只停留到维修结束。估计当时制订国际法的人也没有想到，世界上还有哪个国家脸皮厚到一搁浅就是24年。每次中国要求菲律宾拖走的时候，菲律宾就说自己缺少零件，维修不了，只能拖着。

目前来看，这艘船已经自然老化到一定程度了。所以其实中国也在等待它自行解体，化成一堆铁锈就没什么事了。这也是为什么，中国长期以来，是以人道主义的态度，允许菲律宾人给船上驻扎那一小队士兵送补给的。毕竟友好邻邦，不能看着人饿死不是。但是送材料想加固一下这破船，那就绝对不行了

菲律宾人试图在这艘破船上搞事不是一次两次了，2003年9月，菲律宾人竟然准备开始在破船周围修建设施。当时引起了中方的严正交涉。菲律宾当时的代理外长埃卜达林不得不向中方承诺，菲律宾无意在仁爱礁上修建设施，菲律宾是《南海各方行为宣言》的签署者，不会也不愿成为第一个违反者。

2013年5月，菲律宾派出三艘军舰运送了大量建筑材料，被我海军军舰和海监船拦截。

2015年，菲律宾海军使用木制渔船和其他小船，避开在仁爱礁附近巡逻的中国海军舰艇，向“马德雷山”号运送水泥、钢材、缆绳和焊接工具。妄图对其进行加固以防止崩解。

这次菲律宾又搞事情，恐怕与7月31日，欧盟委员会主席冯德莱恩到访菲律宾有关，这家伙又公开声称“支撑南海仲裁案”，搞不好是因为上次来中国没啥人理她，觉得丢了面子。

不仅欧洲，之前5月初的时候，菲律宾总统小马科斯访美的时候，也得到了美国对于菲律宾安全的承诺。

或许正因为如此，菲律宾副总统比奈在国内狠话都放出来了，说：“如果有必要，我们将战斗到最后一个菲律宾人！”追求自己国家亡国灭种的领袖，在这世界上还真是不多。还是希望他赶紧求仁得仁吧。

中国现在在仁爱礁附近海域部署了10艘中大型海警船，基本上都是在2000吨到4000吨排水量的样子。菲律宾现役的66艘水面作战舰艇，除了两艘从韩国进口的3000吨级的护卫舰以外，基本上都是千吨以下的小船。中国海军也有一阵没打仗了，还真想看看菲律宾的海军力量是什么成色呢。

国小而不处卑,力少而不畏强。菲律宾加油哦！

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