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探寻古法造船工艺 阿土师傅：我在福建造福船

涨海声中万国商，宋元时期迎来了中国古代海上丝绸之路的兴盛，以古帆船为代表的造船技术曾引领世界。65岁的阿土师傅是福船的第六代传承人，明代起，他的家族就在福建漳州月港造福船。百年造船，匠人精神渗透进生活的点滴，阿土师傅带着第七代传承人，延续着这份生命力，打造出20米长、6米高的仿古福船，乘风破浪。

从船体残迹，我们可以对这艘700年前的商船有个大概的轮廓。古法造船传承至今，很多技艺都保留了下来，在福建漳州，记者找到了福船的第六代传承人，我们去看一看。

海澄崇兴郑氏造船家族第六代传承人 郑水土 阿土师傅：我做船大概有53年了，13岁就开始做了，这个手艺就是我祖先一代一代留下来的，到我这代是第六代了。

凭海而立、因海而兴，福建，中国古代海上丝绸之路的重要通道。明朝起，郑氏家族就开始制造木质福船。涨海声中万国商，无数海船曾从这里出发，去往世界。

伏羲始乘桴，轩辕作舟楫，人类对大洋彼岸的探索从未止步，海船如一道桥梁，连接世界。福船，是适合远洋航海的古代船型之一。

记者：（福船）船头跟船尾是比较尖的，船底也是尖的。

阿土师傅：尖的稳性是比较好。

记者：这个模型也真的是把它船舱底层给做出来了。

阿土师傅：都在装那个货物。

记者：所以如果说这个船舱真的进水了，它的水其实渗不到另外一边。

阿土师傅：不会过，这个就是水密隔舱（技术）。基本上人都在底下，在外海这个可以掀下去，人家在里面操作。跑船的人就是住在这里面。

这是阿土师傅的挚爱之物，祖父手绘的《海澄郑氏造船图谱》，上面记载了这个家族建造的16种各式古船。

阿土师傅：基本上尺寸都是在我的脑子里，两个人同一张图纸，两条船造起来也不一样。

记者：想要去学会大概要多久的时间？

阿土师傅：你非常聪明，你不到一年你就都会了。

记者：我怎么刨不出来木头呢？

阿土师傅：这个手要拿稳，不要那样不要跳来跳去，轻轻的。我告诉你，用这个太用力。慢慢来不要急，学功夫不要急。

阿土师傅：我的儿子还有侄儿，有十来个还在做这种（福船）。都是我们家乡的人，没有别人，（不传承）以后就没人做了。

阿土师傅带着第七代传承人，延续着这份生命力，他们合力打造的这艘仿古福船，近20米长、6米高，船体上绘着特有的闽南纹饰。

海舶鳞集、商贾咸聚，这片海域，见证了古木帆船到现代巨轮的演变，一批批国货走向世界。

海面上即将远航的货轮千帆竞渡，岸边的阿土师傅还在一凿一扦，古法造船，木船上的年轮，印刻着先民的智慧与无惧。

来源：央视新闻客户端