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空军航空兵某团飞行二大队转型跨越锻造空中铁拳纪事
蓝天铸忠诚 奋飞新时代
——空军航空兵某团飞行二大队转型跨越锻造空中铁拳纪事
该大队轰-6K与某型战机编队开展联合巡航。资料图片
航空兵的每一次出征,都伴随着雷霆万钧的轰鸣。仔细倾听,那是每一颗心与时代的共振共鸣。
——题 记
夏日,南海上空,战机轰鸣,响彻海天。
迎着海风,驾驶轰-6K战机,空军航空兵某团飞行二大队又一批年轻飞行员完成了他们的远海飞行任务。
2012年,轰-6K战机首次飞抵这片海域,在中国空军历史上书写了浓墨重彩的一笔。如今,这样的远海飞行,已成为该大队年轻飞行员的“寻常一课”。
时代扑面而来,转瞬即为历史。十年间,该大队官兵加力奋飞,快速成长为一支重要的空中战略力量。在这群年轻的飞行员看来,他们的每一次转型、跨越,都是时代塑造的“大手笔”。
2014年4月14日,习主席到空军机关调研,提出“加快建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民空军”的战略目标。同年6月,该大队踏上改装轰-6K战机之路。轰-6K战机信息化程度高,具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外精确打击能力,是中国空军部队向战略空军转型的标志性装备之一。
大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。该大队官兵坚决听从统帅号令,筑梦远航、矢志强军,驾驶轰-6K战机飞越大洋、飞越高山、飞越经纬,警巡东海、前出西太、绕岛巡航,被所在战区评为备战打仗先进典型,被空军授予集体一等功。
蓝天铸忠诚,奋飞新时代。乘着新时代长风高飞远航,该大队官兵的奋斗足迹伴着中国空军的飞行航迹,不断向前、向远延伸……
逐梦前行 御风展翅
“生逢伟大的新时代,我们要以更精彩的表现承载梦想,在海天之上留下壮美航迹”
飞行员魏孝纲没想到,他和战友们的一小步跨越,不经意间创造了历史。
2022年10月发布的《强军十年大事记》,这样记录他们的成长与跨越:2017年,空军出动轰-6K、苏-30、歼-11和侦察机、预警机、加油机等多型多架战机,实施“绕岛巡航”等训练课题,锤炼提升维护国家主权和领土完整的能力。
作为这一宏大历史叙事背后的参与者和见证者,魏孝纲感叹:“生逢伟大的新时代,我们要以更精彩的表现承载梦想,在海天之上留下壮美航迹。”那一天,距离该大队改装飞行轰-6K战机,刚好3年。
“大凡新命之诞生,新运之创造,必经一番苦痛为之代价。”正如革命先驱李大钊所言,许多事,不是一觉醒来就是明天那样简单。
“我们干了几十年没有干过的事,飞到以前从没飞到的地方,每前进一步都是在填补空白。”回望改装飞行轰-6K战机之初,大队长张斌告诉记者,有太多的坎要过,太多的空白需要填补。
——改装新机型无异于重新“修学位”。从最大速度到最小阵位,从最大载荷到最大航程,大队官兵一项项积累数据、一点点探摸边界。
——奋飞新航迹要勇敢跋涉“无人区”。远海训练,目标空域陌生,甚至还存在通信盲区,大队官兵将海上长途超低空奔袭、最低气象条件起降、远海突防突击等一批险难课目练成了“家常饭”。
——手握新“佩剑”更需修炼“新剑法”。擅长数据分析的飞行员张成梁、武控师魏翔,牵头组成战法创新团队,仅一个协同方案就经历多次迭代升级。
“保持好恰当的迎角,时代会给你向上的托举!”张斌说,尽管跋涉的路途不平坦,但每次驾驶战机加力滑行跃上蓝天那一瞬间,感受无与伦比。
2015年2月16日,习主席视察空军轰炸航空兵部队,坐进轰-6K驾驶舱,了解装备性能,体验操作使用,提出思想政治要过硬、打仗本领要过硬、战斗作风要过硬的战略要求。
习主席的殷切嘱托,成为大队官兵矢志奋飞的强大动力。大家逐梦前行、御风展翅,开启了奋飞新时代的崭新航程。
2015年8月,改装轰-6K后飞越巴士海峡;2016年7月,赴黄岩岛等岛礁附近空域巡航;2018年5月,完成夜间绕飞台岛巡航,实现绕岛巡航模式新突破……
奋斗,是实现梦想的最佳途径。
那一年,大队受领某型导弹首次试射任务,没有经验可以借鉴。面对前所未有的挑战,大队官兵联名向团党委递交请战书,并立下军令状。
“按部就班永远只是追赶者,敢于创新才能成为领航者。”时任教导员张鑫回忆,当时并没有硬性的时间规定,但大队官兵凭着一股闯劲,全员上阵、分组攻关,从导弹数据、毁伤效果、评估检验等全过程精算、全链条深研,不仅短时间圆满完成试射任务,而且培养了一大批“导弹通”。
奋斗,是实现青春价值的最优选择。
出生于1999年的飞行员黄诚说,“推”人前进的,不仅是先进的战机,还有这个时代赋予的云水和长风。
潜心砺剑 转型重塑
“加速奋飞,我们与‘战神’一起成长”
时代与人,是一个永恒的命题。
当二大队官兵将一个个“首次”收入囊中,他们猛然发觉,历史的笔锋此刻就擎在自己手中。
在一次远海训练中,飞行员张宏伟创造了多项训练纪录。训练归来,张宏伟在内心深处发出这样的追问:当历史张开双手的时候,是让时代塑造我们,还是我们勇敢地塑造时代?
时代洪流滚滚而来,面对科技之变、战争之变、对手之变,大队官兵潜心砺剑,用“加速”状态展翅翱翔、淬火加钢,锻造无坚不摧的空中铁拳。
不断创新突破,科技才是最强的引擎——
那年,大队官兵参加空军“金飞镖”考核。战机性能先进,但官兵在航线规划上还依靠传统的人工计算,难以适应瞬息万变的战场环境。
怎么办?向科技要战斗力。大队武控师张九木带领大家进行编程建模,苦干数月研发出某软件。现在借助该软件,计算时间大幅缩短,命中率显著提高。
学会融入体系、依托体系,才能铺设出通往未来战场的体系制胜之路——
一场海上多兵种体系对抗演习,飞行员文献臣驾机出战。起飞不久,他与多型战机编队,联合海上舰船对目标实施打击。进入某空域,文献臣并未急于出手,而是协同其他机型采取战术动作,随后锁定目标进行攻击。
“只有成为作战体系中即插即用的单元,才能适应未来战场。”走下演兵场,文献臣说,如今的作战态势图中,象征协同力量的符号越来越多。作为体系中的一个重要节点,不能只想自己“怎么飞”,还要看体系需要自己“往哪飞”。
唯有摸清对手的软肋,才能瞄准真正的靶心——
前年,飞行员李囿谕和武控师魏翔受领某型导弹海上实弹打靶任务。他们主动加压,改造靶标、加装设备,提高任务难度。
有些人不理解:何必自找麻烦?但李囿谕和魏翔有着自己的思考:“真正的对手,并不是固定靶标。”
实弹射击如期而至。李囿谕和魏翔顶着巨大压力,一举摧毁海上目标。这次训练,他们不仅验证了该型导弹的性能边界,还为完善攻击方法积累了宝贵经验。
作家说,我们有两种看待时间大河的方式:一种是从过去,时间不知不觉地穿过此刻的我们,流向未来;还有一种比较猛烈,它迎面而来,从未来,你眼睁睁看着它穿过我们,消失于过去。
面对新时代的机遇和馈赠,二大队官兵更明白如何把握历史趋势和发展大势。
一次体系对抗演习,时任大队长李锐与歼击机部队官兵交流,并提出一个大胆设想。正是这一设想,让他们在随后的演习中一展身手,探索形成一套新战法。
一次实弹打击课题任务,大队官兵周密准备,一击制胜。喜悦之余,大队官兵并没有满足:如何才能将导弹射击经验固化推广?他们把目光投向了模拟训练,随后与科研院所专家联手攻关。前不久,一套VR辅助训练系统正式上线。
下一场战争是什么样子?在永恒的不确定性面前,没有人能给出准确答案。那么,我们能把握的是什么?
大队官兵用实际行动给出答案:没有永恒的胜利,只有不断奋飞突破。
“加速奋飞,我们与‘战神’一起成长。”二大队官兵在追求打赢的路上,敏锐捕捉时代变化,拼搏探索,磨砺胜战刀锋。
担当使命 为国巡航
“只要一声令下,即便有再多再大的危险挑战,我都会义无反顾地起飞”
在二大队,一面照片墙引人注目。墙上,陈列着不少机组人员拍摄的照片。照片中,主角都是轰-6K战机,但与它同框的景致却各不相同。
维吾尔族飞行员穆特发·艾利将镜头对准南中国海:“战神”翱翔在海天之间,黄岩岛像一颗巨大的蓝宝石镶嵌在碧波之中。
飞行员李晓松把取景框放在了西太平洋:天空与大海在远方连成蓝色巨幕,战机散射出银色微光,机身上鲜红的“八一”军徽格外夺目。
大队长张斌则用长焦镜头拍摄“战神”绕飞强积雨云,留下震撼人心的惊险瞬间……
万米高空,赋予了飞行员独特的开阔视野。一次执行巡航任务,魏孝纲向舱外望去,云海之上,依稀看到宝岛山脉绵延起伏,若隐若现。“那是我30余年的飞行生涯中,见过的最美风景。”魏孝纲说。
人们看到的是这支部队出航的雄姿,但难以体会任务背后隐藏的风险。
首次远海飞行的场景,让李锐难以忘怀。
2015年,李锐和战友驾驶轰-6K越过巴士海峡飞向深蓝——耳机里的无线电声音从嘈杂变得安静,航图只剩一条灰白色的航线,什么地貌显示都没有……
“组织航空兵远海训练,是濒海国家空军的普遍做法,是国防和军队现代化建设的正常需要。因为当时我们是第一次飞,有关国家不习惯,也不理解我们的意图,表现得相当警惕。”和李锐同机执行任务的一位战友回忆说。
战机飞抵巴士海峡不久,便有战机抵近跟踪。最近时,双方间距不过百米。
对方不断干扰,我方战机始终保持高度不变、航向角度不偏,继续巡航。很快,对方驾机偏转航向,悻悻离开。李锐机组顺利穿越巴士海峡进入西太平洋,完成预定训练课目,创造了当时轰-6K飞行时间最长、远海距离最远等多项纪录。
“飞得越远,感觉祖国离自己的心越近。”李锐说,“只要一声令下,即便有再多再大的危险挑战,我都会义无反顾地起飞。”
如今,在新时代强军实践中,该大队已实现体系化、常态化远海训练——
身边的“战友”越来越多,从单一机种到多机种、多舰型联合出击;手头的“案例”越来越多,武控师张九木随身携带的飞行平板里,存储着许多空中影像,每张照片的背后都是一次历练、一次总结、一次提升;心中的底气越来越足,对每位飞行员来说,有力维护国家主权、安全、发展利益,从未像今天这样现实、直接。
前不久,张成梁与战友驾机执行任务。刚刚抵达预定空域,就发现几艘外方船只意图闯入我方海域,机组当即下降高度进行驱离。
战机屏显上,高度指示不断下降;海面上,翻滚的波浪清晰可见。张成梁紧握驾驶杆,保持战机平稳,机组成员则操作设备对外方船只非法行径进行取证。很快,感受到威慑压迫的外方船只驶离。
“机翼之下,守护的是祖国和平安宁。如今,飞出去成为常态。未来,我们会飞得更远!”该大队所在团领导感慨,轰-6K印在时代画卷上的飞行航迹,从某种程度上说就是民族复兴、国家富强在浩瀚海空上的投影。
在二大队,官兵们有个独特的休闲方式——练习毛笔字。在他们看来,每临大事有静气,大飞机驾驶员操纵的是特殊作战平台,任何情况下都要沉着冷静。
一次任务归来,张成梁写下一幅作品:“乘风好去,长空万里,直下看山河。”
对于乘着新时代长风高飞远航的二大队官兵来说,他们从这幅作品中,读出一种壮阔的英雄情怀。
短 评
奋飞航迹书写使命担当
“风之积也不厚,则其负大翼也无力。”乘着新时代的浩荡长风,空军航空兵某团飞行二大队的奋飞航迹,书写着一支部队的使命担当,展现出人民空军的崭新英姿,折射着人民军队的强军风采。
习主席深刻指出,国防和军队现代化进程必须同国家现代化进程相适应,军事能力必须同实现中华民族伟大复兴的战略需求相适应。二大队官兵的奋斗历程启示我们,如期实现建军一百年奋斗目标,加快把人民军队建成世界一流军队,必须深入贯彻习近平强军思想,积极适应大时代、大趋势、大战略,在改革转型中积极作为;必须紧盯科技之变、战争之变、对手之变,刻苦训练,积蓄实力,让手中的国之重器变为无坚不摧的制胜利器;必须重塑素质结构,在改装信息化装备中打造一代新人,以“强国有我、强军有我”的凌云壮志,探索新质战斗力生成的最佳路径。
风正潮平,自当扬帆破浪;任重道远,更须扬鞭策马。站在新的历史起点上,全军官兵应以只争朝夕的紧迫意识、责无旁贷的担当精神,不负重托、不懈奋斗,以更强大的能力、更可靠的手段捍卫国家主权、安全、发展利益。
(■解放军报记者 康子湛 李建文 岳雨彤 特约记者 张 雷)
来源: 中国军网-解放军报
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