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以色列最强特种兵:奔袭千里击毙恐怖分子,顺手摧毁乌干达空军
1976年7月3日晚上23点,一架大型运输机降落在乌干达南部城市恩德培的国际机场,从飞机上开下来几辆高档的轿车,直奔机场的航站大楼而去。
负责站岗的两名乌干达哨兵以为这是总统或哪位高官的车,马上予以放行。
但接着又有飞机降落,并且同样有轿车开了过来,哨兵觉得不对劲,刚想勒令停车接受检查,车里就伸出了消音手枪,两名哨兵当场被打死。
车队在航站大楼前停下,里面下来大约40名全副武装的以色列特种兵,他们迅速冲进大楼,与楼里的恐怖分子还有乌干达士兵激烈交火。
枪林弹雨之中,大批的以色列平民趴在地上一动也不敢动,虽然枪声令人不安,但他们知道这枪声就是自己得救的希望。
这些以色列平民为何会出现在乌干达?以色列特种兵的救援行动进展又是否顺利呢?
6月27日中午,一架法国航空公司的飞机从以色列首都特拉维夫起飞,准备飞往法国巴黎,机上的乘客主要是以色列犹太人。
飞机中途在希腊雅典停留,又有一批新的乘客登机了。只是在这批乘客里,有几个人看起来神色匆忙,似乎有什么图谋。
果不其然,飞机从雅典刚刚起飞不到十分钟,就有三男一女从座位上站了起来,手里拿着手枪和手雷,大声喊着让其他所有人都不要乱动。
三男一女分工明确(注:两男人来自巴勒斯坦,另一男一女来自西德),有的负责看管乘客,威逼着每个人都交出小刀、发卡、护照等物品;有的则控制了驾驶室,逼迫飞机改变航向。
飞机在利比亚稍作停留,之后一路向南行驶,最终到达了乌干达城市恩德培。
乌干达当时与以色列关系失和,而它的统治者伊迪·阿明更是一个手段残忍,独断专横的大暴君,像这种人与绑匪合作劫机也并不是什么稀奇的事情。
事实也印证了人质的担心。6月28日凌晨3点左右,飞机在恩德培机场降落后,等候在那里的绑匪同伙和乌干达士兵,就把所有人质赶进了机场的旧航站大楼看管起来。
当天晚上,劫机者通过乌干达媒体向外界发声,他们要求以色列等国政府必须释放一些被关押的囚犯,将其运到恩德培机场,并交纳500万美元赎金,否则从7月1日起就开始杀害人质。
之后劫匪与乌干达士兵把人质分开关押,其中犹太人作为重要筹码被严格看管起来(注:也有一些其他国家的犹太人),非犹太人及机组人员则在随后全部释放。多数机组人员不愿意弃乘客于不顾而选择留下,于是到最后,被恐怖分子和乌干达士兵扣押的人质共计106人,其中多数为以色列犹太人。
桀骜乖张的乌干达总统阿明多次乘车前来“视察”,声称自己为了拯救人质的生命已经尽“最大的努力”,眼下只能看以色列政府的本事了。
以色列这边,在得知劫机事件发生后感到非常震惊和棘手。
用囚犯交换人质不是以色列的作风,再加上谈判接触的尝试失败,因此摆在以色列面前的只剩下了一条路,那就是采取强硬手段,消灭所有恐怖分子和敢于阻拦的乌干达军队,然后救下人质。
以色列选择用外交手段先稳住对手,请求他们多宽限几天。经验不足的恐怖分子与乌干达总统阿明,对以色列的权术信以为真,答应把原来的最后期限从7月1日,推迟到7月4日。
然而问题又来了,态度有了,宝贵的时间也争取到了,接下来该怎样做呢?
以色列与乌干达相距3500公里,距离遥远不说,中间许多国家还多是以色列的对头,很容易打草惊蛇。
而关押人质的恩德培机场作为乌干达唯一的国际机场,附近驻扎有大量兵力,机场上还停放着乌干达空军的飞机(注:应当算是陆军航空队),所以解救人质的难度非常大。
但以色列能在强敌环伺的中东地区站稳跟脚,手里自然也有两把刷子,那就是以色列的特种部队。
经以色列高层研究决定,解救人质的任务被交给了一支名为“总参谋部侦查部队”的特种部队,该部队成立于1957年,直属以色列军事情报局。
部队里的指挥官和士兵都是从军队选拔而来,并经过严格地筛选,录取之后还要经过为期18个月的艰苦训练,训练科目包括心理素质、步兵、伞兵、反恐、长途侦查及各种轻重武器的使用,因此里面的人个个都是战斗精英。
以色列搞到了恩德培机场的建筑分布图,之后精心挑选了100多人反复进行突击训练,最终确定了代号为“霹雳行动”的救援计划(注:参与其中的不止有特种兵部队,还有专门的伞兵、步兵部队)。
1976年7月3日下午2点,4架以色列空军C-130运输机搭载着特种兵和大批轻重装备,在8架战斗机和2架波音707运输机的掩护指挥下,从西奈半岛起飞,避开沿途国家监视,长途奔袭乌干达。
一架707飞机搭载医疗设备,提前降落在同意提供帮助的乌干达邻国肯尼亚,其余满载突击力量的运输机,则在当天晚上23点悄悄潜入乌干达恩德培机场(注:另一架707在空中指挥,未降落)。
飞机骗过塔台成功降落,伪装成乌干达士兵的以色列特种兵第一突击队,驾驶着高级军用轿车骗过守卫,扑向关押着人质的航站大楼。
之后就发生了开头的那一幕。机场塔台也很快觉得有些不对劲,关掉了降落指示灯,但以色列飞机已经全部安全落地。
第一突击队39人冲进航站大楼,首先击毙了负责警戒的恐怖分子,一名正在睡觉的恐怖分子听到动静后,马上抓起一支冲锋枪试图向人质扫射,但当即就被突击队员打成了筛子。
为了避免误伤,突击队不断用希伯来语和法语高喊着卧倒或是趴下的口号,人质们当即就趴在地上,而听不懂这两种语言的恐怖分子和乌干达士兵,则很快被尽数消灭。
在不到2分钟的战斗里,以色列特种兵就消灭了全部恐怖分子和负责看守的乌干达士兵,己方无一人伤亡(注:也有说法称以色列俘虏了几名恐怖分子)。
转移人质到飞机上的任务交给了其他突击小组,过了几天担惊受怕日子的人质,纷纷丢下行李,在特种兵的引导下急忙奔向运输机。
当航站楼的枪声响起时,机场上的其他乌干达士兵开始反击,几名以色列特种兵为掩护转移中的人质而不幸中弹,其中一人因此阵亡。
但以色列特种兵携带的装备相当齐全,几枚便携式导弹打过去,妄图继续反击的乌干达士兵就歇菜了。率先赶来增援的首批乌干达驻军,也遭到了无后坐力炮、装甲运兵车和轻重机枪的招呼。
机场上的雷达站及乌干达空军飞机,同样遭到以色列特种兵的爆破,因为它们对即将起飞的以色列飞机是巨大的威胁。
听闻机场内接二连三的爆炸声后,越来越多的乌干达军队赶来,但已经为时已晚。
人质登上飞机安全撤离,以色列特种兵在完成爆破和搜集情报任务后,也迅速撤离。
从第一架飞机降落,到最后一架飞机起飞,整个救援行动只用了53分钟。
以色列特种兵以阵亡1人,受伤5人的代价,击毙7名恐怖分子,“顺带”打死了45名乌干达士兵,炸毁了乌干达空军的11架米格飞机。
当时乌干达军队只有大约80架飞机,这就意味着以色列特种兵一次突击,就随手干掉了乌干达八分之一的空中力量,而这八分之一甚至可以说是乌干达的主要空中战力,因为剩下的飞机多数是直升机、运输机。
并且在机场周围,乌干达还有两个营的驻军,结果愣是让从几千里外赶来的以色列特种兵给偷了家。同样都是小国,实力差别显而易见。
当然,此次行动的主要目标是救人,人质的情况自然也是不能忽略的。
遭到扣押的106名人质中,有3人在交火中不幸丧命,还有1人因为不在现场而未能被及时救走,所以到最后共有102人安全登机返回,总的来说,以色列的这次救援行动已经是相当成功了。
得知此事的阿明暴跳如雷,他后悔自己没有给以色列人一个“教训”。
为了发泄心中的不满,阿明亲手枪决了12名士兵,同时因为邻国肯尼亚允许以色列飞机降落,他又下令杀害了200多名肯尼亚人,并策划了对肯尼亚高层的刺杀行动。
那位没能被及时救走的人质名叫朵拉·布洛赫,劫机案件发生时75岁。
被劫持后,她由于生病被送到了乌干达首都坎帕拉的一家医院接受治疗,因此与救援失之交臂。其他人质被救走后,恼羞成怒的阿明派人将其杀害,负责保护她安全的警卫也被一并处死。
1979年,阿明的统治被推翻,布洛赫的遗体在30公里的郊外被发现,随后运回以色列安葬。
在行动中唯一阵亡的以色列特种兵名叫乔纳森·内塔尼亚胡,前以色列总理本雅明·内塔尼亚胡是他的弟弟。
1969年,乔纳森在给自己父母的信中写道:我们肩负着维护国家安全的责任,我不后悔我所做的和将要做的事情。我相信我所做的是正确的,我相信我自己,相信我的国家,相信我的未来。
内容来源:
凉风 李衣平:《飞兵万里救人质——以色列大机群跨洲奔袭反劫机行动纪实》,《环球军事》2001年第18期
艾敏:《“雷霆行动”》,《中国铁路文艺》2011年第11期
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