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古德里安的闪电神话：战争史上首次大规模坦克进击

古德里安的闪电神话：战争史上首次大规模坦克进击

1939年8月25日夜，希特勒命令大量德国陆军在灯火管制之下，隐蔽地开赴波兰边界。正当兵力集结完成之际，意大利元首墨索里尼的迟疑态度让希特勒将全军原定于26日的作战计划全部叫停。有德军将领为此火冒三丈，兵贵神速，他们认为这样只会暴露目标打草惊蛇。

也有将领认为，尽管局势紧张，但并不会爆发大规模战争。时年48岁，日后成为“沙漠之狐”的德军名将隆美尔就是个乐观派，此时的他刚晋升为少将不到一个月，波兰危机出现后，隆美尔奉命调至元首大本营，在维也纳新城与爱妻露西分别时，坚定地告诉她：“你尽管放心，只要参加第一次世界大战的那一代人尚存，就绝不会有第二次。”到了8月31日，隆美尔再次给露西写信，信中说道：“局势将如何发展？我认为，还不至于卷入一场激战之中。”

1939年9月1日早上10时许，希特勒穿上翻领军装，左臂上的“帝国之鹰”分外醒目，在柏林克罗尔歌剧院发表一番颠倒是非的讲话。在讲话中，他宣称波兰军队袭击了德国，德军被迫发起反击，并煽动国民对波兰血战到底

这位军事天才失算了。就在当夜，一支身穿波兰军装的纳粹党卫队突袭了三处位于德波边境的德国设施，嫁祸于波兰军队。9月1日早上10时许，希特勒穿上翻领军装，左臂上的“帝国之鹰”分外醒目，他在柏林克罗尔歌剧院用他那富有磁性又极具感染力的声音发表讲话：“昨天夜里，波兰正规军士兵首次在我们领土上开火。从早上4时45分起，我们进行了还击，那里一直炮火连天……我又穿上了这身对我来说最为神圣、最为宝贵的军服。在取得最后胜利以前，我决不脱下这身衣服，要不然就以身殉国。”

德军“石勒苏益格-荷尔斯泰因”号战列舰。 9月1日凌晨4时17分该舰向但泽的维斯特布拉军火库猛烈开火，比德国陆军地面部队入侵波兰还提前了28分钟

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闪电战有了试验场

1939年8月22日，古德里安被任命为德国陆军第19军军长。第19军是一支摩托化部队，该军包括第3装甲师、第2 和第20摩托化师及直属部队。当时的第3装甲师算得上装备精良，这支部队得到1个装甲教导营的加强，这个营装备的全是最新式三号坦克和四号中型坦克。前者1936年由奔驰公司完成生产，设有反坦克装置，为二战初期德军主要装备的坦克。后者生产于1935年，设计目的是支援步兵，并与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。这两种坦克代表着德军当时装甲部队的领先水平，在闪击波兰的战役中发挥了至关重要的作用。

战斗打响后，按照原定计划，德军陆军应在空军的协同下进行作战，因夜里大雾弥漫，空军无法有效实施对地支援，但成群的坦克已咆哮着越过国境线，向着波兰领土一路碾压。古德里安的第19军隶属北方集团军群的第4集团军，作战开始后，鉴于雾气太大，他下令不许开炮，然而第3装甲师的重炮兵们按捺不住亢奋的情绪，还是在迷雾中开火了，第一发炮弹就落在古德里安乘坐的装甲指挥车前大约50米处，还没等他反应过来，第二发炮弹又落到他指挥车后方不远处，他赶紧命令司机转向，密集的炮火加剧了司机的紧张，竟于慌乱之中猛踩油门将车开进了沟里，这台半履带车前轴顿时被撞得扭曲报废。所幸古德里安并未受伤，这位“闪电战之父”对其军事理论的第一场实践之战竟是如此狼狈的开端。

1938年10月希特勒在捷克卡罗维发利（旧称“卡尔斯巴德”）附近与德军将领野餐。坐在希特勒左侧者为苏台德区日耳曼人党头目亨莱恩，右侧依次为古德里安与希姆莱。在之后的波兰战役中，古德里安以闪电战的新战术数次击溃波兰部队

古德里安返回军部换了一辆新的指挥车，把冒失的炮兵怒斥一顿后，再次奔赴战场。他也成为第一个为了和坦克同步行动而在战场上使用装甲指挥车的军级指挥官。等到浓雾消散之时，第3装甲师先头部队已和波兰守军交火了，面对狂怒的德军坦克群，波兰守军毫无畏惧，他们优秀的反坦克手一连命中德军第3装甲师的好几辆坦克，8名坦克手和1名军官及1名候补军官皆在初战中被波军击毙。然而血肉之躯毕竟难挡钢铁洪流，在坦克群的碾压下，波军的防线很快被撕开一个大口子，当古德里安的指挥车赶上第3装甲师部队时，先头部队已挺进达布尔达河。

全长1750英里的波兰和德国国境线上，装甲咆哮的隆隆之声响彻苍穹。步兵一路破坏障碍，推倒边界标识牌，随之而来的坦克一次又一次地粉碎了波兰军队的抵抗，包括古德里安的第19军在内的第4集团军很快从波美拉尼亚进入走廊。第3集团军也从两个方向发动攻击，第1军向南朝华沙方向猛攻，第21军向西南波兰走廊底部方向猛攻。与此同时，南方的第10集团军向东南朝华沙方向挺进。在其左翼，第8集团军向罗兹突击，右翼第14集团军沿着维斯杜拉河向克拉科夫推进，至当天下午，第10集团军已经深入波兰24公里。

对于遭受进攻的波兰一方来说，并非全无准备。波兰全面动员时，人数达到175万人，另外还有50万人的预备队，虽然与德军相比不占火力优势，但若集中兵力重点防守，苦撑待变也未必会败得如此迅速。波兰的防御计划有致命缺陷，他们将7个集团军摆放在预期入侵的路线上，从北部开始逆时针部署，而在东部与苏联的边界上没有任何部署。这种沿线展开的部署被德军名将曼施坦因称之为“保护一切”的思维，也正是这种思维导致了他们的部署不能造成任何一处的局部优势。波兰的兵力部署除了表明其不放弃一切的愿望之外，并没有明确的作战思想作为其基础，他们还误以为德国人会依据法国的军事理论实施进攻，不久便会演变成阵地战。

1939年9月，一支德国装甲部队侵入波兰。波兰战役中，德军首次将装甲集中使用，取得重大战果

波军的准备不可谓不充分，抵抗不可谓不英勇，他们很多军官甚至乐观地认为，这次一定可以像1920年战胜红军那样击败德军。然而德军新的闪电战以迅雷不及掩耳之势粉碎了波兰方面的幻想，钢铁洪流如秋风扫落叶般无情，迅速地突破了波军的防线，但这并不是全部，波兰的上空呼啸而来的德国战机，也将成为波兰军人挥之不去的梦魇。

02

斯图卡，来自地狱的呼啸

地面部队进攻之前，调动大规模空中力量进行残酷的轰炸，是闪电战的第二个新特点。德国空军成军很晚，一直到1935年3月16日希特勒发表声明撕毁《凡尔赛和约》才正式建立，负责统帅空军的是一战时期的空军王牌——赫尔曼·戈林。然而德国空军在正式成立前，早已经过熟练的准备训练，一旦宣布成立即是强军，不仅在数量上居欧洲之首，作战飞机的性能也相当先进。最重要的是，不少空军飞行员都已具备实战经验。

还记得毕加索笔下的《格尔尼卡》吗？两年半前的1937年4月26日，德国空军轰炸西班牙北部巴斯克重镇格尔尼卡，持续3小时的轰炸将城镇夷为平地，炸死炸伤平民不计其数，成为毕加索笔下那副人间地狱之景象。在西班牙内战中积累了丰富经验后，德国空军对波兰的轰炸会更加猛烈与血腥，登峰造极。仅在首次作战中，德军就投入了超过2000架飞机，对波兰境内21个机场进行空袭，同时又以轰炸机对波兰的战略中心、交通枢纽和指挥机构进行打击。一时间，波兰的城镇、部队、军火库、机场、铁路、公路和桥梁，无一不成为德国空军的攻击目标。

1939年9月，德军Ju87俯冲轰炸机（斯图卡）和坦克在波兰战场联合作战。作为闪电战的先锋，斯图卡不仅能精准地炸毁目标，而且还能作为空中火力对地面敌军进行打击，有效支援地面部队

最先飞入波兰的是二战著名的轰炸机之一，容克87B-1轰炸机，它还有个令人闻之色变的名词——斯图卡。这种轰炸机为俯冲轰炸机，作为闪电战的先锋，它不仅能精准地炸毁目标，而且还能作为空中火力对地面敌军进行打击，有效支援地面部队。斯图卡稳定的飞行特点和坚固的结构让它异常受德国空军的欢迎。原本机身不光滑产生的气流怪叫声被改进成俯冲汽笛，这种声音一旦出现，往往意味着轰炸和死亡降临，令人胆战心惊，对于波兰人而言，斯图卡的呼啸无异于死神的召唤。

波兰的主力部队几乎都部署在边境线上，纵深兵力很少，他们对于德军陆空协同的新战术闪电战茫然无知。因此德国机群一旦飞过边境线，便没有人再能奈何得了他们，德国空军如入无人之境，可以轰炸任何一个他们想摧毁的地方。

如果不是老天帮忙，可以预见，开战第一天波兰的伤亡会更为惨烈。原本德国空军已有完整而精确的轰炸计划，包括波兰首都华沙在内，都是德国空军重点轰炸的目标，但9月1日攻势发起时，波兰北部大雾弥漫，能见度很低，大大降低德国空军的轰炸效率，让空军司令戈林给空军发出“今天不实施‘海岸作战’计划”的指令。所谓“海岸作战”计划，即是令各航空团于9月1日下午集中攻击波兰的首都华沙，波兰北部上空弥漫的浓雾延迟了这场灭顶之灾的降临。

然而波兰南部晴空万里，不幸成了德国空军肆虐的乐土。当南部第10集团军向东挺进时，成群的斯图卡战机已飞到他们前方战线的不远处潘基村，投下第一批装置有触发引信的小型炸弹。随着此起彼伏的爆炸声响起，潘基村周围已化为一片火海，波兰军虽伤亡惨重，仍顶着炮火奋起反击。斯图卡俯冲，机枪的扫射与高射炮的怒吼交织在一起，战况异常激烈。当然，这种局部反击并不能抵挡占尽优势的德军的挺进，波兰部队最终注定是被击溃的命运。而潘基村这次战斗也成为第二次世界大战中，德国空军首次对地面部队实施直接支援的战例。当天晚上，德国最高统帅部在空军战果上特意加上一条：“几个强击机航空团有效地支援了陆军的进攻。”

1939年9月德国空军轰炸波兰时，炸弹爆炸鸟瞰图。地面部队进攻之前，调动大规模空中力量进行残酷的轰炸，是闪电战的第二个新特点

波兰北部虽有天气掩护，但仍无法逃脱德国空军的魔爪，当波兰骑兵部队正在维卢尼附近集结时，地狱使者斯图卡呼啸而至，骑兵受到飞机群一轮又一轮的攻击，这是前所未有的事，地面顿时一片混乱。许多波兰骑士还未开赴前线抗敌，就已成为炸弹下的亡魂。与此同时，华沙上空也被德国空军入侵，尽管地面能见度极低，但波兰国营PZL工厂仍被炸弹命中，这个为波兰生产战斗机和轰炸机的基地顷刻间被大火吞没，化为废墟。仅在开战第一天，德国空军一大队就出动了30次，其中17次袭击了波兰空军地面设施，8次对地面部队实施支援，5次直接打击波兰海军。炸毁波兰战机约30架，空中击落9架。德军自身也损失了14架飞机，大多为波军地面部队的高射炮击中。最惨的还是波兰的平民，位于弗罗茨瓦夫以东约100公里的维隆镇遭到德国空军无差别轰炸，战争第一天就夺去了超过1600名百姓的生命，占全镇人口的1/10，城镇几乎被夷为平地。

BF110重型战斗机

更要命的是波兰的铁路系统被由梅塞施密特110战斗机护航的轰炸机摧毁，将近100万响应波兰政府动员令而集结的波兰士兵被阻塞在铁路线之上。战争打响的头几天，无数波兰工厂、商店、学校被炸毁，超过30个城镇燃起大火。短短几日，这个美丽的国度已是满目疮痍。9月3日之后，德军宣称波兰空军全面瓦解，虽有水分，但的确再也没有任何力量能够阻止斯图卡肆无忌惮地横扫波兰的每一寸领空。

波兰战役期间，党卫军头目希姆莱（右）在华沙附近与党卫军“阿道夫·希特勒警卫旗队”指挥官约瑟夫·迪特里希（左）会面

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是我们坦克的杰作

海军的战列舰，陆军步兵、骑兵、装甲兵和摩托化兵，空军的战斗机与轰炸机以及政治色彩浓厚的党卫队都被一齐投入到波兰战场。飞机持续轰炸，坦克集中使用，各兵种协同作战力量如同山洪暴发。尽管当时德军装甲部队中，还装备了不少老旧的一号坦克和二号坦克，但将其集中使用却发挥出意想不到的威力，数千坦克在其他兵种配合下，势如破竹，锐不可当，以骑兵难以超越的速度在波兰境内纵横扫荡。这是人类战争史上第一次大规模机械化部队的进军作战，也让世界首次领略了这种叫“闪电战”的霹雳战术。

1939年9月，希特勒在波兰南部南方集团军中与德军第10集团军司令沃尔特·冯·赖歇瑙进行交谈。赖歇瑙左手后方者为埃尔温·隆美尔

就在英法对德宣战的9月3日，推进到维斯杜拉河一线的德军完成了对“波兰走廊”地区波莫瑞集团军的合围。古德里安在回忆录中说，这是一场毫无悬念且非常迅速的战斗，“波兰骑兵因为不懂得我们坦克的性能，结果遭到极大的损失。有一个波兰炮兵团正向维斯托拉方向行动，途中为我们的坦克所追上，全部被歼灭，只有两门炮有过发射的机会。波兰的步兵也死伤惨重。他们一部分架桥纵队在撤退中被捕获，其余全被歼灭”。9月5日，德军第4集团军和第3集团军在格鲁琼茨地区会师，切断了“波兰走廊”。

当波兰走廊战事结束之时，德军第10集团军已深入波兰96公里，距离首都华沙也只有不到100公里。在第10集团军左翼的第8集团军正向罗兹挺进；右翼的第14集团军则准备攻占克拉科夫。德国大军很快将对波兰的首都华沙形成围困之局。尽管在战前希特勒已经完全接受了这套战术理论，但就连他自己也没想到，闪电战竟能在如此短的时间内能取得如此大的战果。开战的那几天，他总是兴致勃勃地向跟随在他身边的隆美尔讲述闪电战的构想和成效，希特勒的侍从海因茨·林格后来在回忆录中写道：“希特勒允许他（隆美尔）参加战场形势讨论；邀请他共同进餐；给他提供一些信息，让隆美尔看上去像得到了特许授权一样；给他讲解坦克、冲锋部队、俯冲轰炸机如何协同作战；向他阐明闪电奇袭必须遏敌于外；让他明了希特勒本人的战略与战术。我甚至有这样的印象，隆美尔贪婪到想要将元首说的每一个字都铭刻于心。”

同是在9月5日那天，古德里安也迎来了一个意外——元首希特勒竟然亲自来到他的军营视察。古德里安被接上希特勒的专用汽车，然后让司机沿着19军之前行军的路线一路行驶，欣赏德军在战役的第一阶段取得的重大战果。当汽车经过一处被摧毁的波兰炮兵阵地时，希特勒让车停了下来，他盯着维瓦杜拉河上被炸毁的桥梁看了一会儿，转头问道：“是我们的俯冲轰炸机干的吗？”

古德里安回答：“不，是我们坦克的杰作！”