《跑跑卡丁车手游》提高技术方法 如何练技术，

对于跑跑卡丁车手游减少排位赛比重的建议

#新作者扶植计划 第二期#

对于跑跑卡丁车手游减少排位赛比重的建议

跑跑这个游戏本不需要排位赛。

我是开服当天入坑的。玩了四个赛季直到现在，从只氪通行证闪钻到买下两辆bingo车，只觉得游戏体验越来越差。仔细想了想原因，个人感觉策划过于相信腾讯的一套排位机制，把排位赛变成了这个游戏的全部。这直接导致了三线以下玩家粘性不足而过快流失。现在去竞速模式，或者无限加速，10个房间9个是刷密函的，剩下一个有有8成是那种彩虹星星打手套的局面，对于强弱玩家都毫无游戏体验。

我认为跑跑这个游戏的核心吸引力是低学习门槛的日常休闲（相比moba和吃鸡游戏门槛已经很低了），是一种只要有一点付出就能看到进步的正反馈。而排位却不是这种正反馈的唯一形式。排位在提高核心玩家上线率方面固然比普通的模式要强（注意是核心玩家，也就是三线以上的少数人），但是现在我看到玩家因为排位上分而内卷出过剩的攀比和求胜心态，导致很多玩家都大受打击而退游。本来在端游一些很常见的，类似于玩笑的操作到了手游就成了矛盾的导火索；娱乐线以内在众人中实际上是前5%的玩家，但因为排位要忍受被一二三线吊打的体验，积攒在心中的怨气最后又发泄在其他娱乐玩家身上；还有就是因为掉分导致队友互相指责的局面，最后不欢而散（我自己不会喷队友但也经常会心里暗暗不爽，我能想到其他队会出现这种情况）。

这样的游戏环境对于三线开外的绝大多数选手都不可谓友好。尤其是在以排位为核心的游戏模式下。

所以我的想法是要想保住绝大多数玩家（三线以下），必须要把手游的重心从排位拉回到普通竞速上。其实这个赛季看到微赛事的推出我还跑到贴吧夸了策划，但是很快发现很多休闲玩家不愿意参加“赛事”，玩的人在一周之后就直线下滑，让我白高兴一场。

那么具体该怎么做？我的建议就是全面学习端游GP赛，把排位赛的赛季缩短，或者把赛季间隔延长，同时也可以加入排位赛自己选图等方式改善体验。另外在第一次出现长赛季间隔的时间增加实在的活动，比如完成每日任务送黄金齿轮来刺激玩家上线，培养玩家改变游戏习惯的同时保证上线率。

毕竟这个游戏可不是只有几千个车神撑着，还有很多不能每天上线，或者上线只是为了休闲而非竞技但是仍然深深喜爱着这款游戏的玩家。

最近还看到很多人抱怨排位机制有问题。很多人说按段位排位，这句话完全是建立在自己本身在这个段位水平不错的基础上说出来的，那些不太会花心思钻研的土豪才不会上贴吧抱怨这个那个，他们觉得自己花了钱花了时间理所应当上车王，你要给改成按段位排这些人又得退游。要真的按段位改完了之后在同段位本来就比较吃队友的人又开始叫嚷，估计风向又变成按水平排位了。

还有经常在贴吧上看到一些人吐槽排位赛太难，赢不了，容错率低等等问题。。

问题的根源就在于排位不适合这个游戏。

仔细回想手游出来之前在端游上被虐的那些日子。去年才重新玩的，完全是个萌新罢了，匹配机制哪里会管你水平怎么样，只要有房间就把你往里塞，但是我还是玩的不亦乐乎。为什么？因为在这种模式下，我根本不需要去抢第一名，一开始只要不是倒一就会很开心。再后来水平好点，只要你有耐心跟着多玩一会，只要等房间里最强的几个人下了（他们常常还是一块下的），剩下的人里面就有机会上领奖台了。就是这么一个十四年的破游戏，在这个有吃鸡有gta的年代里我照样玩到停不下来。这里面和我对竞速游戏的偏爱当然又关系，但是游戏模式本身的贡献不可磨灭。

反观手游，现在一个萌新进来，前二十级全是和机器人玩的，是个人也会觉得不对劲吧。好不容易出了新手村，发现大家都玩排位也开始上分，才发现现实如此的残酷，玩10把掉8把。好吧我去练练图吧，什么普通竞速里面都是玩的什么玩意？这些图难道不是车快就能赢的吗？行行，我去玩个接力赛吧，哇怎么能看到我的跑了？诶道具赛没人玩？那玩玩rp赛吧，靠什么无限氮气那人开挂了还是氪金有钞能力了我怎么都追不上啊！再看看周围小朋友带着妹子开心的吃着鸡，算了算了，卸载！

肯定有人要说，我就一个臭打游戏的，还以为自己能比策划聪明？

我当然相信策划做的每一个决策都是通过提前调研，集体讨论，用户调研甚至内测等方式，最后才决定的。但是我相信作为一个最近两个月以来日均上线三小时以上，上线时间在各个时间段均匀分布，消费超过1000的玩家，长时间混迹于贴吧，我对整个游戏的玩家分布，消费习惯以及在游戏中的爽点和痛点还是颇有了解的。同时我可以形式上证明排位赛的减少并不会影响游戏收入：

跑跑的主要收入来源于两类人，想通过装备获胜的人和想收集藏品炫耀和攀比的人（目前没有看出在社交上能够产生大量消费的可能）。收入=人均收入*活跃玩家，所以作为策划，既要保证上线率，又要保证人均收入。

先看人均收入在人群中的分布。我目前游戏的等级是76级，好友已满（约230人），其中80%以上是星星等级以上。通过我的粗略观察，占比约10%的人消费意愿很高，这些人在游戏中本来已经投入了很多，所以不用担心他们的消费；还有50%的人基本和我一样，几乎每天都会上线，但是并不执着于上分，而是为了完成任务以及放松消遣，但是在碰到喜欢的商品时会根据自己的消费能力结合需求程度（这个在下一段讲）来决定自己是否掏钱；还有剩下40%的人就是所谓的微氪党，他们上线的时间一般不固定，游戏主要是为了娱乐，几乎只做一次性消费，或者只屯通行证/闪钻/招财猫，这种玩家在游戏中占比应该比我的好友中占比更大，他们对于游戏环境的维持起着重要作用，同时也是不可忽视的消费群体（假设通行证80万人为真）。

那么减少排位赛对于各种人消费意愿的影响如何呢？对于第一类重度玩家，他们的消费可能只取决于游戏能出多少商品，即使排位赛取消他们也要把每件商品拿下。对于第二种人，他们对于游戏中虚拟商品的需求可以参照1.中提出的两点，即求胜欲望和攀比欲望。但是有多少人真的会单纯地为了排位赛取得更好的成绩而氪金呢？就算没有了排位赛而只有普通竞速，玩家的那种（上不了领奖台->认为自己装备不够好->花钱升级装备）的欲望链条也不会受到丝毫影响。至于炫耀欲望，我觉得很关键的两点是：让更多人看到好装备；能够在更长的时间上享受炫耀的快感。我们仔细思考一下普通竞速和排位的区别，理想的情况下，普通竞速能够做到8人一个房间（事实上端游到现在都能做到平均在6人以上），而排位赛只能做到4人一个房间；另一方面，排位赛中一个房间中只有队友没有对手，而好的装备放在对手面前更能刺激攀比心；此外，排位赛由于其目的性明确，中间休息时间通常不多，无法在长时间刺激攀比欲望。总而言之，减少排位赛不仅不会减少玩家的攀比欲望，反而更能刺激消费。

最后是排位赛对活跃玩家的影响。结合2中我对游戏玩家分布的观察，上线率主要受影响的是重度的冲段玩家，然而这些玩家平时空闲时间多，在游戏中沉没成本大，即使上线时间减少也不影响这些玩家保持活跃。相比之下，他们的出场率减少反而能够改善游戏环境。而且很自然的，减少排位有助于游戏体验的改善，像上文所说的，为了一个排位赛千军万马挤独木桥而导致游戏环境祖安化的情况会极大缓解，既然名次差不会有负面效果，劝退的情况也会好转。而且从长远来看，减少排位赛培养玩家把这个游戏作为生活中就的一部分，就好像消消乐、斗地主一样，真正成为一种日常消遣而非任务驱动的一种负担，端游的经验就可以证明这个游戏在没有排位赛的情况下也有很强的黏性。

从现阶段看，该如何培养玩家把游玩重心从排位赛转移？这对于聪明的策划来说并不难！

从策划们之前的做法可以看到，只要开掉分保护或者发掉分保护卡，就会有更多的玩家玩排位，同理，只要设置一定的激励也很容易吸引玩家玩别的模式，比如：

对竞速模式和休闲模式的游玩次数设置称号

为了帮助萌新成长，设置“桃李满天下”称号，奖励高手在接力赛中多次和计时速度比自己慢10s以上的选手完成比赛

直接在非排位赛模式中发放更多福利

希望跑跑能够吸引更多玩家，成为一款长青的手游。