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自1939年第一次于《Detective Comics》亮相，蝙蝠侠至今已经快要走过了80载。除了蝙蝠侠本身独特的阴郁气质与人格魅力之外，其实更多时候，我们的视线很容易被他酷炫的各类装备吸引走，例如一代更比一代帅的蝙蝠战衣，例如蝙蝠洞出产的各式黑科技小道具。当然，更少不了登场时总会给一个大特写的蝙蝠战机和蝙蝠车。

蝙蝠侠的蝙蝠车到底有多迷人其实不需要多浪费笔墨，实体蝙蝠车动辄几百万甚至千万美元落锤的拍卖价，周董和林俊杰的千万级定制蝙蝠车就能告诉你它的粉丝们有多么狂热——要知道，就算只是限量版的蝙蝠车模型价格都不算便宜，发售前的预订也大有供不应求的架势。

蝙蝠侠更换座驾的频率也不会比钢铁侠战衣更慢——你看，在电影里他可也是从来不会开一样的车。在长达79年的路程里，各式作品中亮相的蝙蝠车林林总总达到了数百款之多，本文没有办法将其全部罗列，在此选取了一些特殊节点、带有更特殊意义的“典型”蝙蝠车，从这些遴选出的“图腾”车里，让我们来一览这位黑暗骑士的“战马”变迁史吧。

·Batmobile起源：1939年版&1941年版蝙蝠车

虽然初次面世时蝙蝠侠已拥有自己的坐骑，但在漫画开始连载接近两年后，他才得到了自己的第一辆蝙蝠车（正式称为Batmobile的蝙蝠侠专用载具），这辆蝙蝠车面世于1941年2月的《Detective Comics》第48期。从漫画期刊名字你也可以知道，当时的蝙蝠侠还在担任他的“侦探”，与其说是蝙蝠车，这辆最早的“Batmobile”更像是配合蝙蝠侠风格的改装跑车，其风格也极其保守，除了车标上的银色蝙蝠外，没有凸显更多“蝙蝠”元素。

1939年&1941年版蝙蝠车没有出现在之后的电影/游戏之中，作为爷爷辈的概念款，没有被拉出来溜溜的原因，应该也是它不那么“蝙蝠”。

·奠定经典：1966年TV版蝙蝠车

其实如果不是考究心态作祟，我更愿意承认这一款蝙蝠车才是“第一款”。本车基于1955款林肯Futura概念车打造，带着肌肉车力量感的流线车身在恰到好处的红色边框勾勒下显得霸体十足，在当时富有十足科技气息的透明圆色车罩、车尾的喷射器、车胎与车门上醒目的蝙蝠LOGO让整辆车充满了“蝙蝠”元素——此外，本车还搭载了火箭炮、蝙蝠眼等设备，让它真正成为了蝙蝠侠对抗高谭市邪恶势力时的一大助力。

1966年版蝙蝠车毫无疑问是一座蝙蝠车历史中的里程碑，它的许多概念都为其后的蝙蝠车奠定了一条基准线，例如与蝙蝠侠战衣风格贴近的造型、“义警”必备的武装等等，其造型即使在今日看来也不会过时，反而有一种时代磨砺后的独特美感。

·1970年版蝙蝠车：时尚主题

蝙蝠侠的“娱乐轻快”年代

有一件事或许经常会被新生代的蝙蝠迷们忽视，那就是蝙蝠侠系列并不是一开始就如同现在这样严肃、低沉和“苦大仇深”的。在60~70年代，蝙蝠侠作品反而一度沾染了不少轻快诙谐的元素，其画风也和如今的蝙蝠侠差异颇大。伴随着这一段时期的作品基调，老爷的座驾也显现出了更多的“时尚”色彩，其中配色最另类的当属1970款，刊载于《Batman》220期的这辆蝙蝠车。

除了TV版的1966版蝙蝠车，其余的蝙蝠车造型变化相当大，但基本都是以当代主流跑车为基底的魔改版本。这个年代里人们也一直在探索和挖掘蝙蝠侠身上更多的可能性，为了淡化这位英雄身上的阴郁气息，为他加入了罗宾作为同伴，而这种形同父子般的二人组合，也的确让蝙蝠侠的角色形象更为立体起来。

人们不会轻易的忘记这个年代，在其后2014年的《Batman》25期之中登场的蝙蝠车也同样选择了这样大张扬的黄蓝配色，而在游戏《蝙蝠侠：阿卡姆骑士》之中，还有一款作为DLC贩售的“1970配色”蝙蝠车。

·不是Batmobile的蝙蝠车：1986年《黑暗骑士归来》版蝙蝠坦克

《蝙蝠侠》也曾经有过属于自己的低谷。随着故事的进展，人们似乎开始对这个披着蓝色披风的壮汉兴趣缺缺起来。之前每一次出现这种局面，编剧们都是依靠新角色来抑制这股颓势：罗宾、猫女等角色就是这样被创造出来。

“那我们要不要写一个，让蝙蝠侠彻底失去他们之后的故事？”

将系列故事从低谷彻底拖出，并且自此奠定了蝙蝠侠形象的作品，就是这部由弗兰克·米勒执笔的《蝙蝠侠：黑暗骑士归来》。它第一次真正将蝙蝠侠和他所处的世界的灯光拉灭，褪去了所有属于“超级英雄”故事的光环，让观众们看到了一个接近“赤裸”的、孤独的暮年蝙蝠侠。而与孤身一人的蝙蝠侠并肩作战的“蝙蝠车”，则是系列之中的异类：它是一辆坦克，属于蝙蝠侠的战争机器。

嗯哼，蝙蝠侠“不杀生”的守则当然没有因为这个大家伙而被打碎，这辆坦克式的蝙蝠车拥有的武装均为非致命性，当然……不会保证罪犯不会骨折和瘫痪。而在和变种人头目的战斗之中，他更是跳出了战车，和年轻力壮的对手来了一次公平对决。

·重返银幕：1989年电影版蝙蝠车

对于电影迷们来说，最经典的蝙蝠车肯定少不了这一款。1989年电影版本受到《黑暗骑士归来》不少影响，影片整体风格沉稳内敛，而蝙蝠侠的1989电影版战袍更和这一版的蝙蝠车一同成为了系列中的高人气经典。在后来的好几辆蝙蝠车身上，你都能看到1989版蝙蝠车的影子。另外一提，周杰伦也有一辆定制的89电影版蝙蝠车。

1989年电影版蝙蝠车最显眼的就是前端配备的大型涡轮吸气口和与蝙蝠面具造型十分相近的车窗，让这辆车的气质与蝙蝠侠本人十分趋近。整体修长而流畅的线条，尾端的系列经典的蝙蝠翼作为提亮，如果说一定要评选“最蝙蝠车的蝙蝠车”，我会把这一票投给这一版。

不过让人比较讶异的是，其后的1995版蝙蝠车和1997版蝙蝠车里，设计师虽然延续了89版的设计风格，思维却越来越放飞自我：95版蝙蝠车出现了浮夸的缕空造型和宛如罗马战士般的过于巨大顶翼，这样奇葩的造型也许是导演都看不下去，而让它在电影后段被毁于金·凯利扮演的谜语人之手——97版蝙蝠车延续了95的设计风格，但整体观感好得多，无奈被电影拖累，也没有让自己刷够足量的存在感。

·兰博基尼与坦克的融合体：《蝙蝠侠：侠影之谜》版蝙蝠车

诺兰的蝙蝠侠三部曲成为超级英雄影史上永恒留存的经典，而这一版的蝙蝠车造型相比之前的“前辈”们，也有了相当别致的，可谓是标新立异般的突破。本车由导演诺兰亲自操刀设计，在其后的访谈之中，他提到自己是将兰博基尼的风格尝试着与坦克融汇一处。最终呈现出的蝙蝠车少了一丝富豪义警的优雅，而更突显实用派的气质。

除了电影追逐战环节里这辆厚重装甲车展现的惊人破坏力和弹跳力之外，还有一个类似89年版蝙蝠车“Batmissile”模式的特殊系统，也就是让人印象深刻的“蝙蝠摩托”。在08版《黑暗骑士》的末尾，蝙蝠侠就利用这一模式在蝙蝠车受损时继续展开追击。

·《蝙蝠侠：阿卡姆骑士》中的蝙蝠车：你以为我是跑车？其实我还是坦克哒！

《蝙蝠侠》阿卡姆系列三部曲是迄今为止超级英雄IP改编游戏的巅峰之作，不仅剧情还原，登场角色足量，其优秀的战斗系统甚至被后续的《蝙蝠侠大战超人》借鉴，蝙蝠侠救援超人母亲的一幕之中使用的技战术，就有许多游戏的影子。

如果你在之前的电影或漫画里就和我一样在意蝙蝠车的话，也会和我一样对游戏的内容大呼过瘾的。因为在收官之作的《阿卡姆骑士》之中，大量围绕蝙蝠车设计的关卡解谜以及“人车连携”的战斗玩法，让蝙蝠车的存在感达到了前所未有的空前高度。

在《阿卡姆骑士》之中登场的蝙蝠车，外观并未延续前作之中的“流线”美感，而是更趋近于诺兰设计款的敦实感。而和之前所有蝙蝠车的最大区别，就是它能够在“机动模式”和“战斗模式”中即时切换，当位于机动模式时，蝙蝠车能够拥有堪比超级跑车的速度；而切换到战斗模式时，蝙蝠车的四轮张开，能够在360度范围内进行相当灵敏的移动，其搭载的60mm自动机枪和顶端炮台也能够轻而易举摧毁敌人的武装无人机。

·结语：你肯定猜不到下一款蝙蝠车是什么样

在各类作品中登场的蝙蝠车数量十分众多，而经过苦苦筛选之后，囿于篇幅所限，我最终还是放弃了列举《蝙蝠侠大战超人》以及《战国蝙蝠侠》之中的蝙蝠车。其实还有造型更为奇葩的款式值得说说，例如《Batman & Robin Alarm Clock》中罗宾那辆粉红色的骚气十足的蝙蝠车、例如《Detective Comics》 "Crackdown on the Crime Exchange"中造型酷似外星飞船的蝙蝠车，都是……不行，我一定要给你们看一看。

纵观蝙蝠车的“进化”史，其实也可以从侧面一览“蝙蝠侠”这个超级英雄的设定逐渐丰满的历程。从蓝斗篷白紧身衣的夜行侦探到高谭市的守护者，蝙蝠侠独特的气质、坚守的“凡人”姿态和他钢铁般坚韧的意志，让他成为了永远不可替代的，超级英雄史上最为浓墨重彩的一笔。在想起这个拥有迷人低沉嗓音的黑暗骑士时，你首先联想起的会是他的哪一辆座驾？

当然，一百多款蝙蝠车告诉我们，有钱…才能这么爽到。