《火线出击》这个夏天我们一起冲向黎明，

谍影重重：“摩萨德”的“霹雳行动”（下）

乌干达位于非洲中心地带，距离以色列最近的地方也有4000公里之遥。

以色列和乌干达中间，还要经过埃及、苏丹、索马里、埃塞俄比亚、沙特阿拉伯和肯尼亚等多个国家。

这些国家，当时对以色列采取的都是不友好甚至是敌对态度，以色列的飞机要途经上述多个国家的领空，除了路途遥远之外，还可能会遭到那些国家防空部队的导弹或火炮的袭击，随时都有被击落的危险。

另外，还有一个更为实际的问题，就是中途加油的问题。

这时，霍菲的“外围战略”又发挥了作用。长期以来，以色列的摩萨德一直通过内罗毕的情报站，与肯尼亚的安全机构保持着极好的关系。

这一次，霍菲又通过这种关系，获得了肯尼亚总统肯雅塔的支持，同意以色列的特别行动小分队把肯尼亚作为“霹雳行动”的中转站，可以在内罗毕加油，并且，营救行动成功之后，还可以在内罗毕作短暂停留。

加油的问题解决了，短暂停留的问题也解决了，“霹雳行动”万事俱备。

于是，10名摩萨德和军事情报机构的特工人员乘飞机提前来到了肯尼亚首都内罗毕。

一部分人筹建中转站，为“霹雳行动”做好准备工作。

另一部分人则冒充商人或游客，划着小船从肯尼亚渡过维多利亚湖抵达恩德培，去侦察机场地形和士兵分布情况，寻找出入恩德培机场的最佳路线。

与此同时，在特拉维夫以北的佩塔提克郊外一座废弃的空军机场上，一支精锐的突击队正在进行突袭恩德培机场的模拟演练。

这里有一座土木结构的乌干达恩德培机场模型，是以色列特工部门按真实比例赶制出的杰作。

指挥这次模拟演练的是这次袭击行动的以色列军方指挥官约尼·内坦尼亚胡中校，此人曾是以色列国防军“戈兰旅”的中校。

1976年7月3日早晨，以色列总理办公室的气氛十分紧张，大家在为“霹雳行动”的结果作最后的预测。

摩萨德局长霍菲力主按计划实施，国防部长佩雷斯也决心要干到底，而有些优柔寡断的拉宾总理此刻还有点犹豫不决。

佩雷斯鼓动他痛下决心，佩雷斯说：“如果成功了，你将成为一名英雄。”

拉宾总理的回答是：“如果不成功，我们大家只能引咎辞职。”

经过一番思想斗争，总理终于拍板，决定实施“霹雳行动”。

1976年7月3日下午2时50分，4架“大力神”运输机从以色列最南端的机场腾空而起，率先向恩德培机场方向飞去。

这支作战分队共180人，分乘4架大力神飞机：

1 号机，肖姆隆将军和内塔尼亚胡中校率领的营救分队，负责袭击 候机楼，保护人质；

2号机，火力压制分队，负责对付乌干达部队；

3号机，破袭分队，负责摧毁机场上的乌干达空军战斗机；

4号机，加油机。

以色列空军司令的佩雷德中将和作战部长亚当将亲临现场指挥这次“霹雳行动”，负责指挥、通信工作。

他们和满载着医疗设备、33 名医务人员的飞机将直接飞往肯尼亚首都内罗毕，总指挥部和“临时医院”就设在内罗毕机场。

同时，在4架“大力神”飞机上方，还有10架战斗机，随行作远程保驾护航。

一时间，在这遥远的4000公里航程的高空中，移动着一座不动声色的空中城市，这座“空中城市”的形成，正在显示着以色列人的实力、责任和决心。

机群起飞后，一开始就大胆地进入民航航线，中途才改变航线南下，目的是绕过埃塞俄比亚，以免一开始就遇到不必要的麻烦。

经过几个小时的长途飞行之后，在即将进入乌干达领空之前，4架“大力神”关闭了无线电通信设施，以保持能看清前面飞机的距离，进入“盲飞”状态，编队向乌干达飞去。

当晚11点03分，第一架以色列“大力神”抵达恩德培机场上空。

恩德培机场一片寂静，但是跑道两侧却灯火通明，两旁的照明灯大都亮着。不过，机场指挥塔台内的雷达观察人员显然是在睡大觉，只有一两个工作人员在值班。

即使那些雷达观察人员没有睡大觉也无济于事，因为摩萨德特工事先已经得到了情报，恩德培机场的民用雷达探测范围一般不超过30公里，因此，根本就无法发现目标，而性能较强的军用雷达一到夜间就关机了。

按照预定计划，第一架“大力神”着陆的位置，是在机场正中两次正常航班之间的跑道上。

在即将降落之前，驾驶员用纯正的曼彻斯特口音镇静地回答了机场指挥塔值班员的询问。他声称自己的飞机出了点小故障，需要降落检修一下。

值班人员同意他降落，话语中没有流露出丝毫的惊奇和怀疑，于是，第一架“大力神”运输机就在恩德培机场的跑道上着陆了。

为了防止被探照灯照到，飞机驶出跑道，向候机楼滑行，经过7小时的飞行，行动小组比预定时间仅仅迟到了1分钟。

就在“大力神”滑行减速的同时，它的后舱门迅速地打开了。“出发！”约尼·内坦尼亚胡中校同8名部下挤在那辆黑色的梅赛德斯车内，驶出“大力神”的机腹，两辆越野吉普车也旋风般地冲了出来，向那幢旧候机大楼扑去。

为了避免乌干达人的怀疑，以色列人故意挑选了这辆梅塞德斯和其他吉普，这样看上去就很像是伊迪·阿明或是其他乌干达高官的车队，以色列方面甚至还特意挑选了一名士兵装扮成阿明总统。

然而，就在这时，前面突然出现了一支乌干达士兵巡逻队，他们打着手势让汽车停下来，全然没有显示出对这辆“首长座车”有任何恭敬之意。

但是，以色列行动队员并没有理睬，操起装有消音器的冲锋枪就是一梭子，3名乌干达士兵还没有来得及开口，就一命呜呼了。

就在此时，第二架“大力神”也降落了，向那幢新候机大楼冲去，它的任务是压制乌干达守军，抢运人质和伤员。

紧接着，第三架“大力神”也安全着陆在新跑道上，它的任务是负责摧毁机场停机坪上的乌干达军用飞机，破坏机场设施。

这时，恩德培机场指挥塔上的值班人员终于产生了怀疑，仅仅几分钟的时间，跑道上怎么突然多出了这么多的巨型飞机，而且好像还有许多不明身份的人在奔跑。

于是，值班人员立刻拉响了警报，同时关闭了机场的灯光，实行暗灯封锁。就在这时，第四架“大力神”已经到了机场上空，就要开始降落了。

面对突然漆黑一团的跑道，驾驶员并没有惊慌失措，而是按照平时训练的要求，熟练地操纵着飞机，在黑暗中把飞机安全地降落到跑道上。

这架飞机除过加油任务外，里面还有一支预备队，他们的任务是随时准备出击或者是接应。

冲向旧候机大楼的行动队员进展十分顺利，梅赛德斯轿车和越野吉普都在大楼前猛地刹车，行动队员们跳下车来，约尼.内坦尼亚胡中校身先士卒，带领队员们就往大楼里冲。

大楼门口，一名警卫人员发现突然来了这么多人，正要上前阻拦，但是还没有等他伸出手来，就扑通一声栽倒在地上。

另一名警卫人员举手敬礼正要询问时，一把军用匕首突然从后面过来，切断了他的喉管。

队员们冲进了大楼，内坦尼亚胡首先扣动扳机，一枪击毙了刚想转身的德国恐怖分子伯泽，紧接着丧命的是巴勒斯坦人贾贝尔。

那位德国女恐怖分子慌忙投出手榴弹，手榴弹却滚到了19岁的迈默尼的脚下。紧接着飞来一梭子子弹，她身中数弹倒在窗户旁。

大厅里面，另外两名“人阵”游击队员用自动步枪和手枪慌乱射击，但马上就被行动队员雨点般的子弹撂倒。

枪声大作，人质处于一片慌乱之中，帕斯科.科恩猛地扑向妻子和小女儿，想用身体保护她们，结果被一颗子弹击中大腿。

行动队员们一边往里面冲，一边通过手提扩音器用希伯来语反复地高声叫喊：“卧倒！快卧倒！” “我们是以色列军队！”“我们是来接你们回家的，请你们就地卧倒，就地卧倒！”

明白过来的以色列人立即卧倒在地下，而那些莫名其妙的恐怖分子就成了活靶子，被暴风雨般的子弹击倒。

不到一分钟，一楼的恐怖分子就全部解决了，行动队员又往二楼和三楼冲去，在楼梯上他们遭遇到了恐怖分子的抵抗。

但是，行动队员的火力太猛了，没用多少工夫，恐怖分子的抵抗就被摧毁了。

事后据乌干达人统计，在那些被打死的士兵和恐怖分子身上，总共有几千个弹孔，平均每个人身上中了10多发子弹。

在不到两分钟的时间内，旧候机大楼的战斗就结束了。

行动队员保护着100多名人质，带着他们在机场跑道上狂奔起来，这时乌干达的军队发现了他们，并立即进行拦截。

负责接应的预备队及时赶到，马上展开了一场激战，他们乘坐装有无后坐力炮的吉普车和装甲车，用反坦克导弹和重型机枪分头出击，摧毁了机场指挥塔和其他的设施，封锁了机场的所有通道，有力地阻截了乌干达的增援部队。

很快，乌干达的军队就被消灭，特别行动队员们已经控制了整个机场。

同时，行动队还迅速派出一支训练有素的爆炸小组，摸到军用飞机的停机坪那里。

停机坪上居然毫无动静，于是爆破小组几乎不费吹灰之力就安装好了炸药。

一阵巨响，4架“米格-21”战斗机中的两架立即葬身火海，另外两架也被炸得断裂开来，机翼和起落架都飞到了半空中。

他们还炸毁了3 架“米格-17”、1 架“米格-15”和其他10多架各种型号的战斗机。

熊熊大火冲天而起，照亮了恩德培机场的夜空，一瞬间，就摧毁了乌干达最先进的机群，几乎让乌干达的空军不复存在。

11时59分，第一架“大力神”又重新飞上了夜空，机上载有被救出来的一百多名人质、法航139次航班的机组人员和在战斗中死伤的人员。

按照规定，行动小组除了子弹壳以外，其他任何东西都不得留在现场，全都要带回以色列。

尔后，另外3架“大力神”也相继升空，离开了一片狼藉的恩德培机场，透过舷舱向下看去，那里是一片火光冲天。

4架“大力神”一同飞到了肯尼亚，在内罗毕机场补充了油料，并将几名重伤员送到了肯尼亚医院抢救，然后全体人员安全返回了以色列。

总的来说整个行动还是像事先演练得那样流畅，10分钟攻占候机大楼，20分钟解救人质，10分钟检查，12分钟返回飞机。从第1架以色列飞机落地到返航的最后1架以色列飞机起飞，只有短短的53分钟。

突袭行动，共消灭了乌干达官兵45人，击毙了恐怖分子7名，活捉了3名，救出人质100多人。

而以色列仅死了4人，其中有3名是人质。两名人质是在战斗中误伤身亡，还有1名人质被恼羞成怒的乌干达总统阿明下令枪毙。

这名人质就是75岁的美国人质朵拉.布洛赫，由于之前进食时被噎着，在距离机场22公里外的坎帕拉的医院里接受治疗。她的儿子却被恐怖分子留在机场不许陪同，之后被以军救走。

事件发生后的十年间，布洛赫的家人一直在寻找她的下落。1987年4月，时任乌干达卫生部长的亨利.克耶姆巴在恩德培乌干达人权委员会披露说，当以色列袭击成功后，阿明出于报复，命令两名军官将布洛赫拉出医院并将她杀害。

布洛赫的遗体是在1979年的乌坦战争中被发现，也正是这场战争，结束了阿明在乌干达的残暴统治。

另外1名死亡人员就是行动小组的指挥官约尼·内坦尼亚胡中校，这让以色列人多少感到有点遗憾。

“霹雳行动”大获全胜，是一次令人惊愕的成功，佩雷斯得意地称赞这次“霹雳行动”是“前所未有的最远距离、前所未有的最短时间、前所未有的大胆作战”。

“霹雳行动”引起了全世界的轰动，7月4日那一天恰好是美国的国庆节。而当天全世界的各大报纸和电台、电视台几乎都在播出“霹雳行动”这一特大新闻，以至让美国建国200周年的纪念活动也很少有人关注了。

乌干达总统阿明得知恩德培机场的情况后，气愤至极，大发雷霆，谴责以色列侵犯乌干达的主权、打死乌干达士兵和炸毁飞机是一次暴行。

但是，他也不得不赞叹说：“作为一个职业军人，我认为袭击非常成功。以色列人真是好样的！”

当凯旋的机群出现在以色列上空时，已经是7月4日的早晨，明媚的阳光抚摸着这些远道而来的飞机。

当以色列国家电台播音员用颤抖的声音播出这一新闻时，整个以色列都在为之疯狂，成千上万的以色列人涌上街头，他们脸上有灿烂的笑容，也有激动的泪水。

全国各地响起了羊角号声，这种号声只有在犹太教士拉比节日里才会吹响，在以色列“赎罪日战争”结束3年后，这次行动极大地鼓舞了以色列人的士气。

尤其是以色列情报界的士气。

不过，以色列政府并没有对摩萨德进行公开表彰。

与此同时，摩萨德局长霍菲因为这一次的成功，成为恐怖分子的头号打击目标。

接下来，霍菲的朋友看到他的座车经常更换，而且都是安装着厚厚的防弹玻璃，并且随时更换不同的牌照。

他的家庭住址不断地变动，生活习惯也发生了很大的变化，就连他最要好的朋友，几乎都一无所知。