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28000钢背后的故事——斯大林的狂想曲

作者：凤梨

二战胜利后，苏联的国际地位和军事实力都达到了一个顶峰，成为与美国分庭抗礼的超级大国，尤其是在莫斯科掌握了核武器后，整个西欧都在苏联的钢铁洪流和蘑菇云的威慑下颤抖了许多年。但是最令斯大林魂牵梦绕的不是坦克也不是核弹，而是属于苏联人的大舰巨炮。

尽管第二次世界大战已经宣告了战列舰时代的终结，但是斯大林仍然无视这一现实，执意重启了他的大舰队计划。但是苏联人的大舰队又不同于传统海军国家的舰队结构，战列巡洋舰始终占据着核定地位，而在战后的苏联海军造舰计划中，最令斯大林满意的也正是代号82型工程的斯大林格勒级战巡。

斯大林大舰队中的24型战列舰

虽然82号工程是战后才全面展开的项目，但是其源头可以追溯到苏德战争爆发前的1941年5月。在德国入侵苏联前的5个礼拜，红海军参谋长伊萨科夫海军上将批准了一型新战舰的战术需求。这是一种装备203毫米主炮的中型巡洋舰，由于当时在红海军的认知里，与西方战巡对标的巡洋舰才能被称为重巡，所以这种装备203毫米主炮的巡洋舰只能称为中型巡洋舰。

德国卖给苏联的吕佐夫号重巡，苏联新型巡洋舰的战术需求很大程度上参考了这一型巡洋舰

不过这一计划随着苏德战争的爆发，被迫束之高阁，虽然随着战况好转，期间也有几次重启的苗头，但是整体的设计工作直到大战结束后的1946年初才正式重启，不过此时，TsKB-17设计局的工作也受到了不同派系的影响，库茨涅佐夫上将认为82型工程应该保持中型巡洋舰的定位，按照1944年提出的战术需求，使用220毫米主炮，而斯大林则更加偏爱战巡，坚持使用305毫米主炮。二人僵持不下的结果，是最后库茨涅佐夫被完全排挤在了造舰决策过程之外。

甚至斯大林由于厌倦了与这位海军上将无休止的争吵，还专门改组了各军种的人民委员部，专门成立了国防部。而库茨涅佐夫在新的体制下，虽然官位是国防部副部长，但是显然一个小小的副部长是无法直接向最高领施加影响的，因此在新型巡洋舰的设计问题上，库茨涅佐夫可以说是完全失去了话语权。

除了来自领袖的压力，正所谓上行下效，一些政治嗅觉敏感的海军官员也开始否认库茨涅佐夫先前留下的一些设计概念。1946年底，军舰建造中心研究院联合TsKB-17设计局向海军提交了4份关于82型工程的研究报告，内容主要是围绕库茨涅佐夫提出的以1944年战术需求设计82型工程巡洋舰的一些事宜。这些报告被转交给了由太平洋舰队司令，尤马舍夫海军上将领导的高级委员会进行评估，而最终1947年1月13日最高委员会向斯大林做的汇报中，尤马舍夫海军上将提到“对于这样一艘有着重装甲防护的巡洋舰来说，220毫米主炮无疑太小了！”而这正是斯大林想听的话。

有了来自军方的支持，斯大林在1947年1月底召开的特别会议上再次提出，82号工程应该配备305毫米主炮，并且为了确保决议能够实施，1947年2月他解除了库茨涅佐夫的海军总司令职位，取而代之的正是之前在报告中百般迎合斯大林的尤马舍夫。

在这之后，82型工程的设计工作便开始加速，1947年3月由军舰建造中心研究院提交的8份设计草案中，给出了从25300吨到47800吨不等的多种方案组合。一个月后，TsKB-17设计局也提交了4份设计方案，性能指标也都在战术需求范围内。最终，1974年8月，在双方的共同努力下，确定了3种备选方案。

不过显而易见的是，这三种方案都有明显的超重现象，30000吨级别的舰艇普遍都装备了356毫米以上的舰炮，苏联人这些方案充其量也就是装备305毫米主炮而已。

其实，82型工程超重的根本原因在于采用了过于严格的生存标准，例如上表中的方案2，其水下防御系统要求能够抵挡500千克的TNT爆破，这在二战中甚至可以比肩一些战列舰的指标了。同时所有的方案都要求战舰要在5个主要水密舱进水的情况下保持不沉，这也与一些战列舰的标准相差无几。

但是尽管斯大林本人对于这一新型巡洋舰抱有浓厚的兴趣，并且给予了极大的关注，但是这些设计方案的政府审议工作仍旧被拖了7个月才实施。并且由于1947年6月美国实施了马歇尔计划，苏联的几个东欧卫星国不顾老大哥反对，执意要加入计划以复兴经济。为了加强对东欧国家的控制，苏联于1948年2月策划政变，推翻了捷克斯洛伐克政府，以防止其进一步向西方靠拢。由于此时苏联政府各部门都忙于应付东欧的紧张局势，没有更多精力按照斯大林的时间表研究军舰的设计方案，所以82型工程被迫再次搁置下来，而等到它完成审计并最终敲定设计，就已经是1951年6月4日的事情了。

但是82型工程的命运并没有因此迎来转折，与她长达5年半的设计工作相比，接下来的建造工作才是更加折磨人的事情。由于这型战巡的设计和建造都是斯大林本人在推动，因此随着最高领袖健康状况的恶化，斯大林格勒级战巡的建造工作也随之放缓，而最终随着1953年3月1日，患有严重中风的斯大林与世长辞，苏联政府迎来了大规模的政府部门改组，新组建的重型机械制造和运输部于4月18日叫停了所有斯大林格勒级战巡的建造工作。不管斯大林当初启动这些战舰建造计划的理论依据是什么，他对于大型火炮战舰近乎病态的痴迷使得他插手设计工作的每一个环节，但是由于战后复杂的国际形势，使得斯大林在处理政务的时候无暇顾及这些战舰设计工作的审计，而他对设计过程的干预以及他对性能要求突发奇想的改变，也是设计工作一拖再拖的主要原因。德国人1941年6月的入侵打断了斯大林的大舰队之梦，而随着他的去世，他梦寐以求的斯大林格勒级战巡也随之破灭了。