厦门港启用2021年第15条新航线 气候导航栏助推“丝绸之路国际海运”航道质量升級

　　中国新闻社厦门市11月5日电 (杨伏山 白文斌)香港籍海运集装箱货船“海丰立诚”号5日成功靠泊厦门市海天码头，厦门港迈入2021年第15条国际性班轮运输新航线。

　　该航道运作于东北亚地区—我国—东南亚地区中间，沿路靠泊韩国釜山，中国厦门，马来西亚，新加坡巴生，泰国的林查班等RCEP我国海港，来源于海丰国际，高丽海运，阳明海运，海洋网联等船舶公司总共资金投入4艘船只经营该航道。

　　“海丰立诚”号本次在厦门市预估停靠在约10好几个钟头，中国制造业的高品质产品将根据该轮运到“一带一路”沿途国家和地区。

　　福建省丝绸之路国际海运经营有限责任公司副总李南详细介绍说，为确保船只更高效率运作，“海丰立诚”号初次选用“丝绸之路国际海运”气候导航栏服务项目。离去厦门港后，该轮将驶向1500海中以外的马来西亚，根据多课程的关键技术，由气候，远洋航行权威人物组合成的远洋国际气候导航栏精英团队将一同管理决策，为船只挑选一条既迅速高效率又安全性的途径。

　　数据统计表明，目前为止，厦门港国际航线已达107条，顺通全世界50个我国的142座海港。

　　在“海丝”中心城市——厦门港，“丝绸之路国际海运”气候导航栏将与黄河入海口的“丝绸之路国际海运”全自动气象观测站(我国第一座指路明灯气象观测站)及有关内陆地区观测点产生远洋国际，港口，核心区三位一体的全传动链条全天气候确保。朝向“一带一路”，在福建省体制机制创新，这将变成“丝绸之路国际海运”给予远洋航行气候行业“创新型国家”的有利试着。

　　“丝绸之路国际海运”气候导航栏有关技术性由政府有关气象局，交管部门，技术专业高等院校，“丝绸之路国际海运”同盟组员等一同参加产品研发，有着独立专利权，摆脱了美日等国在启航气候导航栏行业数十年的技术性垄断性。

　　目前为止，已经有始发站于上海港口，宁波港，厦门港，大连港，釜山港等5座海内外海港的5条“一带一路”航道船只已经参加“丝绸之路国际海运”气候导航栏检测工作中。

　　李南表明，下一步，“丝绸之路国际海运”将再次充分发挥体制自主创新，同盟跨界营销优点，以全国各地6座海港的80条“丝绸之路国际海运”取名航道为着力点，携手并肩气象局，同盟组员一同推进国内气候导航栏关键技术行动，品牌推广，为通畅“一带一路”水上貿易经济带，基本建设海洋强国充分发挥更多功效。(完)