沪渝蓉高速铁路线开钻全程首根桩基础

　　武汉市11月26日电 (胡晓勇 杨东计 古典建筑敖)新创建沪渝蓉高速铁路线武汉市至绵阳段周家坡大桥首根桩基础26日成功开钻，从而奏响了沿江高铁全方位基本建设的集合号，意味着沪渝蓉高速铁路线主体结构进到实际性工程施工环节。

　　周家坡大桥坐落于湖北荆门市漳河新区地区，中铁十一局企业集团修建工程施工。该桥总长641米，总共21个桥台，202根打孔桩。立交桥归属于新创建沪渝蓉高速铁路线武汉市至绵阳段站前工程项目5标，该中标单位正线长短47.184千米，在其中公路桥梁18座35.023增加千米，隧道施工3座4.397增加千米，路基工程7.764增加千米。

　　自9月25日新创建沪渝蓉高速铁路线武汉市至绵阳段动工动员会至今，中铁十一局企业集团沪渝蓉高速铁路线工程项目精心准备，核心实验室、混泥土拌合站、数控机床钢构加工核心等大临工程项目高标准基本建设并成功根据工程验收，人、机、物、材和技术性提前准备密切跟踪，为主体结构实际性动工打好基础。

　　据中铁十一局企业集团项目经理详细介绍，本公路桥梁位于风景秀丽的漳河风景区，归属于山坡地，穿越重生田地种植园，水体比较发达，环境保护义务重，桩基础施工选用钢质沙浆箱和泥浆分离器净化处理沙浆，最大限度保护生态环境；选用多用途灌注桩精准定位井字架 、“灌安心”、尖平锤及探笼等加工工艺工作服，保证实体线工程施工质量。

　　长江沿岸铁路线控股集团有限责任公司有关主管表明，新创建沪渝蓉高速铁路线武汉市至绵阳段周家坡大桥首根桩基础成功开钻，奏响了沿江高铁全方位基本建设的集合号，该企业将助推承建多方贯彻落实“精典、安全性、翠绿色、自主创新、环境保护”基本建设管理模式，深度推动精细化管理，加强产品质量监管，突显高新科技推动自主创新，积极主动推动智能建造，打造出路内铁路建设的代表性示范引领工程项目。(完)