江苏驱动力及动力电池加工制造业创新中心筹运起航

　　常州市11月17日电 (新闻记者 唐娟)“1-8月，江苏动力锂电池生产量达63.58GWh，销售量达58.44GWh，同期相比分別提高138.9%和122.3%，占全国各地的44.3%和46.8%，销售量均居高全国各地第一。但动力锂电池产业链研发能力尚需进一步加强。”11月17日，江苏驱动力及动力电池加工制造业创新中心在常州市筹运起航，江苏工业生产和信息化管理厅局副局长石晓鹏在起航典礼上如上表明。

　　据统计，动力锂电池是江苏关键发展趋势的30条优点全产业链之一。近些年，江苏动力锂电池全产业链发展趋势快速，早已变成中国甚至世界最大的动力锂电池产业园区。我省已聚集动力锂电池全产业链有关公司110多家，包含全产业链全部重要环节，全产业链条合理布局基本上完善，规模经济效应明显提高。

　　石晓鹏表明，尽管中国排名前10的锂电芯公司有8家在江苏省都是有合理布局，可是仅有中航锂电、蜂巢能源等极少数公司的总公司和研发中心在江苏省，其他公司大部分全是生产加工产业基地。“为了更好地培养龙头企业龙头企业、提高全产业链产品研发自主创新能力，省委专业创立了动力锂电池全产业链工作专班，确立要促进由领头龙头企业带头创立动力锂电池全产业链省部级加工制造业创新中心的主要总体目标。”

　　当天，中国动力锂电池产业链的行业龙头中航锂电对外开放公布，中航锂电军用品与民品分别单独发展趋势。该企业老总李晓瑜表明，中航锂电洛阳公司将以“高新科技强国实业公司报效祖国”为重任，承揽军用品业务流程做优做强；民品业务流程顺利完成股份制改革，创立“中自主创新航”。李晓瑜称：“潜心民品业务流程的中自主创新航将不断深耕细作储能，加快绿色能源取代过程，助推推动方法转型，推动社会发展低炭化发展趋势。2025年公司规划生产能力将超出500GWh，2030年预估生产能力达1TWh。”

　　据了解，江苏驱动力及动力电池加工制造业创新中心就是由中自主创新航牵引带产业链上中下游建立的自主创新联合。该创新中心的创立意味着江苏动力锂电池产业链科技成果转化绿色生态管理体系探寻进到执行环节。石晓鹏说：“省工信厅将协同常州市政府依照省份联建的标准，将创新中心升級打造出为领域内具有全国各地知名度的重要科技创新媒介。”(完)