两船北极科举考试破冰船变身探极 北极科举考试的中国精神

　　“雪龙”号，“雪龙2”号再一次变身探极

　　北极科举考试的中国精神

　　本月，中国第38次南极洲科学考察每日任务宣布拉开序幕。11月5日，“雪龙”号北极科举考试破冰船首先从北京启航，前去南极洲；刚完毕北极圈科举考试每日任务的“雪龙2”号将略逊一筹考虑。自此，“龙型”将会师南极洲，协同进行科举考试工作。这也是在我国两船北极科学考察破冰船继第36次南极科考每日任务以后再度构成红警快捷键，变身“探极”。

　　神密的北极，是危害全世界气候问题的关键地域，也是进行气候，陆上，深海，微生物等科研的纯天然试验室。北极调查工作能力，突显着一个国家的科学研究整体实力与中国综合国力。

　　做为全世界众多能在北极单独进行调查并创建科举考试站的我国，我国自1984年初次涉足南极洲起，于短短的三十多年间，白手起家创业，创建起日趋完善的北极立体式检测管理体系，产生陆海空系统化布局，打造“两船六站一产业基地”(两船北极科考船，六座北极科举考试站，一座中国产业基地)的北极调查确保布局，科学研究检测的深层和深度广度也在持续扩展。

　　1 坐落于南极洲的“我国小鎮”

　　智能化系统智能化兼具，日常生活，科学研究，诊疗设备一应俱全

　　11月，坐落于上海市的我国北极调查中国产业基地港口已有一些冰冷。几日前，我国中铁建工集团有限公司有限责任公司(下称中铁建工)的技术工程师张鹏在这儿走上“雪龙”号，与他的28位朋友一起，再赴南极洲。做为拥有十几次南极洲调查历经的“高手”，张鹏与同事们此番的目地，是去南极“盖房子”：为了更好地让中山市考察站更为智能化，她们将进行无线天线基本，储油罐扩充系统软件，供配电系统等设备的基本建设，并对老发电量栋开展更新改造。

　　北极考察站是专家开展工作的聚集点，也是这些人在北极的家。现阶段，在我国在南极洲一共有四座考察站，这种考察站坐落于不一样的地理区域，拥有不一样的科学研究主要用途。

　　中山站完工于上世纪80时代，是国内迄今为止面积较大的南极考察站。这儿现如今像一个被冰雪包围着的“小村镇”：包含综合性科学研究楼，过冬住宿楼，主发电量栋等以内的工程建筑模型和设备达20好几个，蔬菜水果温室大棚，直升飞机直升机停机坪，医务室，健身会所等设备一应俱全。住宿楼配有优秀的取暖设备，室内温度长期维持24℃。房间内配置24钟头冷水热水供货，互联网，给中国通电话也很便捷。蔬菜水果温室大棚能抵挡14级大风，一楼栽菜，每月可生产制造60公斤上下的新鮮蔬菜水果，二楼夹层玻璃室外楼梯可行驶，在这儿能赏析到一望无际冰雪中的绿意盎然。