10月我国汽车4S店库存量指数为1.29 自有品牌库存量指数升高

　　中国新闻社北京市11月10日电 (新闻记者 闫晓虹) 国内汽车商品流通研究会10日公布2021年10月“汽车4S店库存量”调查报告：10月汽车4S店综合性库存量指数为1.29，同比减少17.8%，同比升高4.0%，库存量指数坐落于警界线下边。在其中，自有品牌车辆库存量指数有一定的升高。

　　国内汽车商品流通研究会称，现阶段，集成ic提供状况改进，车辆生产能力逐步提高，代理商进到补财库环节。但集成ic紧缺导致的车辆提供欠缺状况短期内仍将不断，代理商库存量仍维持底位。

　　据了解，进到10月，高峰期效用下买车要求有所增加，但生产厂家和代理商并沒有进行大量的活动营销，乃至一部分热销车系特惠撤销，许多顾客挑选持币观望。2021年10月沒有发生以往受欢迎局势，再再加上全国各地多一点肺炎疫情突发性，汽车交易市场持续供求双弱布局。

　　此外，高档奢华和進口汽车品牌库存量指数为0.99，同比升高13.8%；合资车辆库存量指数为1.31，同比升高4.0%；自有品牌车辆库存量指数为1.47，同比升高1.4%。集成ic紧缺状况改进，奢华，合资企业，自有品牌车辆库存量指数均有一定的升高。

　　国内汽车商品流通研究会表明，伴随着四季度集成ic供货慢慢转好，车辆生产能力释放出来，各知名品牌代理商慢慢补缺口库存量。2021年春季温度稍低，再再加上2022年新春佳节较早等要素，均会推动年末买车要求释放出来，预估11月汽车销量将好于10月。

　　国内汽车商品流通研究会提议，代理商要依据具体情况，客观预计具体市场的需求，有效操纵存货水准，防止库存量工作压力过大，造成运营风险。(完)