引江济淮工程项目宁西铁路下滑便线改造工程施工顺利完成

　　合肥市11月9日电(刘鸿鹤 李瑞利)11月9日，引江济淮造成不仅有宁西下滑便线四电工程项目成功启用，意味着宁西下滑便线工程施工顺利完成。本次启用为引江济淮事后工程项目成功工程施工确立了牢固基础，为引江济淮河堤航运又连通一大短板。

　　据统计，由中铁十局修建的引江济淮工程项目(安徽省段)造成宁西，沪蓉高铁四电改造工程，具体内容包含宁西，沪蓉高铁改造工程涉及到的通讯，数据信号，信息内容及灾难检测，电力工程及电力工程牵引带供电系统技术专业工程施工。工程项目施工期长，工程施工每日任务重，安全隐患大，共必须 开展5次大的工程施工拨接。本次拨接为该工程项目第4次拨接工程施工，关键是由于由西向东的宁西铁路超越引江济淮主河道，变成河堤往北基坑开挖的“绊脚石”，因而要在原来宁西下滑铁路线的南端建造一条临时性便线，为引江济淮工程项目空出工程施工工作面。

　　自工程动工至今，中铁十局贯彻“开路先锋”精神实质，科学研究机构，超前的策划，持续改进优化工程施工方案等措施，摆脱了既有线更新改造安全施工压力太大，技术标准高艰难，顺利完成了230个铁路线Ⅲ级，5个铁路线Ⅱ级关键点工程施工每日任务，标准化，效率高，高品质兑付了各工程施工连接点规定。

　　据了解，引江济淮是全国各地172项重要水利水电工程中的代表性新项目，与此同时也是安徽的基础设施建设基本建设“一号工程项目”。工程项目沟通交流湘江，黄河两大水体，通水路线总长723千米，是继南水北调工程后中国最高的跨地区水源配备工程项目。